Q5L底功40TFSI的實(shí)際馬力大概是多少啊,感覺不只190
官方說是190馬力,零百8.6秒,但是很多汽車媒體都實(shí)測出來是7.3-7.6秒的加速,所以感覺這臺發(fā)動機(jī)不只190匹,畢竟Q5L的車重達(dá)到了 詳細(xì)>>
請問最低配190馬力的Q5 l一年養(yǎng)車價(jià)格大概多少錢?
5線城市,開國道,一年1萬公里左右,停車費(fèi)不多,幫忙看看一年要多少養(yǎng)車價(jià)格。 詳細(xì)>>
老實(shí)說,現(xiàn)在的Q5L賣的太貴了,Q5L的綜合素質(zhì)確實(shí)不錯(cuò),是一輛相對品質(zhì)比較好的車。防撞梁符合這個(gè)級別應(yīng)有的水平,底盤用料實(shí)在,地板隔音厚實(shí) 詳細(xì)>>
轉(zhuǎn):馬力大 胃口小 試駕進(jìn)口柴油途觀
[圖]進(jìn)口柴油途觀在外觀造型上與國產(chǎn)版差別不明顯。 [圖]進(jìn)口柴油途觀[圖][圖]優(yōu)異的油耗表現(xiàn)是由TDI發(fā)動機(jī)帶來的。 毫無疑問, 詳細(xì)>>
Jon Olsson是瑞典著名滑雪運(yùn)動員,他同樣是個(gè)非常癡狂的車迷,聽說他的私人車庫里有很多超級跑車,比如蘭博基尼蓋拉多LP540、蘭博基尼 詳細(xì)>>
作為奧迪車系中第一款也是最高端的SUV車型,Q7的出現(xiàn)可謂是當(dāng)年最耀眼的明星,造型相當(dāng)出色。車頭盾形水箱護(hù)罩已是家族最大特征,尾燈啄型設(shè)計(jì), 詳細(xì)>>