機油瓶上的GF-5代表著該機油是最高級別的SN級機油，并且經(jīng)過了特定的認證。 GF-5認證是美國石油協(xié)會API的合成機油認證，也是國際標準化及認證委員會ILSAC針對SN級油品的性能規(guī)格標準。它意味著除了滿足SN機油的API標準外，還滿足I 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車不缺機油但機油燈還亮，原因主要有這些。 限壓閥堵塞或調整不當，會讓機油油壓失常。 發(fā)動機溫度高，比如長時間超負荷作業(yè)、噴油泵供油遲等使發(fā)動機過熱，機油老化、變質、變稀并泄漏，壓力降低。 機油濾清器堵塞會致機油泵壓力不穩(wěn)。 機油壓力 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

換機油后加速無力發(fā)悶，這事兒不少車主都碰到過。 原因主要有這么幾個。 一是機油添加量不對。換機油得按標準來，加多了，曲軸轉起來費勁，得更多動力驅動，加速就弱了，還可能讓機油漏進燃燒室，積碳也來了。加少了，零件潤滑不夠，動力也不行。這得用 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

sn 和 sl 機油有不少區(qū)別。 首先含磷量要求不一樣，SN 級機油對磷含量要求很高，甚至不含磷，SL 級機油磷含量只要不超 0.1%就行。 質量等級上，sn 是機油質量等級里最高的，高端汽車常用，sl 算中等偏上，稍好點的車用。 高 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

機油的SL和SN哪個更適合？這得看具體情況。 SN機油抗氧化穩(wěn)定性和抗磨性更高，含磷、鋅的含量比SL機油低，能減少對三元催化器的損耗，環(huán)保級別更高。 SL級別的機油抗氧化性和沉積物控制能力不錯，抗磨損保護功能和低溫流動性較好。 SN是目前性 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機燒機油可不是小問題，會帶來不少后果。 首先，燒機油會讓發(fā)動機燃燒室氣體燃燒不充分，積碳增多，汽車就難以加速。 其次，油耗會增加，尾氣污染也會變嚴重，甚至超標。 發(fā)動機潤滑不足，容易損壞，可能拉缸或者報廢。動力會不足，啟動困難，還會抖動 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

機油傳感器壞了主要有以下這些癥狀。 首先，機油報警燈會常亮。這是因為傳感器損壞，無法準確傳遞機油壓力信息，導致報警燈失去正常的指示功能。 其次，發(fā)動機故障燈會持續(xù)亮起，這表明發(fā)動機的相關系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。 再者，在車輛啟動后，機油壓力指示燈會 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

如果變速箱油加多了，可以這樣處理。 先檢查油位，通過變速箱的油尺或者儀表盤上的油量警告燈來確認。 確定加多了，就找變速箱底部的放油螺絲擰開，讓多余的油流出來。 要是不好擰螺絲，那就用抽油泵把油吸出來，但這得有專業(yè)知識和工具，最好有專業(yè)人士指 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機廢氣管噴機油的原因有不少。 一是氣缸竄氣，燃燒室內氣體通過活塞環(huán)或氣缸壁微小間隙泄漏到曲軸箱，致使機油被帶入燃燒室并從廢氣管排出，往往意味著活塞環(huán)磨損或氣缸壁損壞。 二是曲軸箱呼吸器堵了壞了，它要是出問題，曲軸箱內外氣壓失衡，內部壓力 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

急加油門時有頓挫感的原因和解決辦法如下。 原因方面，首先是節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多，這會影響車輛的正常運行，可定期清理積碳來解決。 其次，燃油品質不合格，燃燒不充分也會導致，所以要選擇合格的燃油。 再者，火花塞、點火線圈故障，導 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

如果您的愛車出現(xiàn)燒機油的問題，別擔心，這里有一些免拆修的解決辦法。 首先，如果燒機油不太嚴重，可以使用司有普燒機油修復劑，連續(xù)修復 4 - 5 次，能解決活塞環(huán)的問題，讓其刮油功能恢復正常。 檢查氣缸是否積碳導致活塞環(huán)卡住，若有，要及時清理 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

柴油車機油壓力低的原因主要有以下這些。 油泵油量不足，比如油泵空氣無法泵油，導致油壓下降。 發(fā)動機溫度過高，機油易被稀釋，配合間隙大量損耗，機油壓力就會降低。 油泵零件磨損、裝配有問題，或間隙過大，會造成油泵供油故障。 曲軸與大小襯套配合間 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

邁騰燒機油嚴重主要有這些原因。 機油加注不規(guī)范，太多或太少都不行。 活塞環(huán)與氣缸壁間隙大，或安裝不對，機油就會進燃燒室。 氣門密封圈老化，密封不好，機油也能從氣門進燃燒室。 曲軸箱通風系統(tǒng)有問題，比如通風口堵塞或閥損壞，機油會隨氣體 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

奧迪 Q5 燒機油問題是不少車主會遇到的，下面咱們就來好好說說解決辦法。 活塞環(huán)很關鍵，如果磨損、彈性沒了或者卡死，那就得換，或者用司有普 PNF 技術的活塞環(huán)釋放劑治理。 氣門油封老化也不行，發(fā)動機還行的話，可以把司有普的油封軟化修復 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

速霸 2000 不是全合成機油，而是半合成機油。 美孚速霸 2000 采用全新合成油科技配制，能應對頻繁起停的嚴苛駕駛路況，提供出色抗磨損保護并延長發(fā)動機壽命。它對于因過熱引致的高負荷發(fā)動機有超強保護，能減少走走停停路況下因污染物導致的油泥 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機機油過多可不是小事兒。 機油要是超過了上限，發(fā)動機曲軸可能就會和機油接觸。曲軸高速旋轉時攪動機油，會產(chǎn)生很多氣泡，這會加速機油氧化，讓機油的使用壽命大大縮短。 而且飛速旋轉的曲軸會受到阻力，就像人在水里跑步更費力一樣，發(fā)動機動力會變差 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

0W-20 機油的含義是機油的粘度指標。其中，W 是 Winter 冬季的縮寫。0 代表機油的低溫流動性，計算方式是 0 - (-35℃) = -35℃，意味著此機油能在零下 35℃低溫下流動且不結冰，數(shù)字越小低溫流動性能越好，結冰可能性越 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車燒機油需要大修發(fā)動機的原因有不少。 火花塞超期服役，電極可能脫落損傷活塞。 用低標號汽油久了，燃燒不充分會有積碳，引發(fā)發(fā)動機抖動、油耗增加甚至三元催化器損壞。 機油變質嚴重影響潤滑，造成活塞缸壁早期磨損。 冷卻液不足導致水溫速升，不處理 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機缺少機油會有不少表現(xiàn)。 首先，發(fā)動機內部飛濺潤滑部位會潤滑不良。各摩擦表面也會潤滑不佳，從而出現(xiàn)異常抖動，動力下降，嚴重時發(fā)動機異常抖動甚至熄火。 其次，可變正時電磁閥工作異常，導致動力下降、油耗增加。 再者，車子會亮起機油不足的提示 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

要拆卸福特福克斯的方向盤，您可以這么做。 先把方向盤調節(jié)開關降到最低，拽到最外。車輛得停穩(wěn)，掛空檔，拉手剎，再把駕駛座位拉到最后。 然后車子鑰匙關閉后，轉到點火前的一個檔，將方向盤 6 點轉朝上，準備拆氣囊。 找到方向盤左側的調節(jié)鈕，向上撥 閱讀全文>>

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• 2024-12-23