太平洋汽車網(wǎng)為您提供最新的2024年11月油電混合汽車銷量排行榜，帶您了解2024年11月最新的油電混合前十名汽車銷量數(shù)據(jù)，讓您了解2024年11月最值得購買的油電混合汽車是哪些。想要第一時間掌握最權(quán)威的汽車行情，就上太平洋汽車網(wǎng)！ 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

75w90 和 80w90 手動變速箱油主要有這些不同。 在 100°C 時，75w90 運動粘度是 4.1mm2·s，80w90 是 7.0mm2·s。 達到 150Pa·s 時，75w90 最高溫度是-40°C，80w90 是-26°C 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

凱迪拉克 XTS 節(jié)氣門清洗后 431 匹配失敗，別慌，咱們這么辦。 先準備好適用的診斷電腦，并正確連接好。然后進入發(fā)動機控制模塊的特殊功能界面。 接著，一定要給車斷電，差不多 5 分鐘就行，之后再接通電源。再重新嘗試 431 匹配。 要是 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

CVT 變速箱油并非終身不換。 高等級的 CVT 無級變速箱，如日產(chǎn)的，可每 20 萬公里（以電腦測試為準）換一次專用油。 私家車每年行駛一萬公里左右，能用 15 年不換，但這不代表終身不換。 新設(shè)計和技術(shù)解決了 CVT 過去的問題，故障率 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

車輛怠速車身抖動，給油就不抖，這可能是由多個原因造成的。 首先是節(jié)氣門的問題，節(jié)氣門臟污或者出現(xiàn)故障，閥板軸和節(jié)氣門體結(jié)合處積碳堆積，導致節(jié)氣門開度不精確，引起怠速抖動�？梢韵惹逑垂�(jié)氣門，如果清洗后抖動消失，那就是節(jié)氣門臟污；要是清洗后還抖 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

給油時發(fā)動機抖動可能由多種原因造成。 首先是積碳問題，像節(jié)氣門、噴油嘴積碳嚴重，燃燒混合氣體時而粘稠時而稀，要清理節(jié)氣門和噴油嘴積碳。 其次，進氣壓力傳感器有問題或油泵供油壓力不足，傳輸數(shù)據(jù)有誤差，得更換老化傳感器或調(diào)整油泵壓力。 再者，火 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車空調(diào)壓縮機滲油，這是個讓不少車主頭疼的問題。造成這種情況的原因主要有： 油封問題，像曲軸前端和后端的油封磨損、破裂，或者后端油封回油孔阻塞，還有凸輪軸后端油封老化或破損； 曲軸箱通風不良，比如通風裝置和 PCV 閥積炭和結(jié)膠； 機 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

空調(diào)壓縮機加冷凍油的量因車型不同而有所差異。 單空調(diào)的小型車一般加注 150 克到 200 克，雙空調(diào)的小型車則需要加注 200 克到 250 克。 1 匹定頻空調(diào)壓縮機應(yīng)加 0.5 公斤冷凍油。 緊湊型、中型轎車、MPV、緊湊型、中型 S 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

1.5 空調(diào)壓縮機加冷凍油的量不是固定的。 如果是新?lián)Q上的壓縮機，通常不需要加油。但要是發(fā)現(xiàn)漏油漏冷媒的維修情況，補充 150 到 250 克基本足夠。 一般來說，1.5 匹空調(diào)壓縮機加 600 毫升左右冷凍油。 汽車空調(diào)壓縮機的話， 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

電瓶車油剎剎車片是電動車制動系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。 先來說說它的材質(zhì)，常見的有半金屬材質(zhì)。這種材質(zhì)能在一定程度上保證剎車性能。 在購買電瓶車油剎剎車片時，價格是大家比較關(guān)心的。像有的新小金魚碟剎片，1付3.5元起批，10-99付3.2元，100付 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

要拆卸凱迪拉克 XTS 的牌照燈，您得這么操作。 先準備一把一字螺絲刀，這工具必不可少。 如果牌照燈是螺絲固定的，得先把螺絲擰下來。 然后用螺絲刀從牌照燈一側(cè)往里卡進去，稍微用力撬一下。注意，牌照燈里有卡子固定，撬的時候力度別太大，不然卡子 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

起亞K3的變速箱油需要的升數(shù)不是固定的，主要取決于換油方式和變速器類型。 手動變速器需要 2.5 升變速器油。 自動變速器如果用重力換油法，需要 4 升變速器油；如果用循環(huán)機換油法，需要 10 升變速器油。循環(huán)機換油法比較耗費變速器油，但能 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車火花塞進油的原因有不少。 一是混合氣太濃，把火花塞間隙堵住，汽油淹了火花塞，導致不跳火。 二是氣門室蓋墊片老化，它是橡膠材質(zhì)，老化硬化后潤滑油易滲出，從而進入火花塞。 三是火花塞密封圈老化。 四是活塞環(huán)損壞，造成間隙過大，機油會進入燃燒 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

如果發(fā)現(xiàn)變速箱油加多了，別著急，咱們有辦法處理。 先檢查油位，通過變速箱的油尺或者儀表盤上的油量警告燈來確認是不是真加多了。 要是確定加多了，就找變速箱底部的放油螺絲把它擰開，讓多余的油流出來。 要是不方便擰螺絲，那就用抽油泵把油吸出來，不 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

變速箱油需要更換的癥狀挺多的。 比如掛擋變得生澀，不如以前流暢，超過 100 公里后噪音大增。 觀察變速箱油的顏色，要是變深或者渾濁，就該換了。 聞聞味道，有刺鼻異味也是要換的表現(xiàn)。 檢查粘度，粘度過高，流動性差，潤滑不行，得換。 看看雜質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

寶馬 X3 的油表感應(yīng)器分別在兩個位置。 其一，左側(cè)的感應(yīng)器在油箱內(nèi)，需要注意的是，X3 用的是馬鞍式全封裝式油箱，要是左側(cè)油表感應(yīng)器壞了，得連同油箱一起換。 其二，右側(cè)的感應(yīng)器在油泵上，這個可以單獨更換。 油位傳感器就是常說的油浮子，它能 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

液力耦合器加多少油得根據(jù)具體情況來定。 普通限矩型液力耦合器在額定功率下對應(yīng) 80%的充液量就行，不用加滿。注油口與垂直方向傾斜 45 度，油剛好能從這兒流出。 通常 YOX 耦合器的注油范圍是 40%~80%。液力耦合器加的油通常是 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

轉(zhuǎn)向助力油不更換會帶來一系列問題。 首先，它會逐漸失去潤滑效果，導致機械部件之間的摩擦增大，進而造成部件磨損加劇。這不僅會影響轉(zhuǎn)向的靈活性，還可能引發(fā)故障，增加維修成本。 其次，轉(zhuǎn)向助力油長期不更換，其清潔和散熱能力也會下降。無法有效清潔轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車油表不準的原因主要有以下幾種。 第一種，油表指針忽快忽慢。這在前半段常見，前半段下降慢，過了中間刻度下降快，這和油泵設(shè)計有關(guān)，均勻反映汽油消耗難實現(xiàn)，也不是靠修理更換零件能改變的。 第二種，油量計突然降到零。這是因為油位傳感器有問題 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

油表不顯示油量的原因主要有這幾個方面。 一是油浮子故障，它用浮子檢測油位，若檢測信號失真就會出問題，比如油表指針不動可能是油浮子壞了，可去維修店接好其兩根線檢查，加滿油指針不動或消耗少量燃油指針不動也可能與油浮子有關(guān)。 二是電腦信號故障 閱讀全文>>

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• 2024-12-16