汽車怠速時空調(diào)不制冷的原因主要有以下幾個方面及相應(yīng)的解決辦法。 首先，引擎怠速時帶動壓縮機運轉(zhuǎn)速度慢，制冷效果差，且缺少行駛中的強制冷卻氣流，散熱不好，這是比較常見的情況。 其次，膨脹閥損壞，高壓制冷媒無法達(dá)到所需壓力，導(dǎo)致蒸發(fā)箱不能降溫， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

紳寶 X35 胎壓異常可以這樣解決。 首先要檢查胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS），看是否正常工作，若顯示異常，馬上檢查輪胎有無損傷或漏氣。 然后使用胎壓表手動檢測，注意要在輪胎冷態(tài)時，也就是車輛停放至少三小時未行駛時測量。 接著根據(jù)車輛說明書或車門 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車速增加時方向盤會抖動，原因有多種。 車輪動平衡出問題是常見原因，比如配重鉛塊脫落、路面顛簸及雨水浸泡等導(dǎo)致輪胎不平衡，震動會傳導(dǎo)至方向盤。 剎車盤磨損不一致，高速踩剎車時方向盤易抖動，可打磨剎車盤或換新。 車輛傳動系統(tǒng)有狀況，像轉(zhuǎn)向拉桿球 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車子點火時發(fā)動機抖動，原因不少。 比如剛啟動時輕微有規(guī)律的抖動，熱車后消失，這通常正常，因為一晚后潤滑油流到底部，潤滑差、機油粘稠。冬季更常見，防凍液溫度低，混合氣濃，燃燒不充分。 異常抖動的原因多樣。機腳膠老化或松脫，無法有效減震和固定發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

手動擋換擋時有哐當(dāng)聲，原因可能有以下這些。 一是離合器分離或接合時不正常響聲，比如離合器片磨損嚴(yán)重、摩擦片損壞、壓盤松動。 二是分離軸承缺少潤滑劑，因長期未維護，潤滑脂流失，造成干磨或損壞而有聲響。 三是分離軸承套筒與導(dǎo)管間油污、塵膩 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車前擋風(fēng)玻璃有磨砂感，可以這樣來解決。 先試試用洗衣粉在上面多洗幾遍，然后多擦拭幾遍。 要是還覺得粗糙，也許是有油污，那就用洗潔精來清洗，同樣得多清洗幾回。 別忘了查看雨刷，要是雨刷臟了，把它清洗干凈或者直接換個新的。 另外，前擋風(fēng)玻璃的 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

掛 D 檔時車輛抖動的原因有很多。 發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，比如冷車剛起步時，轉(zhuǎn)速過高會讓變矩器傳遞更多動力，掛 D 檔沖擊力大，抖動明顯，要降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速。 剎車踩得不緊，掛檔時發(fā)動機動力直接給車輪，車輪輕微移動，車會突然前沖，抖動增強，得用力踩 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

CNG 汽車加速時出現(xiàn)頓挫，原因有不少。 首先是減壓閥工作狀態(tài)不佳，它調(diào)節(jié)氣壓，若有問題會影響加速性能和穩(wěn)定。 然后是發(fā)動機供油系統(tǒng)，像噴油嘴損壞、不正常工作，就會導(dǎo)致加油時頓挫，得及時更換噴油嘴。 積碳也是個因素，節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

方向盤打死時發(fā)出異響，可能是由以下原因造成的： 轉(zhuǎn)向橫拉桿球故障。當(dāng)方向盤發(fā)出異響并伴有震動，很可能是其出現(xiàn)問題，應(yīng)及時檢查或更換橫拉桿球頭。 轉(zhuǎn)向助力器損壞。這種情況下，方向盤會產(chǎn)生異常聲響，通常只能更換轉(zhuǎn)向機總成來解決。 方向機 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

新能源車充電槍拔不出來別著急，先確認(rèn)充電訂單完成、充電樁停止充電、運行燈熄滅。 然后分清是“車鎖槍”還是“槍鎖車”。交流充電樁一般是“車鎖槍”，可嘗試“解鎖車門—鎖車門—再解鎖車門”，不行就聯(lián)系 4S 店問應(yīng)急解鎖方式。 直流充電樁多是“槍 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高速行駛時方向盤會抖動，原因不少。 比如汽車輪胎動平衡有問題，這是由于車輪制造時質(zhì)量分布不均勻，高速旋轉(zhuǎn)就形成動態(tài)不平衡，導(dǎo)致車輛行駛中車輪和方向盤抖動，所以要定期檢查輪胎動平衡。 還有輪胎方面的原因，像輪胎破損、變形、胎壓不正常、正反面裝 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

寶馬停車時放電量增加，可能是由多種原因造成的。 比如電路存在漏電，或者電瓶壽命低于 30%以下。 還有可能是加裝了非原廠的電器設(shè)備，像行車記錄儀一直通電工作，或者車輛控制單元故障，導(dǎo)致休眠后車輛放電量高于 80mA。 另外，停車后繼續(xù)使用用 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車熄火時行車記錄儀不一定還在工作。 這取決于行車記錄儀是否有停車監(jiān)控功能，以及供電方式。 一般基礎(chǔ)款行車記錄儀，車熄火就停止工作，因為車輛熄火后發(fā)動機和發(fā)電機不工作，只能靠蓄電池供電，車輛通常有保護功能，熄火后全車自動斷電，它也就無法工作。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

轎車方向盤發(fā)出異響可能由多種原因造成，相應(yīng)的解決辦法也不同。 如果異響從方向盤下方傳來，可能是方向盤防塵套的問題，在防塵套內(nèi)涂些黃油，異響通常會消失。也可能是方向柱和腳墊摩擦產(chǎn)生的，檢查腳墊是否過大與轉(zhuǎn)向柱接觸，缺乏潤滑就會產(chǎn)生摩擦聲，涂 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

ABS 在工作時主要經(jīng)歷了四個階段。 首先是常規(guī)制動階段，此時車輛制動系統(tǒng)正常運行來降低車速。 接著進入制動壓力保持階段，ABS 系統(tǒng)會保持制動壓力不變，這能防止車輪完全抱死，它會持續(xù)監(jiān)測車輪轉(zhuǎn)速，保障制動安全。 隨后是制動壓力減小階 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車制動時發(fā)出吱吱聲的原因有多種。 新車剎車有吱吱聲，通常是剎車片較硬，磨合一段時間就行。 舊車出現(xiàn)這種情況，可能是剎車片太薄、剎車盤變形，要及時更換。 剎車盤和剎車片過度磨損會導(dǎo)致吱吱聲。 剎車片裝配異常，比如裝反或型號不對，也會產(chǎn)生異響 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高速松油門時車身會抖動，原因有不少。 比如傳動軸的橡膠墊壞了，要是加油門時車身不抖，松油門抖，那大概率就是它的問題，解決辦法就是更換橡膠墊。 輪胎也可能是原因，像輪胎動平衡有問題或者磨損不均，就會導(dǎo)致車身抖動，這種情況重新做動平衡或者更換輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車低速行駛時有晃動，原因可能有以下這些及相應(yīng)的解決辦法。 輪胎方面，可能有鼓包，表面夾石子，胎側(cè)起包多因過坑或減速帶速度快，胎壓異常如過高過低、四個輪胎胎壓相差大，這會使輪胎吸能減震能力不一。要先查看輪胎內(nèi)側(cè)有無鼓包，再檢查胎壓并調(diào)至正 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車轉(zhuǎn)向時發(fā)出吱吱聲，原因主要有以下這些。 一是方向盤與組合開關(guān)上面的塑料罩摩擦，特別是氣溫降低塑料變硬時。 二是轉(zhuǎn)向開關(guān)回彈彈簧損壞，打了轉(zhuǎn)向開關(guān)后打方向盤就可能有這聲音。 三是方向盤塑料之間摩擦，氣囊游絲故障，拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車剎車時發(fā)出聲音，原因不少。 比如車輛停止時踩剎車踏板位置有吱吱聲，通常是剎車踏板上制動燈開關(guān)回位彈簧導(dǎo)致。 車輛低速行駛踩剎車吱吱響，可能來自制動盤，得查看剎車片是不是磨損過度或有異物。 新車或剛換制動片后行駛時剎車異響，像剎車片磨合、 閱讀全文>>

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• 2024-12-23