方向盤發(fā)出沙沙聲的原因主要有以下這些。 輪胎與地面的摩擦，比如在原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，輪胎就會(huì)和地面產(chǎn)生摩擦，發(fā)出噪音，特別是在涂了地坪漆的地面上更明顯，這是正�，F(xiàn)象，只要盡量避免原地打方向盤就行。 轉(zhuǎn)向柱潤(rùn)滑不足也會(huì)導(dǎo)致沙沙聲，轉(zhuǎn)向柱長(zhǎng)時(shí)間使 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)，原因不少。 首先是汽車輪胎動(dòng)平衡的問題，車輪制造時(shí)質(zhì)量分布不均，用車中輪胎磨損等也會(huì)讓質(zhì)量重量分布不均，高速旋轉(zhuǎn)就會(huì)形成動(dòng)態(tài)不平衡，從而導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。這種情況定期檢查輪胎動(dòng)平衡就能解決，像換胎、補(bǔ)胎、安裝內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高速行駛時(shí)方向盤會(huì)抖動(dòng)，原因主要有下面這些。 汽車輪胎動(dòng)平衡出問題，比如輪胎破了、變形、胎壓不正常、正反面裝反、質(zhì)量重量分布不均等。還有可能是輪胎修過補(bǔ)過或換過后沒做動(dòng)平衡甚至四輪定位。要是四個(gè)輪胎胎壓過低或氣壓數(shù)值相差大，也會(huì)這樣。 另外 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

輪胎有口子但沒露線是否需要更換，這得看具體情況。 如果口子在胎面，且比較小，沒傷到內(nèi)部簾子布，一般還能繼續(xù)用，但要記得常檢查，特別是跑高速長(zhǎng)途前。 要是口子在胎側(cè)，這可是輪胎最薄弱的地方，即便沒露線，出于安全考慮，最好還是換了。 平時(shí)開車要 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高速行駛時(shí)方向盤會(huì)抖動(dòng)，原因主要有這些。 汽車輪胎動(dòng)平衡出問題，車輪制造時(shí)各部分質(zhì)量分布不均勻，高速旋轉(zhuǎn)就形成動(dòng)態(tài)不平衡，導(dǎo)致車輛行駛中方向盤抖動(dòng)。用車時(shí)做過修胎、補(bǔ)胎、換胎等動(dòng)輪胎的操作后沒做動(dòng)平衡，或者四個(gè)輪胎胎壓過低、氣壓數(shù)值相差大 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

防凍液低于最低線還能行駛多久？這得分情況。 一般來說，能開，但不能長(zhǎng)時(shí)間駕駛。如果只是短時(shí)間內(nèi)，開個(gè) 10 公里左右問題不大。 防凍液的作用很重要，它有冷卻、防腐、防垢、防凍、散熱的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生大量熱，60%靠冷卻系統(tǒng)散發(fā)，這當(dāng)中 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出異響，原因不少。 助力系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致，得檢查并維修。 駕駛習(xí)慣不好，比如過度踩剎車，要改正習(xí)慣。 剎車盤與剎車片表面異常磨損，需要及時(shí)更換。 轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大，加點(diǎn)潤(rùn)滑油。 缺少轉(zhuǎn)向助力油，補(bǔ)充即可。 萬 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

速騰打方向盤時(shí)噔噔響，原因和解決辦法給您說說。 方向柱防塵套要是有故障，可能是缺潤(rùn)滑，往防塵套里涂點(diǎn)黃油，能消掉異響。 方向盤喇叭電極摩擦響，沒安全氣囊的車常見，打磨電極觸頭就行。 轉(zhuǎn)向柱萬向節(jié)、轉(zhuǎn)向柱和腳墊摩擦也可能響。 汽車轉(zhuǎn)向 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

高速行駛時(shí)方向盤會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 首先是車輪動(dòng)平衡問題。汽車的車輪由輪胎和輪轂組成，制造時(shí)各部分質(zhì)量分布不均，用車后輪胎因磨損等也會(huì)質(zhì)量重量分布不均。還有輪胎破了、變形、胎壓過高過低、正反面裝反等情況，以及四個(gè)輪胎胎壓過低或氣壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

日間行車燈ACC線應(yīng)該接在汽車保險(xiǎn)盒附近或者方向盤下方的接線集中區(qū)域。 首先，車輛要處于熄火狀態(tài)，并斷開電瓶負(fù)極，防止短路或觸電。 然后使用萬用表檢測(cè)找到的ACC電源線，確認(rèn)在鑰匙轉(zhuǎn)到ACC位置時(shí)是否有電。 確認(rèn)有電后，將日行燈的ACC線用 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

多功能方向盤按鍵失靈是比較常見的問題，解決辦法主要有以下幾種。 可以用酒精清洗一下接觸銅片上的黑色氧化物。用小螺絲刀拔出鍵帽，然后用棉簽蘸酒精清洗接觸銅片上的黑色氧化物，最后裝回鍵帽使用。 因?yàn)槎喙δ芊较虮P按鍵是由氣囊滑環(huán)線路連接，此時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

車子直行時(shí)方向盤偏左，原因不少。 比如輪胎出問題，像異常磨損偏磨，接地傾斜，得換輪胎；兩邊胎壓不一致，車往氣壓低的那邊跑，方向就偏，要調(diào)整胎壓讓兩邊一致。 四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)也會(huì)這樣，可能是轉(zhuǎn)向拉桿變形、球頭松曠，或者上下擺臂球頭、膠套損壞， 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

車子走直線時(shí)方向盤不正，主要原因有不少。 比如方向盤和方向柱相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)位移了；轉(zhuǎn)向機(jī)出故障；四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)；下方側(cè)傾桿變形；減震器失效；轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑；車輪制造問題導(dǎo)致質(zhì)量分布不均，高速旋轉(zhuǎn)形成動(dòng)不平衡，行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)；前束 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

高速行駛時(shí)方向盤卡頓可能是由多種原因造成的。 比如輸入傳感器故障，像光柵轉(zhuǎn)角測(cè)量傳感器出問題，導(dǎo)致ECU獲取不了用戶操縱參數(shù)。 ECU自己計(jì)算有偏差，跟汽車控制和用戶操作意愿不符。 車主長(zhǎng)時(shí)間開車，車體不平衡讓橫擺角傳感器位置偏了。 要是液 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

高速踩剎車方向盤會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下幾種及對(duì)應(yīng)的解決辦法： 制動(dòng)盤磨損不一致：剎車盤表面磨損不均，制動(dòng)力矩不平衡，同一軸左右車輪不同步，車輪來回?cái)[動(dòng)反饋到方向盤。解決辦法是拋光制動(dòng)盤或更換剎車盤。 傳動(dòng)系統(tǒng)異常：比如橫拉桿和橫拉桿球頭 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

打方向盤時(shí)發(fā)出嗡嗡聲，主要原因有以下這些。 一是 EPS 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的電機(jī)工作。當(dāng)駕駛員打方向或換向時(shí)，電機(jī)旋轉(zhuǎn)提供助力，會(huì)發(fā)出輕微嗡嗡聲，方向盤轉(zhuǎn)速快時(shí)電機(jī)負(fù)載增大，聲音會(huì)略微增大，這是正常的，不影響轉(zhuǎn)向性能。 二是助力油的問題。助 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

名爵車鑰匙換電池的方法如下： 準(zhǔn)備一把一字螺絲刀和一塊紐扣電池，比如 CR2032 型號(hào)。 找到車鑰匙后蓋上的機(jī)關(guān)，可能是按鈕或者小槽，按下按鈕或用螺絲刀輕輕撬開后蓋。 若找不到按鈕，就嘗試用螺絲刀輕輕撬鑰匙后部。 打開后蓋后，小心取出舊電 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

行駛跑偏是指在平坦道路上，車輛直線行駛時(shí)，駕駛員未操控方向，但方向會(huì)自動(dòng)偏向一側(cè)，無法保持直線行進(jìn)。比如車在直線行駛 100 米后，偏移超過 0.5 米。嚴(yán)重跑偏的車，一松手立馬偏向一邊。 而方向盤不正是指想讓車直線行駛，方向盤得轉(zhuǎn)動(dòng)一定 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車方向盤發(fā)出異響聲，原因多樣，解決辦法也不同。 塑料件之間摩擦，因方向盤多由塑料件組成，氣溫低時(shí)塑料變硬會(huì)產(chǎn)生摩擦聲。可給氣囊游絲取下涂黃油，若還響就更換，這通常是氣囊游絲損壞。 橫拉桿球頭老化會(huì)致方向盤抖動(dòng)、發(fā)聲，一般要更換球頭并做 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

自動(dòng)擋汽車掛 D 擋后不走的原因有很多。 比如車輛的變速箱換擋閥位置傳感器信號(hào)錯(cuò)誤，這樣就不能感知處于什么擋位。 還有換擋閥出現(xiàn)問題，像掛擋不到位，油道打不開。 變速箱的電磁閥和電子模塊出故障也會(huì)這樣。 再有就是變速箱油量過少，或者內(nèi)部油壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-22