汽車的獨(dú)立懸掛問題

其實(shí)現(xiàn)在的汽車為什么不全是獨(dú)立懸掛的呢？是不是獨(dú)立懸掛的成本很高的原因？ 詳細(xì)>>

唐的懸掛問題

開唐一段時(shí)間，胎壓在運(yùn)行時(shí)保持270左右。但是一直覺得有些晃，不知道是什么原因？ 詳細(xì)>>

唐的底盤懸掛問題

各位車主有沒有覺得唐的底盤懸掛路感實(shí)在太太太清晰了，哪怕行駛在非常平的一條路上，稍微一點(diǎn)震動(dòng)顛簸都會(huì)毫無保留的傳遞給駕駛員，尤其40-50碼 詳細(xì)>>

唐懸掛問題

唐各方面不錯(cuò)，為什么懸掛不用思銳的雙叉壁的，而用低檔的懸掛呢 詳細(xì)>>

唐的懸掛是什么水平？

我發(fā)現(xiàn)唐用的是麥弗遜+三連桿。Q5和A4L用的是五連桿+梯形多連桿。然后我隨便了解了一點(diǎn)關(guān)于懸掛方面的知識(shí)，但了解的不全面，感覺唐的懸掛是不 詳細(xì)>>

空氣懸掛？我覺得不可能

最近很多人說唐有空氣懸掛，我覺得不可能吧 詳細(xì)>>

唐將配備空氣懸掛

也不知道是真是假，消息來自比亞迪內(nèi)部，唐將配備空氣懸掛�。� 詳細(xì)>>