高溫天氣行車要注意什么是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于高溫天氣行車要注意什么相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
現(xiàn)代領(lǐng)動換輪胎的話,有不少選擇。 如果追求舒適性和卓越的耐磨性,可以考慮米其林,比如 Primacy 系列或 Latitude 系列。 普利司通的 Turanza T005 系列和 ER88 系列,抓地力和燃油效率表現(xiàn)良好,也是不錯的。 固 閱讀全文>>
尾燈熄火后不關(guān)閉,可能是以下原因?qū)е碌摹?燈光開關(guān)沒正確歸位,這就需要您確認(rèn)燈光開關(guān)已完全關(guān)閉。 還有可能是尾燈開關(guān)損壞或者線路出問題了,那可能得檢查和更換開關(guān)或者修復(fù)線路。 要是剎車燈開關(guān)有毛病,比如某些車在剎車時尾燈會亮,而剎車燈 閱讀全文>>
停車制動故障意味著車輛在停穩(wěn)后可能無法保持固定位置,存在溜車的風(fēng)險。 造成停車制動故障的原因主要有以下兩點: 一是功能失效,比如 ABS 防抱死制動系統(tǒng)的后剎車力控制功能比例閥功能失效時,制動系統(tǒng)警告燈將和 ABS 警告燈一起顯示,行車 閱讀全文>>
EV 功能受限意味著車輛的高壓電部分無法正常工作。 這不是說整個高壓系統(tǒng)都壞了,只是其中某個部件出問題,觸發(fā)了高壓互鎖程序。 比如,可能是電池故障,電池老化、損壞或者溫度過高,影響了其正常供電。這時候得檢查電池狀態(tài),必要的話更換新電池。 也 閱讀全文>>
真空助力剎車系統(tǒng)是利用發(fā)動機產(chǎn)生的真空壓力來增強剎車力的一種技術(shù)。 對于汽油發(fā)動機,進氣歧管自然能產(chǎn)生較高真空壓力,而柴油發(fā)動機和汽油直噴發(fā)動機則通常需要安裝真空泵來提供真空來源,以滿足真空助力制動系統(tǒng)的要求。 真空助力器是剎車助力器的一種 閱讀全文>>
汽車右前輪發(fā)出異響可能是由多種原因造成的。 比如齒輪損壞,要是驅(qū)動輪齒輪斷裂或表面有損傷,就會出現(xiàn)異響,這種情況得馬上停車查看,齒輪嚴(yán)重?fù)p壞就得換新的。 還有齒輪過緊,車輪轉(zhuǎn)動太松,轉(zhuǎn)彎有顛簸就會異響,要及時擰緊。 新車的話,右前輪有異響正 閱讀全文>>
94V 輪胎規(guī)格中的 94 代表輪胎的載重指數(shù),這意味著單條輪胎的最大載重量為 670 千克。也就是說,在規(guī)定條件下,輪胎能夠承受這么重的負(fù)荷。 而 V 代表輪胎的速度等級,通常這個速度等級表示輪胎在承載規(guī)定負(fù)荷時的最高速度能達到 200 閱讀全文>>
汽車出現(xiàn)劃痕后,可以采用多種方法來消除。 如果是細微刮痕,打蠟是個不錯的選擇。先使用混合劑擦拭,然后打上蠟,能去掉大多數(shù)細微刮痕。 牙膏也能發(fā)揮作用,輕輕涂在劃痕處,用柔軟棉布逆時針抹,既能減輕劃痕,又能防止空氣侵蝕車漆。 對于不是很嚴(yán)重的 閱讀全文>>
ABS 防抱死系統(tǒng)就是汽車上一種能在制動時自動控制制動器制動力大小的系統(tǒng),確保車輪不被抱死,而是處于邊滾邊滑、滑移率約 20%的狀態(tài),以此保證車輪和地面的附著力達到最大。 沒有 ABS 系統(tǒng),一旦緊急制動,車輪會迅速停止轉(zhuǎn)動并開始滑動,這 閱讀全文>>
空氣懸架系統(tǒng)作用可不少。 首先能增加穩(wěn)定性,通過調(diào)節(jié)減震氣囊或氣室中的空氣,改變減震狀態(tài),讓車身水平更穩(wěn)定。 其次能調(diào)節(jié)車身高度,在各種工況下把車身高度保持在合理范圍,比如越野時升高,高速時降低。 還能控制減震器的阻尼力,采集車速、轉(zhuǎn)向角度 閱讀全文>>
輪胎上的 91h 代表著輪胎的重要參數(shù)。 91 代表載重指數(shù),意思是單條輪胎最大載荷為 615 公斤。要是超負(fù)荷 10%,輪胎壽命會降低 20%,超負(fù)荷還會增大滾動阻力,超負(fù)荷 30%滾動阻力能增加 45%-60%。 H 代表速度級別,在承 閱讀全文>>
如果您想要拆卸汽車行車記錄儀,可以這樣做。 先確定行車記錄儀的型號和安裝位置,不同型號拆卸方式可能不同,一般在車輛內(nèi)后視鏡附近或擋風(fēng)玻璃上。 接著準(zhǔn)備好工具,像塑料刮板、螺絲刀等,能在汽車維修店或網(wǎng)上買到。 然后開始拆卸,用刀片或卡片輕輕撬 閱讀全文>>
換完油泵后油耗增加可能是由多種原因?qū)е碌摹?首先,供油壓力異常是常見因素。新泵芯燃油壓力大,電腦 ECU 按舊泵芯噴油時間控制,噴油量會增加,油耗升高。不過行駛一段時間后,電腦會自行調(diào)整恢復(fù)正常。可先檢查油泵供油壓力,有問題就再次更換。 其 閱讀全文>>
剎車盤的制作材料多種多樣。 常見的有灰鑄鐵 250 標(biāo)準(zhǔn)(HT250),這相當(dāng)于美國的 G3000 標(biāo)準(zhǔn),其化學(xué)成分里碳含量在 3.1 到 3.4 之間,硅含量在 1.9 到 2.3 之間,錳含量在 0.6 到 0.9 之間,抗拉強度大于 閱讀全文>>
電車剎車后給電不走,原因主要有以下這些。 首先是加速器(電門)內(nèi)部霍爾元件損壞。這元件對電車十分重要,它要是壞了,就算有電,踩油門車也不動。檢查時得看霍爾元件額定的電壓和電流在不在規(guī)定范圍內(nèi),超出范圍就會工作出錯,得更換元件。 其次是剎車系 閱讀全文>>
離合導(dǎo)致熄火的情況常見有以下幾種。 一是起步時離合抬得太快。車輛起步時,離合需要緩慢抬起,如果抬得太快,發(fā)動機的動力無法及時傳遞到車輪,就容易造成熄火。解決辦法是多練習(xí)起步操作,找到離合的“半聯(lián)動”點,感受車輛輕微抖動時再緩慢抬起離合。 閱讀全文>>
奔馳感嘆號故障燈代表的意思有不少。 比如制動系統(tǒng)警示燈,兩邊是(),中間圓圈里有感嘆號,圖標(biāo)紅色,這意味著制動系統(tǒng)有狀況,像制動液液面太低或者手剎處于拉起狀態(tài)。 還有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警告燈,左邊像方向盤,右邊感嘆號,紅色圖標(biāo),在提示轉(zhuǎn)向系出了問題。 閱讀全文>>
正時不對會導(dǎo)致多種故障碼。 比如,發(fā)動機的正時鏈條或皮帶安裝不正確,可能引發(fā) P0016 故障碼,這表示曲軸位置和凸輪軸位置相關(guān)性出現(xiàn)問題。 還有 P0017 故障碼,意味著排氣凸輪軸位置正時過于延遲。 正時不對還可能導(dǎo)致發(fā)動機抖動、動力下 閱讀全文>>
車涉水后加不上油門,常見原因有不少。 一是點火系統(tǒng)出問題,比如點火正時不對,太早或太晚,還有火花太弱,這跟火花塞、高壓線、點火線圈性能不佳有關(guān)。 二是電子燃油噴射系統(tǒng)不正常,像燃油壓力低、汽濾堵了、噴油嘴堵或滴漏導(dǎo)致噴油不暢霧化差,空濾堵塞 閱讀全文>>
ABS 故障可是個挺讓人頭疼的問題。 首先,故障燈亮起是常見的情況,這就意味著 ABS 系統(tǒng)出了狀況。 然后,制動片不能復(fù)位,這會影響剎車的正常工作。 車輛在緊急制動時車輪容易抱死,失控打滑的風(fēng)險大幅增加,駕駛安全可就沒了保障。 剎車的感覺 閱讀全文>>