汽車減震器壞了一個(gè)，不一定非要更換一對(duì)，具體得看情況。 如果另一側(cè)減震沒(méi)失效、沒(méi)泄油，過(guò)不平路顛簸路段時(shí)沒(méi)異響，這種情況下可以先換壞的那一個(gè)。把減震拆出來(lái)檢查，比如壓縮后看是否迅速回彈，搖動(dòng)軸芯有無(wú)間隙，能判斷是否失效或有過(guò)大間隙導(dǎo)致異響 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

汽車儀表盤上發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮的原因主要有以下這些。 汽油品質(zhì)差不達(dá)標(biāo)，這會(huì)讓油氣混合氣燃燒不充分，故障燈因此亮起。 傳感器出問(wèn)題也常見(jiàn)，像空氣流量傳感器、氧氣傳感器、水溫傳感器等損壞或接觸不良，ECU 無(wú)法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，就會(huì)導(dǎo)致燈亮。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

檢測(cè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的故障，可以從以下方面入手。 先檢查百葉窗是否完全打開(kāi)，開(kāi)度不夠會(huì)影響散熱。 要查看風(fēng)扇皮帶的松緊度，過(guò)松或過(guò)緊都不行。 觀察風(fēng)扇離合器的工作狀態(tài)，還有風(fēng)扇葉片的旋轉(zhuǎn)方向得正確。 重點(diǎn)檢查水泵的工作效能，看其能否有效循 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

比亞迪F3 廢氣閥故障會(huì)有不少表現(xiàn)。 首先是怠速不穩(wěn)，車輛啟動(dòng)時(shí)很不穩(wěn)定，嚴(yán)重的話還可能無(wú)法正常啟動(dòng)。 接著是加速不良，在加速時(shí)明顯感覺(jué)無(wú)力，甚至沒(méi)法提速。 還有就是耗油增加，這對(duì)經(jīng)濟(jì)性影響很大。 動(dòng)力也會(huì)不足，踩油門時(shí)會(huì)感到動(dòng)力欠缺。 汽 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嗒嗒聲的原因有不少。 比如機(jī)腳膠老化或松脫，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)從而產(chǎn)生異響。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)導(dǎo)致異響，就是有一個(gè)或多個(gè)氣缸沒(méi)正常工作。 “敲缸”也會(huì)產(chǎn)生異響，原因是潤(rùn)滑條件差，活塞和氣缸壁過(guò)度磨損，運(yùn)行時(shí)相互撞擊。 氣門響通常是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大加速無(wú)力，原因不少。 積碳是常見(jiàn)因素，像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣處的積碳，讓燃燒不充分，動(dòng)力就下降。 燃油也關(guān)鍵，加錯(cuò)標(biāo)號(hào)或質(zhì)量差，功率降低。 空氣濾清器要是堵了，空氣量不夠，混合氣過(guò)濃，影響發(fā)動(dòng)機(jī)。 機(jī)油和冷卻液不足，發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮并抖動(dòng)，原因通常有以下這些。 火花塞損壞，其長(zhǎng)時(shí)間未更換間隙過(guò)大、有積碳或內(nèi)部損壞，影響點(diǎn)火效果。 點(diǎn)火線圈損壞，會(huì)讓某個(gè)氣缸無(wú)法正常工作。 汽油泵內(nèi)部短路，導(dǎo)致低壓燃油供應(yīng)不正常。 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，影響混合氣比例。 冷車時(shí)，節(jié) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

吉利博越加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有不少。 像是空氣濾清器臟了，會(huì)影響進(jìn)氣，造成抖動(dòng)；高壓線斷路、火花塞壽命到了，點(diǎn)火就不正常，發(fā)動(dòng)機(jī)容易抖；水溫異常、噴油嘴堵塞，燃燒受影響也會(huì)抖；還有積碳多了，節(jié)氣門臟或噴油嘴積炭過(guò)多，阻礙正常燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)就 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

汽車三元催化器堵塞后會(huì)有多種表現(xiàn)。 首先是加速無(wú)力，對(duì)于渦輪增壓的車這一癥狀更明顯。因?yàn)槿�元催化器堵塞�?huì)導(dǎo)致排氣不暢，影響進(jìn)氣量，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。 其次是油耗增加，堵塞的三元催化器會(huì)干擾氧傳感器正常工作，無(wú)法精準(zhǔn)控制噴油、進(jìn)氣與點(diǎn)火的間隙 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

雪鐵龍發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，原因不少。 傳感器故障，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等受損、接觸不良或信號(hào)中斷，ECU 就沒(méi)法準(zhǔn)確獲發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，得去維修廠檢修傳感器，換故障的。 油質(zhì)不行，燃油品質(zhì)差不達(dá)標(biāo)，按廠商推薦換燃油。 混合氣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響，原因有不少。 比如液壓挺桿有問(wèn)題，可能是油壓低或者挺桿磨損，氣體進(jìn)去了，就有咔噠聲，得換挺桿。 氣門搖臂磨損讓氣門間隙大了也會(huì)響，得去修理廠修。 節(jié)氣門臟了，積碳多，有污泥，得清理積碳。 碳罐電磁閥工作有時(shí)有聲，正 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的問(wèn)題可以通過(guò)以下辦法解決。 首先，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)并更換機(jī)油、機(jī)濾，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部雜物會(huì)引起異響，同時(shí)要確保舊機(jī)油放光，避免新舊機(jī)油混合損害發(fā)動(dòng)機(jī)。 其次，使用品質(zhì)稍好的機(jī)油，注意機(jī)油粘度要合適。 然后，到 4S 店檢查 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后水箱會(huì)發(fā)出咕嚕聲，原因主要有以下這些。 首先，停車后冷卻液溫度降低，散熱器內(nèi)部壓力變低，冷卻液在大氣壓力作用下從膨脹水箱流向散熱器，這會(huì)產(chǎn)生咕嚕聲。 其次，熄火后有一部分冷卻液回流到膨脹水箱，而此時(shí)冷卻液溫度高，也會(huì)導(dǎo)致水箱發(fā)出 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

福特福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的原因有不少。 比如冷卻液缺少或者選用不當(dāng)，它不能及時(shí)帶走發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件產(chǎn)生的熱量，解決辦法就是添加合適的冷卻液。 散熱方面，散熱器護(hù)罩網(wǎng)或散熱器芯通風(fēng)道被雜物堵塞，散熱就不良，要清理這些地方。 發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不好，像內(nèi)部故 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高可能由以下幾個(gè)方面的問(wèn)題導(dǎo)致。 一是冷卻系統(tǒng)中的水箱生銹流水不暢，這會(huì)阻礙熱量正常散發(fā)。 二是水泵故障或冷卻水路堵塞，使得冷卻水無(wú)法正常循環(huán)，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部熱量難以帶走。 三是節(jié)溫器出現(xiàn)故障，無(wú)法正確調(diào)節(jié)冷卻水的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

自動(dòng)擋汽車起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因不少。 比如節(jié)氣門太臟，進(jìn)氣不順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)工作就不均勻，容易抖動(dòng)。 油路要是不暢，低油門時(shí)油供不上，各缸工作也不均勻，會(huì)抖。 變速箱工作異常也會(huì)這樣。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，一個(gè)或幾個(gè)氣缸不正常工作，廢氣氣流間歇明 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

思域開(kāi)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，原因主要有這些。 一是空調(diào)風(fēng)扇的扇葉和軸承故障，使得空調(diào)功率增大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲就大了。 二是節(jié)氣門臟堵或卡滯，空調(diào)工作后壓縮機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加。 三是空調(diào)泵異響，像電磁離合器磨損致間隙變大或缺少潤(rùn)滑油，前 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)發(fā)出漏氣聲音，這確實(shí)是個(gè)讓人關(guān)心的問(wèn)題。造成這種情況的原因不少。 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱會(huì)帶來(lái)這一狀況，這時(shí)要檢查冷卻系統(tǒng)，看看是不是散熱器堵塞、水泵工作不正�；蛘呃鋮s液不足等。 其次，排氣系統(tǒng)堵塞或者真空管泄漏也可能是罪魁禍?zhǔn)住Ｈ绻? 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼顯示三缸失火，原因主要有以下這些。 外部部件損壞方面，像氣門、氣門座圈、氣門導(dǎo)管、火花塞等燃燒室周邊部件出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致。這時(shí)得去維修店對(duì)外部件進(jìn)行維修。 缸內(nèi)混合氣不能點(diǎn)燃或滯后點(diǎn)燃也會(huì)造成失火，這種情況要仔細(xì)檢查火花塞、進(jìn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

汽車電瓶電壓降到多少不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)？ 一般來(lái)說(shuō)，汽車電瓶電壓低于 11V 就會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難甚至無(wú)法啟動(dòng)的情況。11 - 12V 時(shí)可能不容易打火，可以嘗試關(guān)閉所有能關(guān)的用電設(shè)備后打火。 如果長(zhǎng)期停放或使用大功率音響等高耗電量設(shè)備，有可能完全 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19