掛倒擋時(shí)經(jīng)常聽到打齒輪聲，原因主要有這幾個(gè)方面。 手動(dòng)擋變速箱倒擋一般沒(méi)同步器，掛入后車輪嚙合可能有聲，這正常，掛倒擋前一定得讓車完全停穩(wěn)。 還有像離合器踏板太低、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)故障、壓盤和離合器片有毛病，都會(huì)讓分離不徹底，從而打齒。 車沒(méi) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，原因不少。 像傳感器故障，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，要是受損、接觸不良或者信號(hào)中斷，ECU 就沒(méi)法準(zhǔn)確得到發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)。 油質(zhì)也有影響，沒(méi)按廠家要求加燃油和機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)可能磨損。 混合氣燃燒不 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

新車熄火后底盤會(huì)發(fā)出噠噠聲，這是比較常見(jiàn)的情況，原因主要有下面這些。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均。開車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，熄火后各部件冷卻速度不一樣，金屬部件熱脹冷縮產(chǎn)生摩擦，就有了異響。 二是渦輪冷卻聲。廢氣溫度能達(dá) 600 至 700 度，渦輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

標(biāo)致 408 自然吸氣會(huì)燒機(jī)油，原因主要有這些。 像廢氣閥損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門油封老化和活塞環(huán)卡死，氣門油封老化腐蝕影響密封性，活塞間隙過(guò)大導(dǎo)致燃燒不充分，積碳附在活塞環(huán)上，長(zhǎng)期不清理使活塞環(huán)與缸體密封不嚴(yán)機(jī)油。 機(jī)油油量不是過(guò)高就是不足， 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

寶駿 310 的玻璃水噴不出來(lái)，這可能是由多種原因造成的。 比如玻璃壺缺水，那就添加玻璃水。 水管破裂得更換，連接脫落就重新連接。 噴嘴堵塞的話，用細(xì)鐵絲疏通，或者被灰塵堵住，用細(xì)針掏噴孔就行。 還有可能是保險(xiǎn)絲燒了，電機(jī)沒(méi)反應(yīng)不工作，那就 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

榮威 i5 排氣管發(fā)出異響，原因可能有多種。 比如節(jié)氣門、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過(guò)多，這會(huì)讓空氣通道截面積改變，影響怠速進(jìn)氣量控制，導(dǎo)致混合氣不正常，引發(fā)燃燒問(wèn)題和發(fā)動(dòng)機(jī)異常，從而使排氣管有異響。 排氣管和發(fā)動(dòng)機(jī)的軟連接，長(zhǎng)時(shí)間使用 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

奔馳GLK倒車影像無(wú)法顯示，原因有不少。 攝像頭損壞的話，影像就可能不顯示或不清楚，得趕緊換新攝像頭。 行車電腦要是出故障，也會(huì)這樣，得找專業(yè)人員用設(shè)備檢測(cè)。 擋位沒(méi)正確掛到倒擋，影像自然不顯示，得保證擋位正確。 連接線接觸不良也不行，得檢 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車的兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 中間出風(fēng)口開關(guān)沒(méi)開，把開關(guān)打開就行。 濾網(wǎng)嚴(yán)重堵塞，需及時(shí)清理或更換濾網(wǎng)。 風(fēng)機(jī)保險(xiǎn)絲斷了，更換新的保險(xiǎn)絲。 繼電器壞了，進(jìn)行修理或更換。 風(fēng)道選擇有誤，調(diào)節(jié)開啟外循環(huán) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

獵豹 CS9 倒車影像無(wú)法顯示，可能是以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 一是后視攝像頭故障�？赡艹霈F(xiàn)損壞、被障礙物擋住比如灰塵或樹葉，或者連接不良。要檢查攝像頭有無(wú)損壞和遮擋，查看連接情況，有必要就更換攝像頭。 二是線路問(wèn)題。像線路損壞、接觸不良 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

車沒(méi)停穩(wěn)掛 P 檔有吱吱響聲，這是因?yàn)闆](méi)停穩(wěn)時(shí)掛 P 檔，變速箱內(nèi)部的 P 檔鎖鉤會(huì)打在齒輪上，從而產(chǎn)生相互干涉，發(fā)出這種聲音。 對(duì)于自動(dòng)擋車型，P 檔依靠鎖鉤卡住齒輪實(shí)現(xiàn)停穩(wěn)。很多帶檔桿的自動(dòng)擋車型通過(guò)機(jī)械結(jié)構(gòu)換擋，使用久或受侵蝕，換擋 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

大眾途觀天窗關(guān)到底無(wú)法落下的原因主要有以下這些。 一是天窗滑軌中存在異物，這會(huì)阻礙天窗正常關(guān)閉，清理異物就能解決。 二是天窗電機(jī)回位故障，得找專業(yè)人員維修或更換電機(jī)。 三是滑軌缺少潤(rùn)滑油，導(dǎo)致關(guān)閉時(shí)阻力大，用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑即可。 四是天窗的保險(xiǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車行駛時(shí)發(fā)出吱吱聲的原因有不少。 比如減震器的問(wèn)題，如果在顛簸路上吱吱作響，很可能是減震器磨損了，壞了的話過(guò)顛簸路面就沒(méi)有阻尼和回彈。 踩剎車時(shí)有吱吱聲，意味著剎車片磨損到極限，剎車盤開始磨損，所以要養(yǎng)成定期檢查剎車片和四輪的習(xí)慣。 內(nèi)飾 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

寶馬雨刮器工作時(shí)發(fā)出異響，可能是這些原因。 一是雨刮器臂與雨刷片的問(wèn)題。比如玻璃雜質(zhì)多、雨刷片質(zhì)量差，用久了膠條老化變形硬化。直接換雨刮片，車內(nèi)噴壺加專用洗滌液能增加潤(rùn)滑消異響。 二是連動(dòng)機(jī)構(gòu)方面。連動(dòng)機(jī)構(gòu)變形，或受電機(jī)、間隙繼電器影響，長(zhǎng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

阿特茲開空調(diào)時(shí)怠速不穩(wěn)定，主要是這些原因。 一是空調(diào)啟動(dòng)后壓縮機(jī)工作增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，對(duì)動(dòng)力較弱的車就可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。 二是節(jié)氣門過(guò)臟或積碳嚴(yán)重，影響進(jìn)氣量。 三是火花塞積碳過(guò)多，影響點(diǎn)火效果。 四是油壓不穩(wěn)，影響燃油供應(yīng)。 五是發(fā)動(dòng)機(jī)部件 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

冷車啟動(dòng)時(shí)排氣管有汽油味，原因主要有以下這些。 一是噴油嘴故障。噴油嘴若出問(wèn)題，冷車啟動(dòng)時(shí)汽油無(wú)法完全霧化，燃燒不充分，導(dǎo)致排氣中有較大汽油味。 二是天氣寒冷。尤其在冬季，氣溫低使得水溫和排氣管溫度低，燃油混合比濃稠，部分混合氣未完全燃燒從 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動(dòng)擋起步時(shí)會(huì)有咯噔一聲響，這可能由多種原因造成。 比如變速箱內(nèi)部有問(wèn)題，磨損大產(chǎn)生了間隙，起步就會(huì)有曠量，從而有咯噔異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快速上升，1 擋換 2 擋也可能有沖擊。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，輸出扭矩小，出現(xiàn)拖檔，也可能導(dǎo)致異響。 掛 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

防爆輪胎爆胎后能繼續(xù)行駛的公里數(shù)沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)，通常在 50 至 200 公里左右，具體取決于車輛實(shí)際情況。 一般車速為 80 公里/小時(shí)，行駛距離可接近 80 公里。在輪胎氣壓為 0 的情況下，有的能使汽車以 80 公里/小時(shí)的速度繼續(xù)行 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

奇駿時(shí)速 60 公里出現(xiàn)共振是比較常見(jiàn)的現(xiàn)象，原因主要有以下這些。 一是汽車使用年限久了，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊的橡膠高溫疲勞老化，容易引起共振，嚴(yán)重時(shí)還有顛簸摩擦響聲。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，某些氣缸工作不正常，這也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生共振。 三是發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板變 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

油箱蓋子打開時(shí)會(huì)發(fā)出噴氣聲，這是不少車主遇到過(guò)的情況。原因主要有下面這些。 首先，天氣熱的時(shí)候汽油揮發(fā)快，晃動(dòng)后揮發(fā)加劇產(chǎn)生氣體，加油時(shí)油箱內(nèi)氣體溫度高且油箱蓋密封性好，這都可能導(dǎo)致噴氣聲，這是正常的。 其次，碳罐堵塞也是一個(gè)重要原因。碳罐 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速出現(xiàn)間歇性顫抖，原因眾多。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣等部位積碳，會(huì)影響動(dòng)力輸出和進(jìn)氣效率，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。 二是點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題，比如火花塞電極損耗大、點(diǎn)火失敗，造成失火率升高，引起動(dòng)力不連貫而抖動(dòng)。 三是油壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-19