汽車(chē)前擋應(yīng)該貼的標(biāo)志有機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格標(biāo)志和機(jī)動(dòng)車(chē)交通強(qiáng)制保險(xiǎn)標(biāo)志。 之前擋風(fēng)玻璃要貼車(chē)檢驗(yàn)合格標(biāo)志、機(jī)動(dòng)車(chē)交通強(qiáng)制保險(xiǎn)標(biāo)志、機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保排放標(biāo)志這三個(gè)。但在 2017 年，環(huán)保標(biāo)志和年檢標(biāo)合二為一，現(xiàn)在就只剩年檢標(biāo)志和保險(xiǎn)標(biāo)志。 在廣東省 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車(chē)加油門(mén)會(huì)抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 燃油壓力過(guò)低，供油不足就會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足，這種情況清洗噴油器并檢查油壓能解決。 點(diǎn)火不好造成燃燒不良，明顯廢油，更換火花塞就行。 油路方面，油路堵塞供油不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)甚至行駛中熄火，油泵故障 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

貨車(chē)加油門(mén)沒(méi)動(dòng)力，這可能是由多個(gè)方面的原因造成的。 比如火花塞損壞、油路堵塞，這會(huì)影響燃料的正常燃燒和輸送。 離合器方面，如果閉合不到位、手剎車(chē)沒(méi)放下、檔位卡住未完全掛上或者離合器離合片磨損完，動(dòng)力傳輸就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，這時(shí)得檢修離合器。 燃油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

不同品牌機(jī)油是否可以混加是很多車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題。答案是可以，但要注意一些情況。 每次保養(yǎng)換機(jī)油前，要放干凈之前的機(jī)油，這種情況下混加通常沒(méi)問(wèn)題。 不過(guò)，不同品牌、不同標(biāo)號(hào)的機(jī)油，其化學(xué)添加劑存在差異。這些化學(xué)物質(zhì)混合，可能產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

防凍液顏色不同不可以混加。 因?yàn)椴煌�顏色的防凍液，其添加劑的化學(xué)成分存在差異。各廠家的添加劑都不一樣，混加會(huì)讓內(nèi)部的化學(xué)添加劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。 這可能會(huì)導(dǎo)致多種不良后果，比如讓防凍液失去防凍、防腐、防垢、防沸的功能。輕則使防凍液失效，重則產(chǎn)生 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

冷卻液加多了，一般來(lái)說(shuō)不會(huì)對(duì)車(chē)輛造成太大的危害，但也有一些需要注意的地方。 首先，加多的冷卻液在汽車(chē)運(yùn)行時(shí)受熱膨脹，可能會(huì)從泄壓閥中溢出，留下難看的污跡。 其次，如果水壺蓋子密封不好，還可能有大量冷卻液溢出車(chē)外，造成冷卻液不足。 不過(guò)，車(chē)輛 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

油箱沒(méi)滿(mǎn)卻加不進(jìn)油，原因主要有以下這些。 一是油箱里面的空氣管或者碳罐堵塞�？諝夤芏氯�的話，去修理廠用氣槍吹通就行。碳罐堵塞的話，要及時(shí)清理里面的污垢，以此來(lái)減小油箱內(nèi)部壓力。 二是油槍位置的小孔無(wú)法吸入空氣。加油時(shí)氣體交換出現(xiàn)問(wèn)題，油槍就 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車(chē)空調(diào)加氟的量不是固定的，取決于多種因素。 如果是汽車(chē)排量 6L 以下車(chē)輛，每瓶 500g - 750g 的需要加注兩瓶；汽車(chē)排量 6L 到 0L 車(chē)輛，每瓶 750g - 1000g 的需要加注三瓶。 一般轎車(chē)通常需要加 500 到 6 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

寶馬 X1 加不上油門(mén)可能是由多種原因造成的。 首先，節(jié)氣門(mén)過(guò)臟積碳多，這會(huì)影響油門(mén)響應(yīng)，去專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修店清洗就行。 其次，空氣流量計(jì)要是出故障，由于它負(fù)責(zé)測(cè)量進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，有問(wèn)題就會(huì)讓油門(mén)加不起來(lái)，得在專(zhuān)業(yè)維修店檢查和更換。 再者，燃 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

哈弗 H6 加不了油的情況，原因有不少。 燃油系統(tǒng)出問(wèn)題，像燃油泵、燃油濾清器、噴油嘴有故障，就不能把燃油順利送到發(fā)動(dòng)機(jī)里。 點(diǎn)火系統(tǒng)要是有毛病，比如火花塞、點(diǎn)火線圈、分電器壞了，正常點(diǎn)火就難了。 空氣進(jìn)氣系統(tǒng)也可能搗亂，空氣濾清器堵 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

奇駿踩油門(mén)加不上速，原因不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)出故障，作為汽車(chē)動(dòng)力核心，它要是有問(wèn)題，把燃料化學(xué)能轉(zhuǎn)化機(jī)械能的能力就不行，車(chē)自然加速無(wú)力。 汽油泵故障會(huì)讓燃料供應(yīng)不夠，發(fā)動(dòng)機(jī)干活沒(méi)力氣。 燃油濾清器堵塞，燃料流通受阻，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出就降低。 離合器 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

汽車(chē)加油門(mén)時(shí)嗡嗡響，這可能是由多種原因造成的。 首先是機(jī)油方面，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)缺失機(jī)油，機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間不換，機(jī)油粘度過(guò)低，或者所選機(jī)油粘度過(guò)稀，都會(huì)影響機(jī)油的潤(rùn)滑冷卻效果，導(dǎo)致急加速時(shí)有嗡嗡響的摩擦聲。 其次，節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多、過(guò)濾不良，汽油純度不足， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)抱死后加機(jī)油不一定能恢復(fù)。 發(fā)動(dòng)機(jī)抱死通常是由于缺乏潤(rùn)滑，比如機(jī)油不足或者機(jī)油泵出了問(wèn)題。 如果只是輕微的缺乏潤(rùn)滑，加機(jī)油有可能暫時(shí)恢復(fù)，但這不是絕對(duì)的。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)抱死，不能馬上加機(jī)油啟動(dòng)。得先檢查曲軸能不能轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)不動(dòng)的話，加機(jī)油沒(méi) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

汽車(chē)空調(diào)加不進(jìn)去冷媒，常見(jiàn)原因有以下這些。 首先是壓縮機(jī)的問(wèn)題，如果低壓側(cè)高，高壓側(cè)低，那很可能壓縮機(jī)損壞了，這種情況下冷媒就加不進(jìn)去。 其次，膨脹閥堵塞也是一個(gè)原因，膨脹閥堵塞常見(jiàn)的表現(xiàn)是結(jié)霜。 再就是管道壓力的情況，低壓管道如果漏 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

汽車(chē) 1 擋和 2 擋不好掛，原因通常有這幾個(gè)。 一是一檔、二檔沒(méi)有同步器。 二是車(chē)輛溫度低，變速箱油沒(méi)完全潤(rùn)滑。 三是車(chē)速與檔位不匹配。 四是換擋操作不當(dāng)，像離合器沒(méi)踩到底、擋位切換太快、車(chē)輛沒(méi)停穩(wěn)就換擋。 五是掛檔桿或掛檔機(jī)構(gòu)磨損或損壞 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

車(chē)輛持續(xù)加油門(mén)會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下幾方面： 油路方面，油路堵塞會(huì)致使供油不順暢，油泵若發(fā)生故障，也可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。想判斷油泵有無(wú)問(wèn)題，可斷開(kāi)油管查看油流速度與流量。 電路方面，比如正時(shí)不準(zhǔn)確、火花塞老化及間隙變化、分電器工作不正常 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

后擋膜外層膠脫落的原因有不少。 人為方面，貼膜作業(yè)時(shí)，要是沒(méi)在高溫環(huán)境下用耐高溫保護(hù)膜，或者貼膜前貼膜面有油脂、香蕉水這類(lèi)化學(xué)物質(zhì)殘留，就容易讓膠水脫落。 施工沒(méi)在無(wú)塵車(chē)間進(jìn)行，玻璃表面沒(méi)清理干凈有灰塵，或者安裝時(shí)沒(méi)做好清潔和準(zhǔn)備工作， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

新?lián)Q的點(diǎn)火器加不上油，原因可能有以下這些。 節(jié)氣門(mén)臟污是常見(jiàn)的原因之一。節(jié)氣門(mén)要是積碳多了，就會(huì)閉氣不嚴(yán)，壓縮室容易漏氣，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，特別是冷啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)更困難。 汽油泵要是工作不良甚至損壞，那麻煩就大了，車(chē)輛可能無(wú)法正常行駛，加 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

剎車(chē)開(kāi)關(guān)故障有可能會(huì)影響加油門(mén)。 剎車(chē)開(kāi)關(guān)主要是把剎車(chē)踏板的位置變成電信號(hào)傳給汽車(chē)電子控制系統(tǒng)。正常來(lái)說(shuō)，駕駛員踩剎車(chē)踏板，剎車(chē)開(kāi)關(guān)就給變速器發(fā)信號(hào)，讓變速器進(jìn)低速模式。 如果剎車(chē)開(kāi)關(guān)出故障，可能導(dǎo)致錯(cuò)誤信號(hào)傳遞，影響變速器的工作，進(jìn)而對(duì)加 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

自動(dòng)擋車(chē)掛 N 擋熄火的原因有不少。 首先可能是車(chē)子怠速太低，這種情況會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，容易熄火。解決辦法是適當(dāng)提高怠速。 其次，節(jié)氣門(mén)過(guò)臟也是常見(jiàn)原因，它會(huì)影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致熄火。您可以先清洗節(jié)氣門(mén)看看效果。 還有就是信號(hào)輪受損或者臟了 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06