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汽車起火后電瓶能充電。 汽車啟動后,發(fā)動機帶動發(fā)電機運轉(zhuǎn)就能為電瓶充電。駕駛中,發(fā)動機轉(zhuǎn)速越快,發(fā)電機獲電越多,電瓶電量隨之增加,滿電后會自動停止以防過度充電受損。 有些車型電瓶容量小,不常開易耗盡電量,無法啟動時可用外接電源。長期不用車建 閱讀全文>>
汽車前擋玻璃可以不貼膜,但貼膜有不少好處。 前擋玻璃自身有夾膠層,能防爆,也有一定防紫外線和隔熱功能。不過,貼膜能更有效地隔離紫外線,降低車內(nèi)溫度,特別是夏天能讓駕乘更舒適,還能減少空調(diào)和發(fā)動機損耗,燃油利用率能提高 3%。 貼膜能防爆 閱讀全文>>
輪胎起鼓包不能繼續(xù)使用。 因為輪胎鼓包是內(nèi)部簾布層胎壁的簾線斷裂造成的,氣體從斷裂處往外逃竄,橡膠勉強撐著形成鼓包。這種損傷無法修復,即使勉強修復也不耐磨,所以必須更換新輪胎。 輪胎鼓包的原因主要有人為操作和質(zhì)量問題。人為方面,比如輪胎扁平 閱讀全文>>
前擋風玻璃出現(xiàn)裂紋是否嚴重得看具體情況。 現(xiàn)在汽車前擋風玻璃主要有夾層玻璃、鋼化玻璃、區(qū)域鋼化玻璃、夾層鋼化玻璃及夾層區(qū)域鋼化玻璃這些類型。 夾層玻璃是用透明可粘合性塑料膜貼在二三層玻璃間,把塑料強韌性和玻璃堅硬性結(jié)合,增強抗破碎能力。 鋼 閱讀全文>>
可以將單渦輪改為雙渦輪嗎?答案是理論上可行,但實際操作很難實現(xiàn)。 單渦輪和雙渦輪的增壓器在工作原理、關鍵結(jié)構(gòu)、零部件和材料等方面大體相同,區(qū)別在于雙渦輪有兩個渦輪,單渦輪只有一個。理論上增加一個渦輪,單渦輪就能變成雙渦輪。 但實際上,這 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測傳感器不可以通用。 不同品牌和型號的車輛,其胎壓監(jiān)測傳感器往往有差異。 比如,有些車輛的胎壓監(jiān)測傳感器是特定的,只能適用于特定車型和輪胎。這是因為不同車輛的輪胎尺寸、類型可能不同。 而且,不同品牌的胎壓監(jiān)測傳感器在設計和功能上 閱讀全文>>
擋風玻璃上的小坑是有可能擴大的。 因為車輛行駛中,車速、風速變化會給擋風玻璃帶來不同壓力,速度越快壓力越大,小坑就可能逐漸變大。 要是小坑直徑在 2mm 內(nèi)且四周無裂痕,通常無需更換玻璃,能做小面積修復。 要是撞擊后,玻璃上形成小凹塊,四周 閱讀全文>>
風擋玻璃上的劃痕是能修復的。 面積小且淺的劃痕,可通過研磨去除,但要注意劃痕不能在駕駛員視線范圍內(nèi),不然研磨可能使玻璃損耗影響視線。 玻璃劃痕修復劑也能派上用場,先清潔玻璃,再沿裂縫滲入膠體,操作得耐心,不然效果不好,它適合輕微劃痕,嚴 閱讀全文>>
寶馬燃油添加劑真的有效。 它能有效清除發(fā)動機系統(tǒng)中長期積累的積碳,抑制積碳生成,減少發(fā)動機故障,延長發(fā)動機使用壽命。 還能改善燃油的辛烷值,消除發(fā)動機爆震,提升燃油霧化效果,增強引擎動力與熱能效率,實現(xiàn)降低油耗。 全效燃油系統(tǒng)清潔添加劑具有 閱讀全文>>
避震減震緩沖膠真的有效,它一般由橡膠制成,能輔助減震緩沖。 在減震器工作時,能緩沖道路顛簸給減震系統(tǒng)的壓力,降低其受損幾率。 對于汽車彈簧疲軟有改善作用,提升行駛平穩(wěn)性和駕駛舒適感。比如過砍、減速帶時,能減輕聲響,讓舒適性變好,胎噪變小,避 閱讀全文>>
冷車啟動冒藍煙不是正常的。 這可能是燒機油導致,原因有氣門油封老化、氣門導管間隙過大、氣門油封老化或損壞、活塞環(huán)磨損或卡滯、氣缸壁磨損、渦輪增壓器故障、機油添加過量等。 氣門油封老化或損壞時,冷車啟動冒藍煙明顯,熱車后減輕或消失,解決辦 閱讀全文>>
手動擋變速箱油需要更換。 變速箱油對清潔汽車排擋系統(tǒng),起到潤滑、散熱和密封作用,能減少磨損,延長傳動裝置壽命。 它也叫齒輪油,分有 GL-1 到 GL-6 六個檔次,家用車普遍用 GL-4、GL-5,不能混加。 雖說手動變速箱結(jié)構(gòu)簡單 閱讀全文>>
剛啟動時車子轉(zhuǎn)速高是正常的。 這主要是因為幾個方面的原因。首先,發(fā)動機處于冷態(tài),水溫低,為讓水溫盡快達到正常工作溫度,發(fā)動機控制計算機會增加噴油量,就像加濃噴油器,所以轉(zhuǎn)速高,這很正常。 而且冷車啟動后,進入氣缸的混合氣霧化不好,汽油顆粒狀 閱讀全文>>
新買的車剎車盤生銹是正常的。 剎車盤通常是鐵制的,像普通家用車的剎車盤一般沒做防銹處理,所以新車在停放時,尤其是遇到潮濕天氣或停在戶外,就容易生銹。這不是質(zhì)量問題。 如果銹跡不嚴重,通過正常剎車,剎車片和剎車盤的反復摩擦能消除銹跡,讓剎車盤 閱讀全文>>
發(fā)動機沖缸后不能繼續(xù)駕駛。 發(fā)動機不是一個整體,由氣門室蓋、汽缸蓋、汽缸體、油底殼組成,這四部分間有三個密封墊,汽缸墊在汽缸蓋和汽缸體之間。沖缸就是汽缸墊出現(xiàn)裂紋。 這會導致發(fā)動機動力不足和影響潤滑,嚴重時會拉缸。汽缸墊是易損件,用久了密封 閱讀全文>>
不同品牌的機油是不可以混加的。為啥這么說呢? 因為各個品牌的機油,它們的化學添加劑不一樣。要是混加在一起,很可能會產(chǎn)生反應,讓潤滑效果大打折扣。 而且還會生成酸堿化合物,讓發(fā)動機的零件更容易被腐蝕。 要是遇到機油量實在不夠,沒辦法必須混加的 閱讀全文>>
更換輪轂時不一定需要更換輪胎。要是更換的輪轂和原來的是同類型,尺寸相同,那原輪胎就能接著用。 可要是新輪轂比原來的大或小,就得換匹配的輪胎。比如換更大更寬的輪轂,輪胎就得匹配,這得參考“J 值”。像 6J 推薦輪胎寬 185mm,9J 推 閱讀全文>>
科魯茲的離合器是可以調(diào)整的。首先把車停在舉升機下方,松開手剎,找到底盤頂柱位置,將舉升機支腳升到頂柱處。然后操控舉升機托起車輛,找到離合器及周邊的離合器拉線。接下來用扳手擰松螺絲,如果離合器過低,擰松左邊螺絲,拉緊右邊螺絲;若離合器過高,松 閱讀全文>>
變形的空調(diào)濾芯能不能使用得分情況。 如果變形輕微,不影響過濾效果和空調(diào)正常運行,是可以暫時繼續(xù)使用的。但要是變形嚴重,那就得馬上更換。 空調(diào)濾芯變形后,性能可能會下降。它的主要作用可不少,比如確?照{(diào)格貼緊殼體,防止未過濾空氣進入車廂;分隔 閱讀全文>>
三元催化器可以用水沖洗,但沒效果,得用專門的三元催化器清洗劑。 三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)中的重要機外凈化裝置,能把汽車尾氣中的一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物等有害氣體,通過氧化和還原作用變成無害的二氧化碳、水和氮氣。 閉環(huán)電噴機車,駕駛習慣 閱讀全文>>