高速路上應(yīng)該注意哪些問題是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于高速路上應(yīng)該注意哪些問題相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
自行進(jìn)行簡單汽車故障診斷，有這些實(shí)用技巧。 首先觀察儀表盤，像電流表、機(jī)械壓力表、水溫表還有汽油指示表等都得留意，要是數(shù)字顯示不正常，那就說明對應(yīng)的部件可能有問題。 再看看汽車外觀，發(fā)動(dòng)機(jī)排煙多或者顏色不對勁，部件出現(xiàn)漏水、漏氣、漏油、漏電 閱讀全文>>
行車記錄儀安裝位置有多種選擇，主要有以下幾個(gè)常見位置及各自特點(diǎn)。 汽車擋風(fēng)玻璃正上方，視野較開闊，拍攝角度大，范圍廣，但可能會(huì)分散駕駛員注意力。 前擋風(fēng)玻璃左右兩邊，也能保證拍攝行車狀態(tài)。 靠上中央后視鏡后方位置是最佳位置之一，拍攝視 閱讀全文>>
本田 XR-V 踩油門不走，常見原因有下面這些。 油路方面，要是油路堵塞，比如油流量過大在管道口堵死，汽慮質(zhì)量不行不暢通，或者油管有折彎，大油門時(shí)就可能油量供應(yīng)不足。 進(jìn)排氣系統(tǒng)也很關(guān)鍵，進(jìn)氣和排氣不順暢，進(jìn)氣少了，發(fā)動(dòng)機(jī)功率就降低，轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
4G63 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙的調(diào)整不是固定不變的。 一般在冷態(tài)下，進(jìn)氣門間隙通常在 0.25mm 到 0.35mm 之間，排氣門間隙在 0.30mm 到 0.35mm 左右。也有進(jìn)氣門建議調(diào)整到 15 - 20 ，排氣門在 20 - 25 的 閱讀全文>>
汽車電瓶充電 12 伏特的電流不是固定的，要根據(jù)電瓶容量來定。 通常，充電電流一般在電瓶容量的 10%到 20%之間。比如說，60AH 的電瓶，合適的充電電流就是 6 到 12A；7AH 的電瓶，充電電流應(yīng)設(shè)為 0.7A。 而且，充電電 閱讀全文>>
東風(fēng)小康發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，原因主要有這些。 燃燒狀態(tài)不佳，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好，為確保正常壽命和良好工作狀態(tài)，設(shè)計(jì)了檢測燃燒的氧傳感器。 燃油質(zhì)量差，發(fā)動(dòng)機(jī)對燃油質(zhì)量有要求，質(zhì)量不好會(huì)引發(fā)故障燈亮。 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)有積碳，運(yùn)行時(shí)間長會(huì)形成積碳，改 閱讀全文>>
科魯茲進(jìn)氣歧管單向閥故障主要有以下這些表現(xiàn)。 首先是漏氣，這會(huì)讓多余空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，致使混合氣過稀。因?yàn)榛旌蠚獗幌♂�，氧傳感器能檢測到異常，然后給行車電腦發(fā)送信號。 汽車動(dòng)力會(huì)下降，畢竟進(jìn)氣歧管單向閥控制著空氣流動(dòng)方向，它失效就會(huì)讓空氣流量 閱讀全文>>
寶馬 320 后轉(zhuǎn)向燈故障不一定只是電路問題，但多數(shù)情況下與電路相關(guān)。 比如燈泡老化或損壞、大燈控制模塊故障、相關(guān)線路出問題，像線束插接頭松動(dòng)、線束浸水、模塊受潮等。 如果是某一邊失效，可以對調(diào)左右大燈模塊，若失效轉(zhuǎn)移，表明是模塊問題；未轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
燒機(jī)油修復(fù)劑能不能有效解決燒機(jī)油問題，得分情況來看。 如果燒機(jī)油問題不嚴(yán)重，比如只是輕微的燒機(jī)油，修復(fù)劑能起到一定作用，比如緩解燒機(jī)油、消除一些因磨損造成的冒藍(lán)煙、噪音大等現(xiàn)象，恢復(fù)氣缸密封性和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。 但要是發(fā)動(dòng)機(jī)損壞 閱讀全文>>
哈弗 H6 輪速傳感器故障的原因主要有以下這些。 一是使用時(shí)間過久，零部件老化會(huì)影響傳感器的正常工作。 二是進(jìn)水，這可能會(huì)損壞傳感器內(nèi)部的電子元件。 三是傳感器本身損壞，比如內(nèi)部零件故障。 四是傳感器線路的問題，像線路老化、接觸不良 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)不一定是電腦板的問題。 要排查原因，首先得檢查火花塞和分缸線，保證火花塞間隙符合原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，分缸線電阻值也得符合要求，不符合就調(diào)整或更換。 燃油壓力系統(tǒng)得檢測，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)到怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油表讀數(shù)要在 270 - 320kp 閱讀全文>>
如果吉利帝豪的后備箱出現(xiàn)自動(dòng)彈開的情況，那得找到原因去解決。 常見原因一是鎖塊的問題，比如鎖塊長時(shí)間用變干燥缺潤滑了，這時(shí)候給鎖塊抹點(diǎn)潤滑劑就行，要是抹了還不行，可能就得進(jìn)一步檢修鎖塊。 二是車輛誤判鑰匙在后備箱里，所以自動(dòng)彈開，那就得保證 閱讀全文>>
大眾途銳剎車踏板不回位的原因有不少。 一是回位彈簧斷裂或失去彈性，這會(huì)讓剎車踏板沒法正�；匚�，換個(gè)制動(dòng)踏板回位彈簧能解決。 二是制動(dòng)鉗活塞卡死，會(huì)增大制動(dòng)阻力，導(dǎo)致剎車踏板不回位，得換制動(dòng)鉗。 三是剎車片出問題，比如被潤滑油或制動(dòng)液污 閱讀全文>>
朗逸 P 變速箱連接處滲油的原因主要有以下這些。 一是變速箱連接密封老化。像這種情況通常在老車上比較常見，因?yàn)槊芊饧镁昧藲饷苄詴?huì)變差。油封是橡膠制品，車輛跑的公里數(shù)多了，油封可能正常損壞，或者壓緊油封的彈簧脫落。遇到這種狀況得拆解動(dòng)力總成 閱讀全文>>
奔馳變速箱控制單元損壞的原因主要有下面這些。 首先是變速箱電腦控制模塊故障，這是常見的原因，通常是突發(fā)的，沒什么明顯前兆。要是把車送到維修廠檢查變速箱系統(tǒng)故障碼，可能會(huì)發(fā)現(xiàn)電磁閥卡滯這類故障碼，而變速箱油顏色一般正常，這就表明問題很可能在變 閱讀全文>>
更換變速箱油是否能解決嗡嗡響的問題不能一概而論，得看具體情況。 要是嗡嗡響是因?yàn)檩S承磨損或損壞，那光換油可不行。 因?yàn)檩S承磨損會(huì)讓它跟其他部件的間隙變大，配合精度降低，損壞的話就更沒法正常運(yùn)轉(zhuǎn)了，還可能連累其他元件，這種情況得換新軸承和相關(guān) 閱讀全文>>
在變速箱加工過程中，主要使用的精基準(zhǔn)有這些。 首先是平面，因?yàn)槠囎兯傧湎潴w零件的加工表面包括平面和孔系，平面相對孔系更易保證加工精度，所以得遵循先面后孔原則。 孔和平面的加工分粗加工和精加工兩階段，來確�？椎募庸ぞ�。會(huì)選擇變速箱輸入軸和 閱讀全文>>
換輪胎時(shí)螺絲擰不下來是比較常見的問題，以下是一些有效的處理方法。 首先，可以使用有潤滑作用的溶劑，像柴油，噴在螺絲上，減小螺絲和螺母間的摩擦。 其次，注意擰螺絲的順序，要按對角線方式逐步擰松，一個(gè)螺絲擰幾下就換下一個(gè)，保證輪胎受力均勻。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)的高壓低壓正常數(shù)值不是固定不變的，會(huì)受到多種因素影響。 一般來說，正常運(yùn)行時(shí)，低壓在 1.0—2.5bar 之間，高壓在 15—18bar 之間。高壓正常范圍在 1.3mpa 到 1.7mpa 左右，低壓正常范圍在 0.1mpa 到 閱讀全文>>
2014 款?yuàn)W迪 A6L 常見故障有減震器異響，原因是減震器零件磨損或損壞，解決辦法是及時(shí)檢查更換磨損或損壞零件。 節(jié)溫器滲漏，通常是節(jié)溫器老化或密封件失效，得更換新節(jié)溫器和密封件。 冬天冷啟動(dòng)困難，可能電池電量不足、火花塞老化，要檢查電池 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號