發(fā)動機(jī)滲油要不要緊是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動機(jī)滲油要不要緊相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
引擎蓋上的小凹陷是能修復(fù)的。 如果凹陷漆面不脫落、不掉漆,且深度不深,可自己修復(fù),能節(jié)省金錢和時(shí)間。 比如找一個(gè)跟凹陷大小相符的吸盤,在吸盤后面涂抹膠水,固定在引擎蓋凹陷處,放置待膠水凝固,然后用啟子啟開吸盤,能把凹陷吸起來。 還能用開水修 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)機(jī)腳損壞的表現(xiàn)有很多。 比如在怠速狀態(tài)下,變速器切換至 P 或 N 擋,轉(zhuǎn)速 700rpm 左右時(shí),會出現(xiàn)方向盤異常抖動、車身輕微抖動。 冷車時(shí),發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速高達(dá) 1200rpm 以上能更明顯地感知異常抖動。 D 擋或 R 擋時(shí),車 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)常見故障及排除辦法如下: 潤滑油消耗異常:可能是活塞密封有問題、零部件磨損嚴(yán)重或潤滑油不達(dá)標(biāo)。要檢查活塞與氣缸壁間隙、零部件間隙,使用合格潤滑油。 發(fā)動機(jī)過熱:節(jié)溫器、散熱器、風(fēng)扇、水箱等故障會導(dǎo)致。儀表盤提示溫度異常要停車檢查, 閱讀全文>>
如果昂科威發(fā)動機(jī)進(jìn)水了,別慌,按下面這些辦法來處理。 首先,得馬上關(guān)閉發(fā)動機(jī)和車輛電源,這能防止進(jìn)一步損傷。 然后,找別的車把自己的車從積水區(qū)拖出來。 接著,盡快把車送去檢修發(fā)動機(jī),避免內(nèi)部金屬部件生銹。 要是開車時(shí)發(fā)現(xiàn)前方道路有不明積水, 閱讀全文>>
如果您想?yún)^(qū)分 v6 發(fā)動機(jī)的 1 缸,方法主要看發(fā)動機(jī)的放置方式。 如果是橫置發(fā)動機(jī),靠近防火墻的部分就是 1 缸;要是豎置發(fā)動機(jī),最左側(cè)的部分則為 1 缸。 v6 發(fā)動機(jī)是指有 6 個(gè)氣缸且排列成 V 型的發(fā)動機(jī)。這種排列讓每個(gè)氣缸相 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用很重要。 它能潤滑運(yùn)動零件表面,減少摩擦阻力和磨損,降低發(fā)動機(jī)功率消耗。 還能清洗摩擦表面,帶走磨屑和異物。 通過機(jī)油循環(huán)帶走摩擦產(chǎn)生的熱量,起到冷卻作用。 在運(yùn)動零件之間形成油膜,提高密封性,防止漏氣或漏油。 在零件表 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)鎖定器系統(tǒng)也叫發(fā)動機(jī)電子防盜系統(tǒng),是一種保護(hù)發(fā)動機(jī)防止被盜啟動的裝置。 當(dāng)遇到發(fā)動機(jī)鎖定無法啟動的情況,解除方法如下: 先找到發(fā)動機(jī)鎖定器系統(tǒng)的控制面板或開關(guān),一般在駕駛員側(cè)的門把手上、中控臺上或者儀表盤附近。 然后,斷開汽車蓄電池的 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)認(rèn)證失敗通常是指汽車防盜系統(tǒng)被觸發(fā),導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法正常啟動。其原因主要有以下方面: 鑰匙方面,可能是鑰匙內(nèi)部芯片未匹配或未鎖定,也可能是鑰匙電池沒電,若按下鑰匙按鍵無指示燈亮起,大概率是電池電量不足,此時(shí)更換電池即可。還有,鑰匙內(nèi)芯 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)故障燈亮了別慌,咱們來看看咋消除。 可以連續(xù)對車輛進(jìn)行啟動和熄火三次,或者拔掉發(fā)動機(jī)蓄電池的負(fù)極,等待 30 秒后再接上。 還可以將汽車熄火打到點(diǎn)火開關(guān)的 ON 擋,打開機(jī)艙蓋找到保險(xiǎn)盒,拔掉電噴 30A 保險(xiǎn),10 秒后裝上 閱讀全文>>
朗逸變速箱油的加注量一般是 4 - 5 升,如果條件允許,使用循環(huán)機(jī)更換則大概需要 10 升。重力換油的方式,一般在 6 升左右。 這種方式是直接松變速箱油底殼螺絲,油放干凈再加進(jìn)去。但傳統(tǒng)重力更換,僅能更換出一半左右的廢油。 循環(huán)機(jī)換油法 閱讀全文>>
自動變速箱油加多了可不是小事兒,會帶來不少麻煩。 首先,齒輪旋轉(zhuǎn)阻力加大,車啟動時(shí)齒輪得費(fèi)力克服油的阻礙,這就消耗了功率。 其次,齒輪攪動讓油起泡,空氣進(jìn)了油路帶到離合器里,換擋到 D 檔時(shí),離合器片間有空氣壓不緊,離合就打滑,車動不了,離 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)水是比較嚴(yán)重的問題,處理方法如下: 發(fā)動機(jī)進(jìn)水后,千萬不要嘗試啟動發(fā)動機(jī),只能掛空檔牽引。先把發(fā)動機(jī)的火花塞全部拆下來,打開電機(jī),讓水從火花塞孔中排出。 如果水進(jìn)入油箱,要更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。要到修理廠打開發(fā)動機(jī)的氣缸蓋, 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)冷啟動會抖動,原因主要有這些。 首先是燃燒不好,像汽缸內(nèi)溫度低,燃油和潤滑油溫度不夠,得噴更多油保證動力,不然就容易抖。還有火花塞間隙大、點(diǎn)火能量低,點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電也會影響點(diǎn)火,造成抖動。 其次是混合比不合適,不 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)里會有汽油味,原因不少。 比如油路有問題,汽油泄漏了,得檢查油路,找到并修補(bǔ)泄漏的地方。 積碳要是把噴油機(jī)堵住,噴出的汽油霧化不好,像水滴,也容易有汽油味,要清理積碳。 節(jié)氣門進(jìn)氣不足,得趕緊維修。 碳罐或碳罐電磁閥故障,混合氣過濃, 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)怠速為什么抖動?這是不少車主關(guān)心的問題。 原因有很多,比如發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重,長時(shí)間行車后,會影響燃油噴射和空氣進(jìn)入,從而導(dǎo)致怠速抖動。 發(fā)動機(jī)懸置也就是機(jī)腳墊有問題,濾震效果差,怠速時(shí)車身會抖。 點(diǎn)火系統(tǒng)出狀況,像某個(gè)缸不點(diǎn)火或點(diǎn)火 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)護(hù)板的材質(zhì)主要有鋼鐵、鋁合金、塑鋼和塑料。 鋼鐵材質(zhì)的護(hù)板抗沖擊性強(qiáng),能很好地保護(hù)發(fā)動機(jī)和底盤,但重量沉,可能會增加油耗,還易產(chǎn)生共振。 鋁合金材質(zhì)的護(hù)板性價(jià)比高,分量輕、強(qiáng)度高,能減輕車輛重量,提高燃油經(jīng)濟(jì)性,使用范圍較廣。 塑鋼材 閱讀全文>>
汽車更換變速箱油的時(shí)間不是固定的,它取決于更換方式和車型。 如果是簡單擰開變速箱底部泄油螺絲放油再加注,大概 30 分鐘能完成。 把油底殼拆下放油加注,這種更徹底的方式需 1 - 2 小時(shí)。 用智能循環(huán)機(jī)動態(tài)換油,因能過濾清洗油泥雜質(zhì) 閱讀全文>>
離合器油和剎車油是有區(qū)別的。 離合器是車輛動力傳遞的關(guān)鍵部件,連接發(fā)動機(jī)與變速器,通過壓盤、飛輪和離合器片配合,控制動力切換,踩下離合器踏板隔斷動力傳輸,抬起恢復(fù)聯(lián)動。 而剎車油是制動系統(tǒng)的血液,負(fù)責(zé)傳遞制動力至剎車蹄片保障安全。它們在功能 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)機(jī)油不可以混加。 不同品牌、種類的機(jī)油添加劑不同,化學(xué)物質(zhì)也有差別,混加可能導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì),存在安全隱患,還會影響油品質(zhì)量,難以準(zhǔn)確檢查,且可能無法對發(fā)動機(jī)起到應(yīng)有的保護(hù)作用,縮短發(fā)動機(jī)使用壽命。 機(jī)油標(biāo)號、級別不一致的混加可能 閱讀全文>>
翼虎換變速箱油一般需要 4.5L - 5L 左右,部分車型可能需要 5L 以上,也有說法是 8.5 升左右。具體的用量會因車型、更換方式等有所不同。 更換翼虎變速箱油有重力法和循環(huán)法兩種方式。重力法需要更換兩次,能更換 60%左右的變速箱油 閱讀全文>>