卡羅拉雙擎剎車(chē)異響是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于卡羅拉雙擎剎車(chē)異響相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
洗完車(chē)后剎車(chē)發(fā)出響聲,主要原因有以下幾點(diǎn)。 其一,前輪剎車(chē)片厚度警示鐵片磨損到剎車(chē)盤(pán),意味著前輪剎車(chē)片厚度小于 3 毫米,得及時(shí)更換。后輪剎車(chē)分盤(pán)式和鼓式,盤(pán)式通常 6 萬(wàn)公里左右更換,鼓式一般 10 萬(wàn)公里左右,但具體要根據(jù)實(shí)際檢查剎車(chē)片 閱讀全文>>
自動(dòng)擋起步時(shí)會(huì)發(fā)出異響,原因有多種。 首先,松剎車(chē)速度慢且輕可能導(dǎo)致響聲明顯,因?yàn)樽詣?dòng)擋車(chē)只要換擋桿不在停車(chē)擋或空檔,發(fā)動(dòng)機(jī)就有動(dòng)力輸出,怠速也有動(dòng)力。 其次,離合器分離軸承受損,使離合器片無(wú)法徹底分離,車(chē)輛加速時(shí)會(huì)有異常響聲,起步送剎車(chē)慢 閱讀全文>>
奧迪全景天窗會(huì)發(fā)出異響,原因主要有: 機(jī)械組件潤(rùn)滑不足,滑塊在軌道內(nèi)運(yùn)行不暢; 頻繁開(kāi)關(guān)導(dǎo)致滑軌油脂流失,玻璃與滑軌接合處產(chǎn)生異響; 天窗使用后滑軌和縫隙沉積沙粒,損傷部件引發(fā)異響; 冬天下雪或洗車(chē)后,天窗玻璃和密封膠框凍結(jié),強(qiáng)行打 閱讀全文>>
換完剎車(chē)油后剎車(chē)變軟了,這是很多車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題。主要原因有下面這些: 一是換油時(shí)空氣沒(méi)排完?諝饬粼谟凸苤,因?yàn)闅怏w能壓縮而液體不能,就會(huì)影響剎車(chē)效果。這種情況得重新更換并排空氣,操作時(shí)需要兩人配合,一人連續(xù)踩剎車(chē)踏板 4 到 5 次, 閱讀全文>>
貨車(chē)剎車(chē)總泵出問(wèn)題的跡象不少。 比如剎車(chē)踏板不回位,這可能是總泵或分泵漏油、有故障,或者某根軸的軸承磨損、缺油、壞了,也可能是剎車(chē)片安裝不當(dāng)。 還有剎車(chē)變硬或變軟,車(chē)輛停下時(shí)踏板硬正常,啟動(dòng)后還硬也許是真空管漏氣或者真空泵壞了;行車(chē)時(shí)剎車(chē)變 閱讀全文>>
汽車(chē)起動(dòng)機(jī)異響導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng),別慌,咱們這么辦。 先把曲軸搖轉(zhuǎn)一個(gè)角度,再重新接通起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)試驗(yàn)。要是異響沒(méi)了,大概率是齒圈部分輪齒壞了。要是還有異響,就得進(jìn)一步瞅瞅起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)是不是過(guò)早接通。 起動(dòng)機(jī)殼抖動(dòng),往往是固定螺栓松了,停機(jī)緊固就行。 閱讀全文>>
冷車(chē)剎車(chē)異響熱車(chē)消失,主要原因有這幾個(gè)。 一是剎車(chē)分泵不回位,使得剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)摩擦產(chǎn)生異響。解決辦法是拆解剎車(chē)分泵,清理活塞、活塞缸內(nèi)的銹跡與雜質(zhì),同時(shí)更換全新剎車(chē)油。 二是冷車(chē)時(shí)機(jī)油沉淀,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足。要按時(shí)更換空氣濾清器,定期清理 閱讀全文>>
汽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)咯噔咯噔響,可能由以下原因?qū)е录跋鄳?yīng)解決方案: 一是懸掛跟球頭位置的軟膠墊磨損,機(jī)件間摩擦產(chǎn)生聲響。需檢查擺臂、半軸、方向機(jī)等,給底盤(pán)做檢查。 二是塑料件之間的摩擦,比如方向盤(pán)由塑料件組成,間隙小或新車(chē)未磨合好會(huì)有異響。新車(chē)磨合 閱讀全文>>
方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出異響,原因不少。 助力系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致,得檢查并維修。 駕駛習(xí)慣不好,比如過(guò)度踩剎車(chē),要改正習(xí)慣。 剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片表面異常磨損,需要及時(shí)更換。 轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑,摩擦力大,加點(diǎn)潤(rùn)滑油。 缺少轉(zhuǎn)向助力油,補(bǔ)充即可。 萬(wàn) 閱讀全文>>
汽車(chē)急剎車(chē)時(shí)發(fā)出異響的原因有不少。 比如說(shuō),ABS 正常啟動(dòng),它工作時(shí)就是抱死-松開(kāi)-抱死-松開(kāi)這樣循環(huán),急踩剎車(chē)讓它工作就會(huì)發(fā)出咯噔咯噔聲,這是正常的,用力把剎車(chē)踩到底就行。 還有剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)銹蝕,特別是長(zhǎng)時(shí)間停車(chē),尤其在潮濕或者雨后, 閱讀全文>>
換完剎車(chē)油后剎車(chē)變軟,可能有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 原因一:更換剎車(chē)油時(shí)空氣沒(méi)排完?諝饬粼谟凸苤袝(huì)影響剎車(chē)效果。解決辦法是重新更換并排空氣,這需要兩人配合,一人連續(xù)踩剎車(chē)踏板 4 到 5 次,另一人擰松剎車(chē)分泵上的放氣螺絲,直到噴出 閱讀全文>>
更換剎車(chē)片時(shí),以下這些事項(xiàng)得特別注意。 首先,新剎車(chē)片通常有倒角,整個(gè)摩擦表面的邊緣都要打磨,這能解決噪音匹配問(wèn)題。 其次,換完新剎車(chē)片,別大腳剎車(chē)或急剎車(chē),新的摩擦面和剎車(chē)盤(pán)沒(méi)完全貼合,剎車(chē)效果不好。新剎車(chē)片得磨合,大概 200 到 50 閱讀全文>>
踩油門(mén)時(shí)出現(xiàn)異響,原因有多種。 可能是氣門(mén)處或者噴油嘴的聲音,可在怠速時(shí)稍給油看頻率有無(wú)變化。 碳罐電磁閥工作也會(huì)有聲音,通常較脆。 傳動(dòng)軸間隙過(guò)大或潤(rùn)滑不良,維修時(shí)總成不到位,會(huì)在扭矩輸出大時(shí)摩擦產(chǎn)生噪音。 汽車(chē)汽油泵有問(wèn)題、節(jié)氣 閱讀全文>>
速騰打方向盤(pán)時(shí)噔噔響,原因和解決辦法給您說(shuō)說(shuō)。 方向柱防塵套要是有故障,可能是缺潤(rùn)滑,往防塵套里涂點(diǎn)黃油,能消掉異響。 方向盤(pán)喇叭電極摩擦響,沒(méi)安全氣囊的車(chē)常見(jiàn),打磨電極觸頭就行。 轉(zhuǎn)向柱萬(wàn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向柱和腳墊摩擦也可能響。 汽車(chē)轉(zhuǎn)向 閱讀全文>>
松油門(mén)會(huì)異響而加油不響,原因主要有這么幾種。 一是變速器異常,像長(zhǎng)期不換變速箱油、用低品質(zhì)的油或者變速箱進(jìn)水后沒(méi)修,會(huì)讓零件磨損,摩擦增大,不能正常工作。解決辦法是換零件或者加潤(rùn)滑油。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)碳污染,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的殘?jiān)纬煞e碳。這個(gè)得 閱讀全文>>
科魯澤發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠響是否正常?這得分情況來(lái)看。 如果是冷車(chē)起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出噠噠噠的聲音,熱車(chē)后聲音變得不明顯甚至消失,那通常是正常的。 為啥會(huì)這樣呢?因?yàn)槔滠?chē)啟動(dòng)時(shí),機(jī)油受重力影響都流到發(fā)動(dòng)機(jī)底部去了。這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),像氣門(mén)組這些部位潤(rùn)滑 閱讀全文>>
汽車(chē)在平路行駛時(shí)咯噔咯噔響,可能有以下原因及解決辦法。 輪胎花紋里夾有較大異物,像大石頭、大螺絲、橄欖核等,定期清理輪胎異物能解決。 車(chē)本身有問(wèn)題時(shí),儀表盤(pán)通常會(huì)亮故障指示燈,應(yīng)去 4S 店或?qū)I(yè)汽修店檢查故障所在。 汽車(chē)跑起來(lái)后掛 N 擋 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)發(fā)出異響的原因和解決辦法有很多。 比如機(jī)器腳膠老化,冷車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)顫抖振動(dòng)明顯,熱車(chē)會(huì)改善,要去 4S 店或修理廠重新調(diào)整供油提前角、更換機(jī)腳膠。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸會(huì)動(dòng)力不足,縮短潤(rùn)滑油使用周期,耗油大、冒黑煙還無(wú)力,得徹底檢修發(fā)動(dòng)機(jī), 閱讀全文>>
防撞報(bào)警主動(dòng)剎車(chē)是汽車(chē)重要的安全功能。 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),防撞報(bào)警就是當(dāng)車(chē)輛快要發(fā)生碰撞時(shí),會(huì)觸發(fā)報(bào)警提示。比如前方有車(chē)輛緊急并線、突然減速,或者與前車(chē)距離突然縮短等情況,這時(shí)就會(huì)發(fā)出警報(bào)。 主動(dòng)剎車(chē)則是在車(chē)輛檢測(cè)到前方障礙物對(duì)行車(chē)安全構(gòu)成威脅 閱讀全文>>
寶馬3系底盤(pán)異響的原因有不少。 盤(pán)式制動(dòng)器方面,制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落,導(dǎo)致制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架間隙增大互相撞擊出聲,得去維修站修理變形零件,更換脫落零件。 前懸掛球頭處,球頭與球頭座間隙變大且松曠嚴(yán)重,球頭座 閱讀全文>>