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太平洋汽車網(wǎng)為您提供最新的2024年11月油電混合汽車銷量排行榜,帶您了解2024年11月最新的油電混合前十名汽車銷量數(shù)據(jù),讓您了解2024年11月最值得購買的油電混合汽車是哪些。想要第一時(shí)間掌握最權(quán)威的汽車行情,就上太平洋汽車網(wǎng)! 閱讀全文>>
75w90 和 80w90 手動(dòng)變速箱油主要有這些不同。 在 100°C 時(shí),75w90 運(yùn)動(dòng)粘度是 4.1mm2·s,80w90 是 7.0mm2·s。 達(dá)到 150Pa·s 時(shí),75w90 最高溫度是-40°C,80w90 是-26°C 閱讀全文>>
大眾 CC 加油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出噠噠噠聲音,原因主要有以下這些。 首先是緊固件松動(dòng),像飛輪固定螺栓、連桿螺栓松動(dòng)等,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)就會導(dǎo)致部件松動(dòng)產(chǎn)生撞擊聲,這時(shí)要及時(shí)檢查緊固。 其次,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有漏氣的情況,比如排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄 閱讀全文>>
CVT 變速箱油并非終身不換。 高等級的 CVT 無級變速箱,如日產(chǎn)的,可每 20 萬公里(以電腦測試為準(zhǔn))換一次專用油。 私家車每年行駛一萬公里左右,能用 15 年不換,但這不代表終身不換。 新設(shè)計(jì)和技術(shù)解決了 CVT 過去的問題,故障率 閱讀全文>>
電動(dòng)車電瓶加修復(fù)液是否有用,不能一概而論。得看電瓶的具體情況。 如果電瓶損壞較輕,加修復(fù)液是有用的。它能恢復(fù)容量,讓電瓶用得更久,性能也能變好。比如說,能讓行駛路程多 5 到 15 公里,七次充放電后電池容量能恢復(fù) 90%以上。 但要是電瓶 閱讀全文>>
電瓶加蒸餾水還是電解液好?這得看電瓶的具體情況。 蒸餾水純凈度高,能避免電瓶內(nèi)部產(chǎn)生雜質(zhì)沉淀,對內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)影響小,利于保持性能穩(wěn)定。但它不含電解質(zhì),長期單獨(dú)加可能致電解質(zhì)濃度降低,影響充放電性能,所以加蒸餾水得定期檢查電解質(zhì)濃度并適時(shí)補(bǔ) 閱讀全文>>
電動(dòng)車加電一頓一頓的不走,這是不少車主可能遇到的問題。 造成這種情況的原因主要有: 控制器故障,像線路松動(dòng)、虛接、燒焦等,影響電流正常輸出; 電瓶供電不足,電量低于 10%或低于控制器設(shè)定的最小電壓值,電機(jī)沒法正常工作; 接線接觸不 閱讀全文>>
汽車掛檔加不上油門的原因有很多。 比如汽油壓力沒達(dá)到,這可能是油壓不夠、油泵工作不良、油濾或油嘴有堵塞現(xiàn)象。 還有離合器的問題,像離合器閉合不到位、離合片磨損完了,這時(shí)要檢修離合器或更換離合片。 手剎沒放下、檔位卡住沒完全掛上也會導(dǎo)致,那就 閱讀全文>>
車輛怠速車身抖動(dòng),給油就不抖,這可能是由多個(gè)原因造成的。 首先是節(jié)氣門的問題,節(jié)氣門臟污或者出現(xiàn)故障,閥板軸和節(jié)氣門體結(jié)合處積碳堆積,導(dǎo)致節(jié)氣門開度不精確,引起怠速抖動(dòng)?梢韵惹逑垂(jié)氣門,如果清洗后抖動(dòng)消失,那就是節(jié)氣門臟污;要是清洗后還抖 閱讀全文>>
給油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由多種原因造成。 首先是積碳問題,像節(jié)氣門、噴油嘴積碳嚴(yán)重,燃燒混合氣體時(shí)而粘稠時(shí)而稀,要清理節(jié)氣門和噴油嘴積碳。 其次,進(jìn)氣壓力傳感器有問題或油泵供油壓力不足,傳輸數(shù)據(jù)有誤差,得更換老化傳感器或調(diào)整油泵壓力。 再者,火 閱讀全文>>
汽車空調(diào)壓縮機(jī)滲油,這是個(gè)讓不少車主頭疼的問題。造成這種情況的原因主要有: 油封問題,像曲軸前端和后端的油封磨損、破裂,或者后端油封回油孔阻塞,還有凸輪軸后端油封老化或破損; 曲軸箱通風(fēng)不良,比如通風(fēng)裝置和 PCV 閥積炭和結(jié)膠; 機(jī) 閱讀全文>>
空調(diào)壓縮機(jī)加冷凍油的量因車型不同而有所差異。 單空調(diào)的小型車一般加注 150 克到 200 克,雙空調(diào)的小型車則需要加注 200 克到 250 克。 1 匹定頻空調(diào)壓縮機(jī)應(yīng)加 0.5 公斤冷凍油。 緊湊型、中型轎車、MPV、緊湊型、中型 S 閱讀全文>>
1.5 空調(diào)壓縮機(jī)加冷凍油的量不是固定的。 如果是新?lián)Q上的壓縮機(jī),通常不需要加油。但要是發(fā)現(xiàn)漏油漏冷媒的維修情況,補(bǔ)充 150 到 250 克基本足夠。 一般來說,1.5 匹空調(diào)壓縮機(jī)加 600 毫升左右冷凍油。 汽車空調(diào)壓縮機(jī)的話, 閱讀全文>>
加錯(cuò)汽油的情況時(shí)有發(fā)生,不同的加錯(cuò)情況有不同的解決辦法。 如果是柴油車錯(cuò)加了汽油,剛開始可能沒異常,但繼續(xù)行駛會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)異常、排氣管冒白煙。這時(shí)應(yīng)盡快將車開到修理店或 4S 店,放掉油箱內(nèi)的油,清洗油箱、油路系統(tǒng)并更換燃油濾清 閱讀全文>>
起亞K3的變速箱油需要的升數(shù)不是固定的,主要取決于換油方式和變速器類型。 手動(dòng)變速器需要 2.5 升變速器油。 自動(dòng)變速器如果用重力換油法,需要 4 升變速器油;如果用循環(huán)機(jī)換油法,需要 10 升變速器油。循環(huán)機(jī)換油法比較耗費(fèi)變速器油,但能 閱讀全文>>
汽車火花塞進(jìn)油的原因有不少。 一是混合氣太濃,把火花塞間隙堵住,汽油淹了火花塞,導(dǎo)致不跳火。 二是氣門室蓋墊片老化,它是橡膠材質(zhì),老化硬化后潤滑油易滲出,從而進(jìn)入火花塞。 三是火花塞密封圈老化。 四是活塞環(huán)損壞,造成間隙過大,機(jī)油會進(jìn)入燃燒 閱讀全文>>
如果發(fā)現(xiàn)變速箱油加多了,別著急,咱們有辦法處理。 先檢查油位,通過變速箱的油尺或者儀表盤上的油量警告燈來確認(rèn)是不是真加多了。 要是確定加多了,就找變速箱底部的放油螺絲把它擰開,讓多余的油流出來。 要是不方便擰螺絲,那就用抽油泵把油吸出來,不 閱讀全文>>