冬天車?yán)镩_暖風(fēng)費油嗎是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于冬天車?yán)镩_暖風(fēng)費油嗎相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
P0234 故障碼與渦輪增壓過增壓問題是有關(guān)的。 首先,P0234 故障碼通常表示渦輪增壓系統(tǒng)壓力過高。渦輪增壓系統(tǒng)工作時,通過廢氣驅(qū)動渦輪增壓器,增加進(jìn)氣壓力,從而提高發(fā)動機(jī)功率。但如果出現(xiàn)過增壓情況,就可能觸發(fā) P0234 故障碼。 閱讀全文>>
本田 Oillife 變?yōu)樨?fù)值后不能繼續(xù)行駛。 因為這意味著機(jī)油的潤滑能力大幅降低,無法為發(fā)動機(jī)提供足夠保護(hù)。 Oillife 是綜合使用時間、行駛里程、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速等多種參數(shù)算出來的機(jī)油壽命指標(biāo),這個指標(biāo)較保守,就是為保護(hù)發(fā)動機(jī)。 換 閱讀全文>>
350-10 和 300-10 的輪胎在一些情況下能通用。 這兩種輪胎常見于電動車,350-10 輪胎寬度是 3.5 英寸,300-10 輪胎寬度是 3 英寸,它們內(nèi)圈直徑都是 10 英寸。 內(nèi)圈直徑相同,所以能通用互換。不過,350- 閱讀全文>>
啟動發(fā)動機(jī)是解決 mini 蓄電池放電的有效辦法。 當(dāng)您的 MINI 車出現(xiàn)蓄電池放電的情況,別擔(dān)心,啟動發(fā)動機(jī)就行。 因為電池電量不足才會放電,而發(fā)動機(jī)啟動后,發(fā)電機(jī)開始運轉(zhuǎn),不僅能給全車電子設(shè)備供電,還能為電池充電。 那給 MINI 蓄 閱讀全文>>
80/100-10 和 3.00-10 是可以通用的。 輪胎規(guī)格的表達(dá)方式多樣,像 3.00-10,3.00 表示輪胎斷面寬度為 3.0 英寸,10 表示鋼圈直徑為 10 英寸,“-”代表線胎。 80/100-10 呢,80 指的是斷面寬度 閱讀全文>>
48 伏 20 安和 48 伏 12 安的充電器不可以通用。 因為電動車要是裝的 48 伏 12 安電池,就得配 48 伏 12 安的充電器,這樣充電效果好,還不會傷電池,能把電池電量安全充滿。 要是 48 伏 20 安的電池,那就要用 4 閱讀全文>>
輪轂?zāi)苄迯?fù)嗎?答案是視情況而定。 如果輪轂只是表面被刮花,沒有露底漆,不影響汽車正常性能,補(bǔ)補(bǔ)漆就行。 若刮花露底漆,可能導(dǎo)致輪胎接觸不緊密、漏氣。 輪轂材質(zhì)和制造方式不同,修復(fù)價格和方法也不同。比如電鍍輪轂修復(fù)價格約六百塊,拉絲輪轂 閱讀全文>>
電瓶是可以修復(fù)的,但不是所有電瓶都能修復(fù)。修復(fù)方法有多種。 比如補(bǔ)水修復(fù)法,就是把濃度增加的硫酸稀釋到正常電解反應(yīng)。 高壓修復(fù)法,用電池標(biāo)稱電壓 1.3 - 1.5 倍的充電電壓,不過充電時間不能長,能修復(fù)短路及極板軟化程度低的電池。 滿充 閱讀全文>>
途岳一般情況下是不會燒機(jī)油的。 老款途岳有部分存在燒機(jī)油現(xiàn)象,但新款已經(jīng)大幅減少。 燒機(jī)油的情況主要分為冷車燒機(jī)油和加速時燒機(jī)油。 燒機(jī)油的原因有燃油品質(zhì)不佳,比如使用了質(zhì)量差的燃油;行駛路況不好,比如長期在擁堵路段行駛;駕駛習(xí)慣不良,像急 閱讀全文>>
胎壁能不能修補(bǔ)得分情況。 如果胎壁破損的口子比較小,且沒有傷及簾線,那一般是可以修補(bǔ)的。 但要是口子較大,或者傷到了簾線,那就不建議修補(bǔ)了,因為胎壁是輪胎比較薄弱的地方,修補(bǔ)后也存在較大安全隱患。 要是胎壁只是刮掉了一小塊,那平時要多留意刮 閱讀全文>>
機(jī)油不建議混用,但在某些特殊情況下,比如應(yīng)急,且機(jī)油標(biāo)號、級別一致時可以。 例如同為全合成 5W-30 或者同為全合成 5w-40 這樣的情況。 要注意不同牌號的機(jī)油不要混用,特別是對機(jī)油性能要求高時。 新舊機(jī)油也不能混用,因為舊機(jī)油含大量 閱讀全文>>