轎車二保做哪些保養(yǎng)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于轎車二保做哪些保養(yǎng)相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
轎車電瓶通常是 12 伏的。 一般家用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車基本都是 12 伏。為啥是 12 伏呢?因?yàn)槠桶l(fā)動(dòng)機(jī)的工作特性,這個(gè)電壓能滿足車輛正常運(yùn)行的需求。 在發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí),12 伏的電瓶能為全車電子設(shè)備供電,像車內(nèi)的音響、燈光、儀表盤 閱讀全文>>
汽車節(jié)溫器故障的癥狀可不少。 比如說(shuō)節(jié)溫器壞了沒(méi)法正常調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。 要是節(jié)溫器打不開(kāi),水溫表顯示在高溫區(qū),可水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高,還容易缺防凍液。 節(jié)溫器不關(guān)閉,水溫升得慢,冬天得 10 到 20 分鐘水溫還在低溫區(qū),怠速也高。 閱讀全文>>
汽車安全檢查包括以下內(nèi)容: 外觀方面,要目視檢查車身外觀及車內(nèi)環(huán)境。車身應(yīng)整潔周正,無(wú)開(kāi)裂、明顯銹蝕和變形,車窗玻璃齊全完好,車內(nèi)整潔無(wú)雜物。同時(shí)查看左右后視鏡和內(nèi)后視鏡是否完好無(wú)損,以及發(fā)動(dòng)機(jī)、水箱有無(wú)漏油漏液現(xiàn)象。 制動(dòng)系統(tǒng)上,對(duì)于 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油有粘度和質(zhì)量這兩個(gè)分類標(biāo)準(zhǔn)。 先說(shuō)粘度分類,也就是 SAE 制,這是美國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)定的標(biāo)準(zhǔn)。它把發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的粘度等級(jí)分成了 11 個(gè)等級(jí),像 SAE 0W、SAE 5W、SAE 10W 等等,一直到 SAE 60 。要注意, 閱讀全文>>
轎車怠速的正常數(shù)值不是一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn),而是存在一定的范圍。 在冷車狀態(tài)下,車輛怠速大概在 1300 - 1500 轉(zhuǎn),這是為了讓水溫迅速升高,降低發(fā)動(dòng)機(jī)損耗。 其他時(shí)候,比如熱車狀態(tài),轎車怠速一般在 1000 轉(zhuǎn)以下,多數(shù)維持在 600 - 閱讀全文>>
君越電磁閥故障的表現(xiàn)有不少。 首先,車輛啟動(dòng)可能會(huì)變得困難。這是因?yàn)殡姶砰y出現(xiàn)問(wèn)題,無(wú)法正常控制燃油的噴射或者進(jìn)氣量,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)所需的條件不滿足。 其次,加速性能會(huì)明顯變?nèi)。?dāng)電磁閥故障時(shí),無(wú)法及時(shí)、準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)油壓或氣量,使得發(fā)動(dòng)機(jī)輸出 閱讀全文>>
江鈴e200常見(jiàn)故障有不少。 比如電源開(kāi)關(guān)損壞,這會(huì)造成儀表不通電,得檢查連接線,不行就維修或更換開(kāi)關(guān)。 保險(xiǎn)絲熔斷也是常見(jiàn)的,得及時(shí)更換新的保險(xiǎn)絲。 蓄電池連接線接觸不良會(huì)讓電池電源不穩(wěn)定,要檢查并重新連接好。 充電機(jī)故障也時(shí)有發(fā)生,像充 閱讀全文>>
金杯海獅怠速高的原因不少,咱一個(gè)一個(gè)說(shuō)。 節(jié)氣門位置傳感器或傳感器線路插頭臟了,這就讓發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)法正常調(diào)怠速。 怠速電機(jī)積碳多卡住了,怠速就不穩(wěn)。 進(jìn)氣壓力傳感器及相關(guān)線路出故障,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行就受影響。 節(jié)氣門積碳多,會(huì)行駛中熄火、怠速不穩(wěn)。 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)包含眾多零部件。 機(jī)體部分有氣缸體、汽缸套、氣缸蓋、氣缸墊、曲軸、凸輪軸、機(jī)油泵、活塞、活塞環(huán)、連桿、氣門、氣門搖臂等。 供油系統(tǒng)包括油箱、燃油表、高壓油泵(柴油車)、手油泵、柴油或汽油濾清器、燃油傳感器、噴油嘴(柴油車)、化油器 閱讀全文>>
急剎車會(huì)對(duì)車輛造成不少危害。 首先是輪胎磨損,車輛急剎車時(shí),其慣性和重量都作用在輪胎上,致使輪胎和地面的摩擦力猛增。 其次是剎車片磨損,急剎車瞬間,剎車片與制動(dòng)盤的摩擦力突然變大。還有,ABS 和 EPS 系統(tǒng)介入急剎車時(shí),也會(huì)加重剎車片的 閱讀全文>>
汽車做漆干燥的時(shí)間不是固定的,會(huì)受到很多因素影響。 在溫度適宜的情況下,自噴漆大概 5 分鐘左右能完全干燥,不過(guò)冬天可能得 5、6 小時(shí)。 小面積補(bǔ)漆一般 10 小時(shí)左右能完全干燥。 正常的汽車噴漆,夏秋季節(jié)氣溫在 25°~30°之間 閱讀全文>>
汽車電瓶電力不足會(huì)有不少表現(xiàn)。 首先,車輛啟動(dòng)變得困難,不像往常那樣順暢,打火次數(shù)增多,啟動(dòng)時(shí)感覺(jué)電力不夠勁。 有時(shí)候按喇叭,如果喇叭聲音不如以前響亮,那很可能是電瓶快沒(méi)電了。 還有,開(kāi)車門時(shí),遙控中控不起作用,尤其是嚴(yán)重虧電時(shí)。 車輛啟動(dòng) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)后噪音增大,原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是機(jī)油加注過(guò)量。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸油太滿,會(huì)讓曲軸旋轉(zhuǎn)阻力加大,影響工作和輸出功率,還會(huì)增加燃料消耗,機(jī)油進(jìn)入燃燒室的量增多,燃燒室積碳增加,活塞運(yùn)動(dòng)受阻,噪音變大。 二是更換了不同品牌的機(jī)油。不同品牌 閱讀全文>>
行車記錄儀主要有以下這些功能。 一是能提供有效證據(jù)來(lái)保護(hù)司機(jī)合法權(quán)益,像遇到敲詐勒索,它能為司機(jī)自證清白。事故發(fā)生時(shí),監(jiān)控視頻記錄回放能讓責(zé)任清晰明了,方便交警快速準(zhǔn)確處理,迅速疏散現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)交通。而且還能減少肇事逃逸,要是每輛車都裝,司機(jī)不 閱讀全文>>
尾氣檢測(cè)不合格的原因不少。 先說(shuō)燒機(jī)油,機(jī)油環(huán)老化,刮油不行,機(jī)油就流進(jìn)燃燒室,和燃油一起燒。進(jìn)氣閥門的橡膠圈老化,機(jī)油也會(huì)流到燃燒室導(dǎo)致燒機(jī)油。 火花塞積炭會(huì)讓點(diǎn)火變?nèi),噴油嘴不干凈,油氣混合比例就差,點(diǎn)火還可能不正時(shí),油質(zhì)要是不好也不行 閱讀全文>>
汽車的曲軸位置傳感器主要有三種類型。 第一種是磁電感應(yīng)式,這種類型是通過(guò)永磁感應(yīng)檢測(cè)線圈和轉(zhuǎn)子的組合來(lái)工作的,能精準(zhǔn)檢測(cè)曲軸的位置和轉(zhuǎn)速。在實(shí)際使用中,它的穩(wěn)定性不錯(cuò),能適應(yīng)多種工況。 第二種是霍爾效應(yīng)式,此類型利用霍爾效應(yīng)原理,對(duì)曲軸 閱讀全文>>
三元催化器壞了,癥狀不少。 比如車輛啟動(dòng)沒(méi)多久,排氣歧管到三元催化器那會(huì)明顯燒紅,加油門還會(huì)有“嘶嘶”漏氣聲或者“咕嚕咕嚕”的異響。 怠速或加速時(shí)能聞到刺鼻發(fā)臭的氣味,尾氣氮氧化合物嚴(yán)重超標(biāo)。 而且發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能會(huì)下降,燃油消耗變多,行駛中 閱讀全文>>
脫檔故障是汽車可能出現(xiàn)的一種問(wèn)題,其現(xiàn)象主要是汽車在加速、減速、爬坡或者劇烈震動(dòng)時(shí),變速桿會(huì)自動(dòng)跳回空檔位置,而且這一情況常常發(fā)生在高檔位。 造成脫檔故障的原因不少。首先,換擋后自鎖裝置的鋼球沒(méi)進(jìn)入凹槽,或者齒輪沒(méi)有達(dá)到全齒長(zhǎng)嚙合。 其次, 閱讀全文>>
汽車水箱蓋損壞會(huì)帶來(lái)不少影響。 首先,水箱蓋損壞可能導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)壓力失衡。正常情況下,水箱蓋能保證冷卻系統(tǒng)在合適的壓力范圍內(nèi)工作,一旦損壞,壓力無(wú)法維持,這會(huì)使得冷卻液的沸點(diǎn)降低,容易出現(xiàn)冷卻液過(guò)早沸騰的情況,影響散熱效果,進(jìn)而可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
LED 日間行車燈的作用可不少。 首先,它能大幅降低事故發(fā)生的概率。因?yàn)?LED 燈亮度高,色溫超過(guò) 6000K,比日常太陽(yáng)光還強(qiáng),在逆光如早上或傍晚與太陽(yáng)光同向行駛時(shí),即使后方車輛開(kāi)著它,可視性也能大幅提高,提高并線時(shí)的安全性,而鹵素光 閱讀全文>>