寶馬 5 系應(yīng)該使用什么品牌的防凍液？ 對(duì)于寶馬 5 系，通常推薦使用原廠的防凍液，它是德國(guó)巴斯夫公司的產(chǎn)品，防腐蝕、防沸騰、防結(jié)冰、熱傳導(dǎo)好，能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，更換周期 2 年或 4 萬(wàn)公里。 市場(chǎng)上像殼牌、嘉實(shí)多、美孚、博世、冠軍、 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

更換三元催化后發(fā)出嗡嗡聲，原因有多種。 比如汽車(chē)年限長(zhǎng)，排氣管老化出現(xiàn)松動(dòng)、脫落或破洞，這時(shí)就得重新固定或更換排氣管。 三元催化器故障，無(wú)法正常凈化廢氣，廢氣堵塞、擠壓從而導(dǎo)致異響，得找專業(yè)人士檢修。 汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)有故障，燃油不能在氣缸正常 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

御捷電動(dòng)關(guān)電門(mén)后突然回走，原因可能是電機(jī)溫度過(guò)高。電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量，當(dāng)溫度達(dá)到一定程度，為避免受損，會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)保護(hù)機(jī)制，這就可能導(dǎo)致關(guān)電門(mén)后突然回走。 另外，還有可能是紅外線磁鐵位置偏離，磁敏開(kāi)關(guān)檢測(cè)不到磁鐵，從而出現(xiàn)這種情況，此時(shí)需 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

如果您的本田車(chē)啟動(dòng)不了，有可能是防盜系統(tǒng)鎖死了。 要是儀表盤(pán)上出現(xiàn)小車(chē)圖標(biāo)里有一把鎖，或者綠色鑰匙燈閃爍，那大概率就是防盜系統(tǒng)的問(wèn)題。 這種情況一般是防盜系統(tǒng)有故障代碼，或者是防盜系統(tǒng)程序丟失。 解決辦法呢，您可以找專業(yè)的汽車(chē)鎖匠，他們有專 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

輪胎 195/65r15 是汽車(chē)輪胎的一種規(guī)格。 195 代表輪胎的橫截面寬度是 195 毫米。 65 是高寬比，也叫扁平比，意味著輪胎的斷面高度是寬度的 65%。 r15 表示輪輞直徑是 15 英寸。 根據(jù)這個(gè)規(guī)格能算出輪胎直徑為 195 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車(chē)儀表盤(pán)上的三角形感嘆號(hào)代表汽車(chē)存在常規(guī)故障。 比如干式雙離合變速箱過(guò)熱，超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)使離合器溫度升高，這時(shí)要等溫度冷卻再發(fā)動(dòng)車(chē)。 斷油系統(tǒng)干預(yù)或出現(xiàn)故障也會(huì)讓其亮起。 駐車(chē)傳感器故障也有可能，通常與前后雷達(dá)相關(guān)，雷達(dá)損壞或電路問(wèn)題致 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

本田 XR-V 踩油門(mén)不走，常見(jiàn)原因有下面這些。 油路方面，要是油路堵塞，比如油流量過(guò)大在管道口堵死，汽慮質(zhì)量不行不暢通，或者油管有折彎，大油門(mén)時(shí)就可能油量供應(yīng)不足。 進(jìn)排氣系統(tǒng)也很關(guān)鍵，進(jìn)氣和排氣不順暢，進(jìn)氣少了，發(fā)動(dòng)機(jī)功率就降低，轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車(chē)啟動(dòng)后發(fā)出吱吱吱的異響，原因有不少。 比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶打滑，這可能是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用導(dǎo)致皮帶老化變長(zhǎng)松動(dòng)，也可能是磨損嚴(yán)重。 還有啟動(dòng)機(jī)和飛輪嚴(yán)重磨損、配氣機(jī)構(gòu)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋內(nèi)部的液壓和氣門(mén)的間隙過(guò)大、正時(shí)鏈條故障等，這些問(wèn)題都可能引發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

機(jī)油傳感器壞了對(duì)汽車(chē)的影響可不小。 首先，機(jī)油報(bào)警燈會(huì)持續(xù)亮起，這就意味著您沒(méi)法準(zhǔn)確得知機(jī)油的實(shí)時(shí)狀態(tài)，像油量、壓力啥的都不清楚。 要知道，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)里作用可大了，能潤(rùn)滑、清洗、密封、緩沖、防銹、散熱，它在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件表面形成油膜，防止 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 Q5 空調(diào)制冷后出現(xiàn)熱風(fēng)，原因主要有這幾個(gè)。 一是電控系統(tǒng)故障，導(dǎo)致冷熱模式混亂，使得本該制冷卻出了熱風(fēng)。 二是冷熱模式設(shè)置錯(cuò)誤，比如不小心設(shè)置成了制熱模式。 三是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的制冷劑不足或泄露，這會(huì)讓空調(diào)無(wú)法正常制冷，從而吹出熱風(fēng)。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

本田CRV前氧傳感器加熱保險(xiǎn)一般在車(chē)輛中控臺(tái)左側(cè)位置，駕駛員腳部上方蓋板里面。 在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的保險(xiǎn)絲盒里也可能有，比如發(fā)動(dòng)機(jī)艙保險(xiǎn)盒內(nèi)的 11 號(hào)保險(xiǎn)，有的在 19 號(hào)保險(xiǎn)。 要找到它，先把發(fā)動(dòng)機(jī)與電源設(shè)備關(guān)閉，用螺絲刀等工具小心撬開(kāi)蓋板， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

本田 meter 單元故障的原因主要有以下幾種。 一是插接件接觸不良，這可能是由于長(zhǎng)期使用、頻繁插拔或者受到震動(dòng)等因素，導(dǎo)致插接處松動(dòng)或者氧化，影響了信號(hào)傳輸和電力供應(yīng)。 二是線路老化，汽車(chē)線路在長(zhǎng)時(shí)間使用后，絕緣層可能會(huì)破損，內(nèi)部導(dǎo)線 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 5 系轉(zhuǎn)向器摩擦力過(guò)高，主要是由這幾個(gè)方面引起的。 一是潤(rùn)滑油質(zhì)量低，潤(rùn)滑效果差。潤(rùn)滑油要是質(zhì)量不行或者變質(zhì)了，就沒(méi)法有效減少機(jī)械部件間的摩擦，轉(zhuǎn)向器摩擦力自然就高了。所以，要經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油的質(zhì)量和狀態(tài)，有問(wèn)題就得及時(shí)更換高質(zhì)量的潤(rùn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

本田CRV1.5T 啟動(dòng)不起來(lái)可能有多種原因，對(duì)應(yīng)的解決辦法如下。 電瓶虧電是常見(jiàn)原因。電瓶虧電時(shí)，車(chē)輛儀表或系統(tǒng)在啟動(dòng)瞬間會(huì)有警示音。如果電壓不足，遙控開(kāi)門(mén)、儀表、收音機(jī)等低電流設(shè)備可能正常，但啟動(dòng)馬達(dá)無(wú)法工作，甚至可能有馬達(dá)聲。當(dāng)電瓶 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 X1 冷車(chē)啟動(dòng)后自動(dòng)熄火，原因有不少。 電路方面，行駛中低壓斷電會(huì)造成熄火，這時(shí)得查看點(diǎn)火和啟動(dòng)機(jī)的開(kāi)關(guān)以及保險(xiǎn)盒。低壓線路短路也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛斷斷續(xù)續(xù)熄火。 節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室內(nèi)部要是積碳太多，進(jìn)氣管管壁變粗糙，進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

裝配發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，油環(huán)開(kāi)口方向的要求很關(guān)鍵。 第一道油環(huán)開(kāi)口方向能任選位置，但通常不在活塞銷(xiāo)孔上方。 第二道油環(huán)開(kāi)口要和第一道油環(huán)開(kāi)口形成 180 度角，且開(kāi)口不能重疊。 同時(shí)，安裝第一道氣環(huán)時(shí)，有字一面朝上，其開(kāi)口與第一道油環(huán)開(kāi)口成 90 度 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

當(dāng)奔馳檢測(cè)到輪胎壓力流失，這意味著車(chē)輛的輪胎氣壓出現(xiàn)了狀況。 按照國(guó)際 GBT2978-2008 標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的正常胎壓在 2.4 - 2.5bar 之間。要是在冬季，胎壓可適當(dāng)調(diào)高 0.2bar，夏季則可比標(biāo)準(zhǔn)低約 0.1bar，這樣 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

新速騰裝了倒車(chē)影像后會(huì)有延遲，主要原因有以下這些。 車(chē)機(jī)內(nèi)存過(guò)大可能造成顯示延遲，長(zhǎng)期使用導(dǎo)致倒車(chē)系統(tǒng)老化也會(huì)如此。 信號(hào)問(wèn)題會(huì)引起延遲，可更換安裝位置或格式化系統(tǒng)來(lái)嘗試解決。 系統(tǒng)本身若有問(wèn)題，比如軟件存在 bug，可通過(guò)定期更新軟件來(lái)處 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

本田 XRV 自動(dòng)擋踩剎車(chē)熄火的原因主要有以下幾點(diǎn)： 自動(dòng)啟停系統(tǒng)：車(chē)輛處于怠速狀態(tài)時(shí)，自動(dòng)啟停系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火以節(jié)省燃油。自動(dòng)啟停系統(tǒng)根據(jù)車(chē)速和停車(chē)時(shí)間工作，能減少怠速時(shí)的油耗，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后電源仍可為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇及車(chē)內(nèi)空調(diào)提供 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

本田智能燃油噴射系統(tǒng)出故障，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)燃油修正出問(wèn)題。 故障表現(xiàn)為燃油修剪時(shí)，電子控制單元控制燃油輸送失常，空燃比要么過(guò)濃即燃油輸送量過(guò)大，要么過(guò)稀即燃油輸送量不足。 故障原因挺多�？赡�?chē)娪妥鞊p壞，空氣流量傳感器后的空氣泄漏，PCV 系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04