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方向機有間隙是否需要更換,這得看具體情況。 正常來說,方向機自由行程間隙在 10mm - 15mm ,不超五度是正常的,不用管。 可要是間隙過大,那開著車就能明顯感覺方向盤曠動,還可能有怪聲,操縱性變差,車開著飄。 隨著車開的時間長, 閱讀全文>>
手動變速箱油有傳統(tǒng)型和合成型兩種。 傳統(tǒng)型通常用礦物油或半合成油制成,適合多數(shù)手動變速箱,能減少零件摩擦磨損,延長變速箱壽命。 合成型由合成基礎(chǔ)油和添加劑組成,粘溫性能和熱穩(wěn)定性好,適合高性能車或極端工況。 手動變速箱油常見類型還有礦物油、 閱讀全文>>
進氣歧管壞了,通常會有以下這些癥狀。 首先,發(fā)動機動力會明顯下降,這是因為進氣歧管損壞可能導(dǎo)致進氣不足,影響了燃油的燃燒效率,使得發(fā)動機輸出的功率減少。 其次,可能會出現(xiàn)發(fā)動機抖動的情況,進氣不均會讓各個氣缸的工作狀態(tài)不穩(wěn)定,從而引起抖動。 閱讀全文>>
火花塞會影響汽車動力。 正常的火花塞絕緣體裙部及電極呈灰白色、灰黃色或淺棕色,電極間隙在 0.8 - 0.9mm 之間,絕緣體裙部為赤褐色,電極無燒損跡象。 若有油污或沉積物,未損壞可清理后繼續(xù)用,嚴重損壞如頂端起疤、黑色紋路、破裂或電極熔 閱讀全文>>
雨刮器常見的故障主要有帶狀條痕、細水現(xiàn)象、雨刮揚升現(xiàn)象、膠條硬化、腐蝕或膠條磨損、霧狀條痕、“卡塔”聲或刺耳的噪音、膠條龜裂、上部結(jié)構(gòu)損壞、膠條污損等。 帶狀條痕出現(xiàn),往往是雨刮片膠條跟玻璃貼合不到位,雨刮臂壞了變形,或者壓力不夠。這時候得 閱讀全文>>
汽車空氣濾芯作用可大了! 首先,它能精細過濾進入發(fā)動機的空氣,把微小雜質(zhì)都去除掉,讓發(fā)動機吸入的空氣特干凈。這就能防止灰塵顆粒磨損發(fā)動機內(nèi)部組件,像活塞組、氣缸啥的,保障發(fā)動機正常高效運行,還能延長發(fā)動機使用壽命呢。 要是沒這空氣濾芯,發(fā)動 閱讀全文>>
機油 sl 和 sn 差別還是比較大的。 API 等級代表發(fā)動機油質(zhì)量等級,分為 SA-SN 等級,字母越靠后等級越高,常見的有 SL、SM 及 SN 等級。 在性能方面,SN 級別機油抗氧化穩(wěn)定性和抗磨性更高,高溫清凈性也高于 SL,尤其 閱讀全文>>
高速服務(wù)區(qū)有的有補胎服務(wù),有的沒有。 如果您在高速上遇到輪胎問題,出發(fā)前一定要檢查輪胎氣壓和表面狀況。 補胎方法有多種。蘑菇釘補胎效果好、保持時間長,但成本高、耗時久,適合較大傷口。熱補胎耐用,不過對加熱溫度和時間要求高,易損傷輪胎結(jié)構(gòu)。膠 閱讀全文>>
汽車彈簧損壞會有不少跡象。 比如車輛行駛在顛簸路段,會發(fā)出“咯噔”“咯吱咯吱”等聲音,這意味著彈簧緩沖效果變差。 慢速行駛突然急剎車時,車內(nèi)人員能明顯感到強烈震動。 還有,車內(nèi)人員在車輛行駛中會感覺強烈搖晃,經(jīng)過坑洼路面這種感覺更突出,影響 閱讀全文>>
漏防凍液肯定會影響發(fā)動機。 防凍液作用可大了,能防凍,不讓冷卻液在低溫下結(jié)冰,保護散熱器和發(fā)動機部件。還能高效散熱,避免發(fā)動機溫度過高。 要是漏防凍液了,冷卻系統(tǒng)就沒法正常工作,發(fā)動機產(chǎn)生的熱散不出去,溫度就會過高,這可能導(dǎo)致發(fā)動機拉缸,出 閱讀全文>>
冷啟動噴油器的作用是在汽車冷啟動時向進氣歧管噴射燃油,讓空燃混合氣變濃,從而豐富空燃比,提高發(fā)動機冷啟動性能,方便汽車啟動。 它也叫輔助噴油器或冷啟動電動閥,是為改善發(fā)動機低溫啟動性能設(shè)置的。 在燃油供給系統(tǒng)中,傳統(tǒng)方式靠節(jié)氣門增加低溫啟動 閱讀全文>>
換輪胎不一定要四個一樣,但正常情況下四個一起更換更好。 同一品牌的輪胎在結(jié)構(gòu)、花紋、規(guī)格上一樣,汽車行駛中抓地力均衡,能保持車輪平衡,駕駛更安全。輪胎花紋不同會導(dǎo)致附著力不同,影響車輛抓地力,四個輪胎花紋一樣,四個車輪附著力一致。 同一臺車 閱讀全文>>
汽車電瓶虧電不一定需要換新電池。 如果汽車電瓶虧電,先別著急換新,可嘗試馬上充電。普通鉛酸電池充電后通常能正常使用,而免維護鉛酸蓄電池要是嚴重缺電,就得直接報廢,不能充電。 汽車電瓶沒電后,應(yīng)馬上用充電器充電。若普通充電器充不了,得用高阻修 閱讀全文>>
啟停車不可以用普通電瓶。 這是因為啟停車的工作特性對電瓶要求很高。啟停車經(jīng)常熄火又啟動,電瓶介入頻繁,需要能在短時間內(nèi)頻繁大電流放電,還得能快速充電,普通電瓶達不到這些要求。 普通電瓶易熄火,可能導(dǎo)致發(fā)動機無法啟動。 而且啟停車有動能回收裝 閱讀全文>>
汽車貼膜應(yīng)該貼在里面。 因為貼在里面有很多好處。 首先,能減緩老化速度,延長使用壽命,不會受到風吹雨打等外部因素影響。 其次,貼膜不會受到太多外界干擾,比如不會被掛壞碰壞,粘貼更牢固,不會有起角之類的狀況。 而且在車外烘烤定型和裁膜更方便, 閱讀全文>>
自吸可以改成渦輪增壓。 不過這不是個簡單操作,需要對發(fā)動機多個部件進行改裝。比如,要更換進氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、中冷器等。改裝后還得去車管所備案登記。 渦輪增壓有不少優(yōu)點。同等排量下,動力更強勁,能讓車子跑得更帶勁。比如常見的 1.8T 渦輪增 閱讀全文>>
更換制動液一般可按以下步驟操作。 首先,做好準備工作。最好三人操作,一人負責放油,一人負責踩剎車踏板,一人負責加新油,也可以兩人,一人放油,一人踩剎車加油。換油前卸掉剎車燈保險,延長燈泡壽命。準備一根長 50cm、內(nèi)徑 6mm 左右的透明軟 閱讀全文>>
汽車沖缸不能繼續(xù)駕駛。 沖缸是汽缸墊被沖壞,出現(xiàn)裂紋,汽缸墊是汽缸蓋和汽缸體之間的密封墊。沖缸原因通常有嚴重潤滑油不足,導(dǎo)致潤滑不良,缸筒與活塞及連桿間摩擦劇烈,溫度上升,散熱不佳,潤滑間隙變小,易造成抱死,慣性力會使發(fā)動機運轉(zhuǎn),導(dǎo)致拉缸 閱讀全文>>
汽車水冷改油冷值得改嗎?答案是一般情況下不值得改。 現(xiàn)在汽車用的冷卻液主要有乙二醇防凍液、無水防凍液和冷卻油。多數(shù)汽車用的是乙二醇防凍液,成本低效果好。改成油冷成本高,安裝維護成本也高,普通家用車沒特殊散熱需求,改了不劃算。 油冷是利用 閱讀全文>>
廢氣管漏機油不一定需要大修。 要是氣門室蓋或曲軸箱通風系統(tǒng)出故障,可能就需要大修,不過也可能是油管破裂、密封圈磨損這類小問題。 要是輕微漏機油,可能是車本身缺陷導(dǎo)致,一般不用大修;但嚴重漏機油,像會增加油耗、加速無力、加劇發(fā)動機磨損,那就得 閱讀全文>>