發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障的原因主要有以下這些。 一是電源電路故障，這會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的供電，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制失常。 二是輸出動(dòng)力模塊故障，使得動(dòng)力輸出出現(xiàn)問題，無法保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 三是存儲器故障，類似電腦硬盤故障，讓發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)無法正常運(yùn)行。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高，這是不少司機(jī)可能會(huì)遇到的問題。遇到這種情況，別慌，咱們有辦法解決。 首先，要是在開車時(shí)發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度過高，得馬上找個(gè)寬敞通風(fēng)的地方停車，打開危險(xiǎn)報(bào)警燈，放好三角警示牌。然后把散熱器蓋擰開個(gè)小縫，等水蒸氣排出去、壓力降 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)熱車時(shí)啟動(dòng)困難的原因不少。 像噴油器滴油，會(huì)讓混合氣過濃，影響熱車啟動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多，比如進(jìn)氣門、節(jié)氣門、活塞等處，會(huì)吸附燃油致混合氣過稀，不好啟動(dòng)。 燃油質(zhì)量差，高溫下易形成高蒸發(fā)壓力產(chǎn)生空氣阻力，讓噴油嘴噴出的油汽太稀，起動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)作用重大。它能在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，連續(xù)不斷地把數(shù)量足夠、溫度適當(dāng)?shù)臐崈魴C(jī)油輸送到全部傳動(dòng)件的摩擦表面，形成油膜。 其具體作用有：一是潤滑作用，機(jī)油在運(yùn)動(dòng)零件之間構(gòu)成油膜接觸，減小摩擦阻力和動(dòng)力損失，減輕機(jī)件磨損。二是冷卻作用， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

哈弗 H6 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 一是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)被大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)混合氣過稀，啟動(dòng)困難，著車后積碳上的汽油又被吸入汽缸燃燒，使混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

別克凱越車無法啟動(dòng)，原因可能有很多。 燃油不足，沒油自然打不著火，及時(shí)添加燃油就行，沒法加油就呼叫救援。 電瓶沒電或故障，電器用久了或電瓶老舊閑置就會(huì)虧電，要及時(shí)充電或換新電瓶。 檔位不對，自動(dòng)擋車型不在 P 擋或 N 擋就啟動(dòng)不了，點(diǎn)火前 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

奧迪 A4 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，原因有不少。 要是聲音只在怠速或低速時(shí)有，可能是活塞與缸壁間隙大了，活塞銷總成太緊或者連桿軸承總成太緊，還有挺桿與導(dǎo)孔間隙大、氣門凸輪輪廓磨損。 要是保持一定速度時(shí)聲響亂，急減速時(shí)有短暫聲響，或許是凸輪軸正時(shí)齒輪破 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

凱迪拉克 CT6 的發(fā)動(dòng)機(jī)號可以在發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋和發(fā)動(dòng)機(jī)本體上找到。 除此之外，還能在行駛證、車輛信息登記卡、機(jī)動(dòng)車登記證書、購車發(fā)票、出廠合格證、營運(yùn)車輛購置稅完稅證明、公安機(jī)關(guān)登記備案、車輛保險(xiǎn)卡等上面查看。 發(fā)動(dòng)機(jī)號具有唯一性，這是為 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

車輛行駛中突然熄火的原因主要有以下這些。 首先是儀表故障燈方面，像充電預(yù)警燈亮，可能是發(fā)電機(jī)不發(fā)電或皮帶斷裂讓電瓶電量耗盡，得更換發(fā)電機(jī)并給蓄電池充電。水溫預(yù)警燈亮，說明水溫高或缺少冷卻液，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件過熱抱死，別二次啟動(dòng)，要拆解發(fā)動(dòng)機(jī)維 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

方向盤標(biāo)志故障燈亮的原因有不少。 比如發(fā)電機(jī)故障，電源不穩(wěn)定會(huì)導(dǎo)致故障燈亮。 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接松動(dòng)，會(huì)使部分轉(zhuǎn)向液漏出。助力泵損壞也會(huì)造成這種情況。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有空氣，會(huì)讓轉(zhuǎn)向異常。 轉(zhuǎn)向液壓管路中有異物，會(huì)阻礙轉(zhuǎn)向泵流量控制閥正常工作，卡 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

比亞迪 F0 怠速突然升高，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速閥損壞，更換即可解決。 怠速指汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空擋運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的轉(zhuǎn)速，正常在 550 到 800 轉(zhuǎn)/分鐘，理想怠速狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，加速性能好。 比亞迪 F0 配備 1.0L 自主研發(fā)高性能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放故障燈亮了，別慌！這可能是多種原因造成的。 如果是偶爾亮起，很多時(shí)候是燃油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致混合氣燃燒不充分。這種情況您可以選擇靠譜的加油站，別去小型的，也別在加油站換油后去加，加完油還可以加點(diǎn)質(zhì)量好的燃油添加劑。 要是尾氣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

冷車啟動(dòng)時(shí)水溫?zé)袅林饕�有兩個(gè)原因。 一是冷卻液水壺內(nèi)缺少防凍液。這可能是正常損耗，也可能是冷卻系統(tǒng)存在泄漏點(diǎn)，比如水泵泄漏、管路破損、水箱破損等。要打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋查看防凍液壺內(nèi)液位，低于“min”刻度線就說明防凍液不足。若有滲漏要及時(shí)維修，沒 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

寶駿 730 啟動(dòng)困難可能是由以下原因造成的： 一是電瓶虧電，比如冬季低溫、用電設(shè)備未關(guān)導(dǎo)致電量不足，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。解決辦法是檢查電池電量和連接情況，電量不足可用充電器充電。 二是汽油流動(dòng)受阻，比如溫度低時(shí)燃油管路被水和雜物堵 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足能不能繼續(xù)駕駛得分情況。 如果儀表沒提示發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高，沒點(diǎn)亮紅色水溫?zé)�，一般能繼續(xù)開，但得注意檢查防凍液水壺，沒有防凍液就去維修店添加。 要是水溫高，得趕緊靠邊停車熄火，千萬別繼續(xù)開，不然發(fā)動(dòng)機(jī)高溫熄火，甚至可能沖缸大修。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

自動(dòng)擋汽車起步熄火，可能是憋死熄火，也可能是故障熄火。 憋死熄火一般是汽車當(dāng)前動(dòng)力小于外力，像在坡道上因慣性或者車輛超載就容易出現(xiàn)。 故障熄火原因不少，比如用的油不合格，油路不暢，像油泵故障、油路堵塞；火花塞失效，像到了壽命極限、性能下 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

機(jī)油壓力過高通常由多種原因引起。 首先是機(jī)油選擇標(biāo)簽不合理，比如冬季用了夏季機(jī)油，這不僅啟動(dòng)困難，還影響潤滑系統(tǒng)。 其次，機(jī)油濾清器或主油路堵塞，回油閥開啟壓力過高也會(huì)導(dǎo)致。 再者，發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)，曲軸與連桿軸承配合間隙過小，機(jī)油回流不暢。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

君越發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因有很多。 一是廢氣排放量不達(dá)標(biāo)，像燃料不良、三元催化劑故障、進(jìn)氣管積碳過多、噴油嘴堵塞、氧傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)偶發(fā)性缺火等。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障，比如油門踏板傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計(jì)、曲軸位置傳感器故障，或 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

汽車?yán)滠嚐彳嚭筇崴贌o力可能是由以下原因造成的。 積碳問題，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多會(huì)減少點(diǎn)火能量，降低進(jìn)氣效率，使動(dòng)力不足。解決辦法就是清理積碳。 燃油系統(tǒng)方面，使用不匹配的燃油標(biāo)號，油箱蓋通氣孔堵塞、油管部分堵塞等，會(huì)造成燃油供應(yīng)不足，混合氣過 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng)的原因有很多。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，這會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)溫度低，ECU 控制多噴油從而產(chǎn)生抖動(dòng)，要清洗積碳。 點(diǎn)火系統(tǒng)有問題也會(huì)造成抖動(dòng)，得檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作狀況，不行就更換。 供油系統(tǒng)要是出問題，比如供油壓 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20