發(fā)動機(jī)火花塞工作原理是怎樣的是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動機(jī)火花塞工作原理是怎樣的相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
想要查看車窗玻璃的生產(chǎn)日期,您得往車窗玻璃的左下方或者右下方瞧,那里有一塊編碼區(qū)域。編碼里倒數(shù)第一排或者第二排會有個數(shù)字還帶著幾個小黑點(diǎn),這就是關(guān)鍵。 數(shù)字代表生產(chǎn)年份的最后一位,比如 5 就是 2015 年。小黑點(diǎn)用來表示生產(chǎn)月份,分兩種 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)水溫過高是個常見但需要及時處理的問題。下面就來告訴您如何檢查。 先看節(jié)溫器,發(fā)動機(jī)高溫時,上水管熱下水管不熱,一般就是節(jié)溫器出問題。節(jié)溫器能調(diào)節(jié)冷卻液循環(huán),保證發(fā)動機(jī)溫度正常。 冷車打火時若水管壓力大,可能是沖缸或氣缸壁有裂紋。 閱讀全文>>
汽車火花塞的更換周期不是固定的,會受到多種因素影響。 通常來說,普通電阻火花塞一般 2 萬公里更換一次,鉑金火花塞壽命能達(dá)到 4 萬公里,銥金火花塞壽命能達(dá)到 6 - 8 萬公里。但這只是理論估值,實際情況中,發(fā)動機(jī)工況以及駕駛員操作習(xí)慣 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)怠速顫抖的原因主要有以下這些。 節(jié)氣門方面,節(jié)氣門臟了或者出現(xiàn)故障,比如積碳太多,會影響進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量?梢圆鹣虑逑,安裝后要匹配電腦,否則油耗會增加。 空氣濾清器若臟污,進(jìn)氣量不足會造成怠速過低,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動,一般 10000 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)噪音過大可能由多種原因?qū)е隆?比如積碳變多,這會讓燃燒不完全從而產(chǎn)生大噪音。 發(fā)動機(jī)支架老化,無法有效支撐發(fā)動機(jī),引發(fā)抖動和噪音。 隔音膠條老化,降低隔音效果,車內(nèi)噪音變大。 油泵、冷卻系統(tǒng)及排氣管破裂,影響正常工作,產(chǎn)生異常噪音。 閱讀全文>>
自動啟停系統(tǒng)不會損害發(fā)動機(jī)。 因為它不是冷啟動,而是熱啟動,時間短,機(jī)油泵打上的機(jī)油不會全流回,零件上能保留不少機(jī)油,所以頻繁啟動對發(fā)動機(jī)的磨損很小。 而且配備自動啟停系統(tǒng)的車子,起動機(jī)和蓄電池都經(jīng)過改良,有的還增加了輔助電池,能提供啟 閱讀全文>>
冷車發(fā)動機(jī)怠速會抖動,原因主要有這些。 一是汽缸內(nèi)燃燒不好,像低溫時發(fā)動機(jī)內(nèi)溫度低,燃油和潤滑油溫度也低,還有火花塞間隙大、點(diǎn)火能量低,點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電,都會讓燃燒不好致車子抖動。 二是油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn),開環(huán)和閉環(huán)控制 閱讀全文>>
車子點(diǎn)火時發(fā)動機(jī)抖動,原因不少。 比如剛啟動時輕微有規(guī)律的抖動,熱車后消失,這通常正常,因為一晚后潤滑油流到底部,潤滑差、機(jī)油粘稠。冬季更常見,防凍液溫度低,混合氣濃,燃燒不充分。 異常抖動的原因多樣。機(jī)腳膠老化或松脫,無法有效減震和固定發(fā) 閱讀全文>>
汽車排氣管消聲器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。它一般由排氣管、連接螺套、消聲筒和筒芯等構(gòu)成。連接螺套會裝有油浸石棉密封圈,能防止接口漏氣。 消聲筒里焊著 7 塊隔板,這把它分成了 8 個消聲腔。筒芯上有倒三角形導(dǎo)流槽以及許多小孔。發(fā)動機(jī)的高溫廢氣高 閱讀全文>>
火花塞是發(fā)動機(jī)的心臟,作用重大。它能把高壓導(dǎo)線送來的脈沖高壓電放電,擊穿兩電極間空氣,產(chǎn)生電火花引燃?xì)飧變?nèi)混合氣體。 火花塞由連接螺母、中心電極、接地電極、金屬外殼和絕緣體組成。工作原理是電流經(jīng)連接螺母和中心電極,擊穿中心與接地電極間介質(zhì) 閱讀全文>>
車熄火時行車記錄儀不一定還在工作。 這取決于行車記錄儀是否有停車監(jiān)控功能,以及供電方式。 一般基礎(chǔ)款行車記錄儀,車熄火就停止工作,因為車輛熄火后發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)不工作,只能靠蓄電池供電,車輛通常有保護(hù)功能,熄火后全車自動斷電,它也就無法工作。 閱讀全文>>
ABS 在工作時主要經(jīng)歷了四個階段。 首先是常規(guī)制動階段,此時車輛制動系統(tǒng)正常運(yùn)行來降低車速。 接著進(jìn)入制動壓力保持階段,ABS 系統(tǒng)會保持制動壓力不變,這能防止車輪完全抱死,它會持續(xù)監(jiān)測車輪轉(zhuǎn)速,保障制動安全。 隨后是制動壓力減小階 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī) off 代表關(guān)閉。 在汽車中,很多行車輔助系統(tǒng)默認(rèn)是自動開啟的,設(shè)置有標(biāo)著 OFF 的按鍵,如果想關(guān)閉這些輔助系統(tǒng),按下 OFF 鍵就行。比如發(fā)動機(jī)自動啟停功能,一般默認(rèn)開啟,重新啟動車輛后也會自動開,其按鍵帶有 OFF 字樣,按 閱讀全文>>
汽車啟動時發(fā)動機(jī)為什么會抖動?原因有很多。 比如空氣濾清器臟污,進(jìn)氣量不足會致怠速過低而抖動,更換濾芯就行。 高壓斷路會影響點(diǎn)火從而致發(fā)動機(jī)抖動,可用萬用表測電阻,更換電阻大的。 火花塞壽命超 3 - 4 萬公里后點(diǎn)火效率降低會影響點(diǎn)火致抖 閱讀全文>>
無線胎壓監(jiān)測的工作原理是在輪胎內(nèi)部安裝感應(yīng)發(fā)射器或壓力傳感器,來實時監(jiān)測輪胎的壓力和溫度。 這些數(shù)據(jù)通過無線方式傳到車內(nèi)終端接收系統(tǒng)。 比如輪胎出現(xiàn)漏氣、胎壓過高或過低、溫度過高等異常,終端就會自動報警,在儀表盤顯示具體輪胎狀態(tài)。 胎壓監(jiān)測 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)對正時是一項重要的操作,有一些口訣能幫助我們更好地完成。 首先,常見的口訣是“左眼見到右眼,右眼見到左眼,上眼看到下眼,下眼看到上眼”,這是說在對正時要仔細(xì)觀察,保證準(zhǔn)確度。 還有“根據(jù)曲軸正時皮帶輪上的標(biāo)記對準(zhǔn)曲軸,一般要求 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)指示燈一直閃爍,原因可能有很多。 比如汽油品質(zhì)差,加的汽油不達(dá)標(biāo),導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分,產(chǎn)生積碳。 發(fā)動機(jī)行駛里程過長,火花塞工作特性減弱,車輛機(jī)械老化或損壞,傳感器電腦板故障。 油品不好,含水或雜質(zhì)多也不行。 傳感器出問題, 閱讀全文>>
車發(fā)動機(jī)噪音大可能由多種原因?qū)е,相?yīng)的解決辦法如下: 使用質(zhì)量差的燃油,會使發(fā)動機(jī)震動并產(chǎn)生噪音,更換質(zhì)量更好的燃油就能降低噪音。 發(fā)動機(jī)部件老化松動,比如機(jī)腳膠老化或松脫,緊固或更換機(jī)腳膠可解決。 機(jī)油油質(zhì)使用不當(dāng),若黏度和發(fā)動機(jī)不匹配 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)排氣管冒出白煙,原因有多種。 比如水箱冷卻水減少,發(fā)動機(jī)冷卻水道或汽缸墊損壞,導(dǎo)致冷卻水進(jìn)入汽缸燃燒。 還有汽油里含水分,發(fā)動機(jī)過冷,未完全燃燒的燃油產(chǎn)生水蒸氣或霧點(diǎn)。 燃油質(zhì)量低,水含量高,油氣分離器異常無法分離燃油水分,氣缸套或氣 閱讀全文>>
車涉水后發(fā)動機(jī)抖動無力的原因主要是高壓線進(jìn)水,導(dǎo)致點(diǎn)火不良,火花塞的高壓供給受影響。可使用空氣壓縮機(jī)吹干高壓線,或利用發(fā)動機(jī)溫度自然烘干水分,同時確保電線接頭和空氣濾清器徹底干燥。 除了涉水這個原因,還有其他因素會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動無力: 閱讀全文>>