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被動胎壓監(jiān)測,也叫間接式胎壓監(jiān)測,是借助汽車 ABS 防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器來監(jiān)測輪胎胎壓的。 它通過比較輪胎之間的轉速差別來判斷胎壓情況。具體是依靠計算輪胎滾動半徑監(jiān)測氣壓。 當輪胎壓力降低,車輛重量會使輪胎直徑變小,車速就會改變。車 閱讀全文>>
發(fā)動機沖缸是常見故障,處理辦法主要有以下這些。 首先可以用氣缸壓力表檢測汽缸壓力,來判斷缸墊是不是燒蝕了。 然后啟動發(fā)動機中速運轉,取下水箱蓋,觀察水箱內有沒有氣泡冒出。要是水箱加水口一直有氣泡冒出,或者水面波動隨轉速提升加劇還伴有水噴出, 閱讀全文>>
輪胎怎么區(qū)分正反面?這是很多車主關心的問題。 首先,大多數輪胎都可以通過一些標識來判斷。如果輪胎上標有“outside”,這就代表外側,相應的“inside”就是內側。 對于單導向輪胎,胎側有箭頭標識,安裝時箭頭朝前,且箭頭走向就是車輪 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測裝置的位置是多樣的。 一般來說,內置傳感器通常安裝在輪胎的輪轂氣門嘴里面,安裝時要把原車輪胎氣門嘴拆除,整體裝在原氣門嘴位置。 外置傳感器則在安裝時,將原車輪胎氣門嘴上的塑料保護帽擰下拆除后直接擰上就行,它在輪胎氣門芯處。 還 閱讀全文>>