福特探險(xiǎn)者故障率高嗎是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于福特探險(xiǎn)者故障率高嗎相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車(chē)輪胎有正反嗎?答案是有的。 輪胎主要有三種類(lèi)型,分別是帶導(dǎo)向花紋的、非對(duì)稱的和對(duì)稱型的。 帶導(dǎo)向花紋的輪胎上會(huì)有英文單詞 ROTATION 及旁邊的箭頭,這指明了輪胎正常行駛時(shí)的旋轉(zhuǎn)方向。 非對(duì)稱輪胎在兩邊明確寫(xiě)著 INSIDE 和 O 閱讀全文>>
前后氧傳感器不能互換。 前氧傳感器安裝在三元催化之前,后氧傳感器安裝在三元催化之后。 三元催化前的尾氣含氧濃度波動(dòng)大,前氧傳感器要能感知這種大范圍波動(dòng),給 ecu 反饋信號(hào),讓 ecu 調(diào)整空燃比,保證燃油燃燒效率。 三元催化后的尾氣氧濃度 閱讀全文>>
軒逸的前后剎車(chē)片規(guī)格不一樣。 汽車(chē)剎車(chē)片是固定在與車(chē)輪旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤(pán)上的摩擦材料,承受外來(lái)壓力產(chǎn)生摩擦從而讓車(chē)輛減速。 軒逸作為緊湊型轎車(chē),車(chē)身尺寸長(zhǎng) 4641mm、寬 1815mm、高 1447mm,動(dòng)力配備 1.6L 和 2.0L 閱讀全文>>
汽車(chē)打齒輪是有問(wèn)題的。 手動(dòng)變速箱內(nèi)部有同步器,作用是在換擋時(shí)讓即將換入擋位的齒輪轉(zhuǎn)速與輸出端齒輪速度同步,避免打齒。輕微打齒影響不大,但長(zhǎng)期或嚴(yán)重打齒就不行了。 造成汽車(chē)打齒輪主要有兩方面原因。一是駕駛操作習(xí)慣不好,像離合器沒(méi)踩到底就換擋 閱讀全文>>
輪胎氣壓不足能不能開(kāi)車(chē)得分情況。 如果是輕微漏氣導(dǎo)致胎壓不足,保持低速短途行駛還行,但千萬(wàn)別高速或長(zhǎng)途行駛,不然爆胎風(fēng)險(xiǎn)大增。 要是嚴(yán)重漏氣受壓,就別開(kāi)了,萬(wàn)不得已要開(kāi),得先充氣,然后低速開(kāi)到修理廠處理或者換備胎。 肉眼能看出胎壓低于 1. 閱讀全文>>
直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴能清洗。 如果出現(xiàn)漏油或者堵塞的情況,就需要及時(shí)清洗和養(yǎng)護(hù),一般是以保養(yǎng)為主,清洗為輔。 直噴噴油嘴不是易損件,如果車(chē)輛怠速正常啟動(dòng),通常不需要清洗。清洗時(shí)間要根據(jù)車(chē)況和燃油質(zhì)量確定,大多用戶 2 至 3 萬(wàn)千米左右清 閱讀全文>>
排氣管進(jìn)水后是否能啟動(dòng)得看具體情況。 如果進(jìn)水不多,比如只是剛淹過(guò)排氣管,還沒(méi)到輪胎一半,那通常是能啟動(dòng)的。這時(shí)可以等積水自然排出后再啟動(dòng),或者檢查下電子系統(tǒng)、車(chē)殼有無(wú)積水。要是必須啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),那就拆下火花塞,排空里面的水后再安裝啟動(dòng)。 汽 閱讀全文>>
卡羅拉雙擎電瓶損壞后是能行駛的。 因?yàn)榭_拉雙擎是混動(dòng)汽車(chē),有發(fā)動(dòng)機(jī),即便電瓶壞了,發(fā)動(dòng)機(jī)也能驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)。 卡羅拉雙擎搭載的 1.8 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),很省油,有 98 馬力和 142 牛米的最大扭矩,能在 5200 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎是有內(nèi)外側(cè)之分的。 想?yún)^(qū)分輪胎內(nèi)外側(cè),方法不少。 有些輪胎側(cè)壁標(biāo)有“INSIDE”,這表示里側(cè);標(biāo)有“OUTSIDE”,則表示外側(cè)。 如果沒(méi)這倆標(biāo)記,就找 DOT 標(biāo)志,有這標(biāo)志的那側(cè)是外側(cè)。 對(duì)稱花紋的輪胎,雖花紋正反區(qū)別不大,但 閱讀全文>>
方向盤(pán)套需不需要縫制?答案是需要。 首先,縫制的方向盤(pán)套沒(méi)有膠圈,不用擔(dān)心膠圈硬化或者破裂,手感方面不遜色于成品方向盤(pán)套。 其次,手縫的能更貼合方向盤(pán)實(shí)際大小,避免出現(xiàn)普通方向盤(pán)套因尺寸不合適在開(kāi)車(chē)時(shí)打滑的情況。 再者,從駕駛安全來(lái)說(shuō),縫制 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)高溫如果繼續(xù)行駛肯定會(huì)有影響。 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的核心部件,它的正常運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)車(chē)輛的性能至關(guān)重要。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí),內(nèi)部的零部件會(huì)在高溫環(huán)境下工作,這可能導(dǎo)致零件的磨損加劇、變形甚至損壞。比如活塞、氣缸壁等部件,高溫會(huì)使其潤(rùn)滑效果變差,從而增加 閱讀全文>>
汽油機(jī)油和柴油機(jī)油不可以混用。 這是因?yàn)椴裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在結(jié)構(gòu)、工作原理以及工作條件上存在很大差異,所以對(duì)機(jī)油的要求也不一樣。 首先,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)嚴(yán)酷,通常需要粘度大些的潤(rùn)滑油;而汽油機(jī)工作狀態(tài)相對(duì)好些,只能使用粘度相對(duì)小一些的 閱讀全文>>
遇到變速箱故障不能繼續(xù)駕駛。 變速箱的主要作用是改變車(chē)速和驅(qū)動(dòng)輪扭矩,實(shí)現(xiàn)汽車(chē)升降擋。一旦出故障,車(chē)速不受控,正常升降擋受影響。 常見(jiàn)故障原因有閥體太臟,破壞變速箱油質(zhì)量和摩擦特性,產(chǎn)生油泥堵塞閥體和管路;也可能是偶發(fā)性故障碼,雖暫時(shí)車(chē) 閱讀全文>>
汽車(chē)的火花塞一直在工作。 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)每缸混合氣都需火花塞點(diǎn)燃,發(fā)動(dòng)機(jī)不同轉(zhuǎn)速下,每次做功都依賴它。像轉(zhuǎn)速一千轉(zhuǎn)時(shí),每個(gè)火花塞一分鐘要做功五百次。 其工作原理是電極間電壓產(chǎn)生電弧點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)混合氣,維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。多數(shù)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)要定 閱讀全文>>
行車(chē)記錄儀有定位功能。如今很多行車(chē)記錄儀內(nèi)部集成了 GPS 定位模塊,具備定位功能。 帶定位功能的行車(chē)記錄儀好處多多,比如支持電子狗功能,能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、導(dǎo)航、記錄行車(chē)軌跡,并將位置信息實(shí)時(shí)同步到手機(jī)上。通過(guò)它,您可以在地圖上跟蹤車(chē)輛的行 閱讀全文>>
充電時(shí)電池發(fā)熱一般是正常的。 因?yàn)榻o電池充電時(shí),其內(nèi)部會(huì)進(jìn)行化學(xué)反應(yīng),電流通過(guò)會(huì)釋放能量,一部分轉(zhuǎn)化為化學(xué)能,一部分變成熱能和其他能量,所以會(huì)產(chǎn)生熱量,稍微發(fā)熱屬于正常情況。 但如果發(fā)熱過(guò)度就不正常了,可能存在潛在問(wèn)題。 那怎么判斷電池發(fā)熱 閱讀全文>>
汽車(chē)開(kāi)鍋后不能繼續(xù)駕駛。 如果在高速行車(chē)時(shí)開(kāi)鍋,應(yīng)立即把車(chē)停在路邊,打開(kāi)前機(jī)蓋,車(chē)不要熄火,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,等溫度降下來(lái)后再去修理廠檢查。 要是在低速行車(chē)時(shí)開(kāi)鍋,應(yīng)立即靠邊停車(chē),把發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋散熱,然后聯(lián)系服務(wù)站等待救援。 閱讀全文>>
五菱宏光 S 的 45 安電瓶能換成 60 安的。能換!但要注意電池體積,太大可能沒(méi)地方固定。 汽車(chē)電瓶叫蓄電池,工作原理是化學(xué)能轉(zhuǎn)電能,是汽車(chē)重要供電設(shè)備,給發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和電子設(shè)備供電,若不能正常供電,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出問(wèn)題。所以要定期檢查,夏天一 閱讀全文>>