18 寸輪轂和 20 寸輪轂有不少區(qū)別。 尺寸方面，18 寸輪轂直徑 45.72 厘米，20 寸輪轂直徑 50.8 厘米，相差 5 厘米，大尺寸差異明顯。 成本和價(jià)格上，大部分車(chē)型用 18 寸及以下輪轂，產(chǎn)量高，價(jià)格低，20 寸輪轂生產(chǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

汽車(chē)跑偏是汽車(chē)在平坦路面直線行駛時(shí)，駕駛員不動(dòng)方向盤(pán)，方向卻自動(dòng)偏向一側(cè)，使得前、后輪軸中心連線與行駛軌跡中心線不一致。 方向盤(pán)不正是想讓車(chē)直線行駛，方向盤(pán)得轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，處于水平位置就不能直線行駛。 汽車(chē)跑偏，在平坦且車(chē)少的直路上讓車(chē) 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

轉(zhuǎn)向助力油的更換步驟如下： 1. 架空汽車(chē)前輪：用千斤頂支起汽車(chē)前輪，以減輕更換助力泵內(nèi)油品的負(fù)擔(dān)，同時(shí)拉起手剎確保安全。 2. 松開(kāi)放油螺塞或回油管：使用管口鉗將助力油的回油管拆開(kāi)，力度要適中，避免損壞接口，把回油管放在廢棄瓶里，包好儲(chǔ)油 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力泵嗡嗡響的原因主要有以下這些。 助力泵出現(xiàn)漏油，油位過(guò)低，打方向盤(pán)就容易產(chǎn)生異響。 助力泵冷卻潤(rùn)滑不良，內(nèi)部磨損，也會(huì)有異響。 安裝不牢固，工作時(shí)震動(dòng)導(dǎo)致異響。 濾芯不干凈堵塞，雜物多的話(huà)得拆下清洗。 助力泵固定不牢固 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

轉(zhuǎn)向助力油的更換步驟如下： 1. 用兩根千斤頂支起汽車(chē)前輪，拉起手剎，減輕更換助力泵的負(fù)擔(dān)，保障人身安全。 2. 抽空轉(zhuǎn)向助力油，使用管口鉗拆開(kāi)助力油的回油管，將回油管放在廢棄瓶中，包好儲(chǔ)油瓶的出油接口防止漏油。 3. 啟動(dòng)車(chē)輛，左右擰轉(zhuǎn)方 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

磨泥打蠟和拋光打蠟有不少區(qū)別。 磨泥打蠟主要處理漆面上的樹(shù)脂、鳥(niǎo)屎等氧化物，這些污垢常附著在車(chē)身表面影響美觀。它先用專(zhuān)業(yè)磨泥工具去除車(chē)漆表面的鐵粉、飛漆、斑點(diǎn)等污垢，然后打蠟。次數(shù)少的話(huà)一般不傷車(chē)漆。 普通打蠟是手工將車(chē)蠟均勻涂在車(chē)上， 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

如果您的本田雅閣助力泵需要排空，可以按照以下步驟進(jìn)行操作。 第一步，拆掉助力泵油壺，用手就能拔下來(lái)。 第二步，用工具拆掉底部的彈簧卡，注意殼體下面有個(gè)小孔，把工具插進(jìn)小孔使勁頂。 第三步，拆掉彈簧卡后，把后蓋磕下，然后拆軸上面的小卡環(huán) 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

汽車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)與倒車(chē)影像的區(qū)別主要有以下這些。 倒車(chē)?yán)走_(dá)是通過(guò)超聲波傳感器來(lái)探測(cè)車(chē)后的情況，以聲音提示為主，沒(méi)有畫(huà)面。比如在車(chē)輛倒車(chē)時(shí)，它能通過(guò)聲音的頻率變化，告知司機(jī)車(chē)與后方障礙物的距離，危險(xiǎn)距離時(shí)會(huì)有急促的蜂鳴聲提醒停車(chē)。但它無(wú)法直觀看 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

要配制汽車(chē)機(jī)械鑰匙確保車(chē)輛安全，得這么辦。 首先得了解車(chē)鑰匙類(lèi)型，像機(jī)械鑰匙、遙控鑰匙、智能鑰匙等，不同類(lèi)型配制方法和影響有差別。機(jī)械鑰匙是基礎(chǔ)，相對(duì)簡(jiǎn)單些。 配制途徑有兩個(gè)主要選擇。一是汽車(chē)制造商的官方服務(wù)中心即 4S 店，能精確匹配原車(chē) 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

機(jī)械手剎凍住無(wú)法釋放是冬季常遇到的問(wèn)題，別擔(dān)心，咱們有辦法解決。 機(jī)械手剎由手剎拉桿、手剎拉線等部件組成，通過(guò)手剎拉線帶動(dòng)剎車(chē)卡鉗活塞對(duì)剎車(chē)盤(pán)施加壓力實(shí)現(xiàn)駐車(chē)。冬季凍住無(wú)法釋放，通常是剎車(chē)碟和剎車(chē)片被凍在一起無(wú)法分離。 解決方法主要有以 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

合成機(jī)油與全合成機(jī)油區(qū)別不小。 成分方面，全合成機(jī)油含 100%非傳統(tǒng)、高性能流體，半合成機(jī)油高性能流體占比小，還含傳統(tǒng)礦物機(jī)油�；�礎(chǔ)油也不同，半合成機(jī)油用第三類(lèi)基礎(chǔ)油，全合成機(jī)油是第三、四、五類(lèi)基礎(chǔ)油混合。 合成機(jī)油包括半合成和全合成，半 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

車(chē)漆打蠟和鍍膜有不少區(qū)別。 首先是材料，車(chē)蠟主要成分是石油提取物，像聚乙烯乳液或硅酮類(lèi)高分子化合物等，鍍膜材料多是無(wú)機(jī)硅、氟高分子等無(wú)機(jī)物。 其次，操作工序不同，打蠟一般在精洗車(chē)后直接涂抹，少數(shù)拋光后打蠟，工藝簡(jiǎn)單。鍍膜要先拋光去除淺劃痕和 閱讀全文>>

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• 2024-12-14

全合成機(jī)油 SN 和 SP 級(jí)有不少區(qū)別。 SP 級(jí)油的級(jí)別高于 SN 級(jí)油。SP 油使用壽命更長(zhǎng)，潤(rùn)滑性能更好。 機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要，能起到潤(rùn)滑、清洗、密封、緩沖、防銹、散熱等作用。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油形成油膜防止部件直接接觸摩擦。 長(zhǎng)期 閱讀全文>>

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• 2024-12-14

轉(zhuǎn)向助力油的更換步驟如下： 第一步，架空汽車(chē)前輪，松開(kāi)動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置下的放油螺塞或回油管，把油放到容器中。 第二步，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，一面排油，一面將方向盤(pán)反復(fù)打到底，直至液壓油排凈。 第三步，添加轉(zhuǎn)向助力油時(shí)，應(yīng)向儲(chǔ)油罐內(nèi)加注規(guī)定牌號(hào)的液 閱讀全文>>

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• 2024-12-14

電動(dòng)三輪車(chē)電機(jī)拆卸其實(shí)不難，下面就來(lái)給您詳細(xì)說(shuō)說(shuō)。 先把電動(dòng)三輪車(chē)電機(jī)與控制器連接的線拆開(kāi)，這一步盡量最先做。 如果是普通電機(jī)，用 8 個(gè)的內(nèi)六角扳手把固定電機(jī)在后軸上的螺絲拆下來(lái)就行。 像東威電動(dòng)三輪的雨刮電機(jī)，要先將電瓶負(fù)極斷開(kāi)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-14

齒輪油和機(jī)油區(qū)別大著呢！ 機(jī)油著重低溫性能，低溫時(shí)流動(dòng)性超棒，等級(jí)相對(duì)齒輪油低些，粘溫性出色，不僅能潤(rùn)滑，還能清潔、分散，性質(zhì)呈弱堿性。它是發(fā)動(dòng)機(jī)的貼心小衛(wèi)士，加在發(fā)動(dòng)機(jī)頂端的專(zhuān)門(mén)容器里，能幫發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，還能阻擋外界氣體和污物進(jìn)箱體。 齒輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-14

齒輪油和液壓傳動(dòng)油不能混用。為啥這么說(shuō)呢？ 齒輪油主要用在車(chē)輛的齒輪箱、差速器還有手動(dòng)變速箱里，就是為了扛住高壓力、重負(fù)荷，所以里面有極壓添加劑，抗磨性、熱穩(wěn)定性都不錯(cuò)。 液壓傳動(dòng)油呢，主要在自動(dòng)變速箱和液壓系統(tǒng)里，作用是傳遞動(dòng)力和潤(rùn)滑，得 閱讀全文>>

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• 2024-12-14

轉(zhuǎn)向助力泵皮帶松動(dòng)的影響主要有轉(zhuǎn)向沉重。因?yàn)槠�帶松�?dòng)失去合適的張緊度，無(wú)法正常傳輸動(dòng)力，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力效果減弱，從而讓轉(zhuǎn)向操作變得沉重。 解決辦法是調(diào)節(jié)漲緊器來(lái)調(diào)整皮帶的松緊度。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松了，能通過(guò)調(diào)節(jié)漲緊輪不帶負(fù)荷的那個(gè)輪的限位螺 閱讀全文>>

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• 2024-12-14

當(dāng)儀表盤(pán)顯示“請(qǐng)檢修助力轉(zhuǎn)向”，意思就是車(chē)輛的方向盤(pán)助力功能出了故障。 這時(shí)候，車(chē)主可別不當(dāng)回事兒。助力轉(zhuǎn)向是幫駕駛員減輕在方向盤(pán)上操作力的裝置，要是出問(wèn)題，轉(zhuǎn)向會(huì)變得費(fèi)勁。 常見(jiàn)故障及原因有：轉(zhuǎn)向時(shí)有異響，一般是主銷(xiāo)與襯套損傷、立柱止推軸 閱讀全文>>

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• 2024-12-14

正廠和原廠的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 首先，原廠是生產(chǎn)汽車(chē)原裝配件的廠家，其配件從主機(jī)廠渠道生產(chǎn)出來(lái)，帶有廠家標(biāo)識(shí)，主要來(lái)自主機(jī)廠和 4S 店，包裝規(guī)范，印字清晰正規(guī)，零件外觀工整，棱角分明，比較光滑。 而正廠是車(chē)輛生產(chǎn)時(shí)指定的廠家 閱讀全文>>

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• 2024-12-13