氧傳感器的工作原理是這樣的。 它是安裝在發(fā)動機內(nèi)的重要元件，在發(fā)動機工作時對排放污染物中的氧氣濃度進(jìn)行檢測。 發(fā)動機排出氣體中的 CO、HC 以及 NOx 等氣體，如果含量異常，三元催化轉(zhuǎn)化器對這些氣體的分解能力就會下降。這時氧傳感器發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

空氣懸架的工作原理是借助空氣壓縮機形成壓縮空氣，通過壓縮空氣來調(diào)節(jié)汽車離地高度。 大多數(shù)配備空氣彈簧的車型在前后輪附近都有離地間隙傳感器，行車電腦根據(jù)傳感器的輸出信號判斷車身高度變化，從而控制空氣壓縮機和排氣閥，讓彈簧自動壓縮或伸展，起到減 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車中控鎖的工作原理是將電能轉(zhuǎn)化為機械能，通過電動機帶動齒輪轉(zhuǎn)動來開關(guān)車門。 其基本組成包括門鎖開關(guān)、門鎖執(zhí)行機構(gòu)、門鎖控制器。門鎖開關(guān)通常由總開關(guān)和分開關(guān)構(gòu)成，總開關(guān)在駕駛員身旁車門，能控制全車車門，分開關(guān)在其他車門可單獨控制對應(yīng)車門。 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的作用可多啦！ 首先能防止曲軸箱內(nèi)壓強過大。汽車發(fā)動機工作時，高溫高壓氣體會跑進(jìn)曲軸箱，要是不把這些氣體及時排出去，壓強就會變大，會影響密封效果，還會阻礙活塞下行。 它還能防止機油變質(zhì)。要是竄氣在曲軸箱里待久了，機油就容易出問 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車防抱死系統(tǒng)燈亮了，一般有這些原因。 首先，可能是汽車防抱死制動系統(tǒng)內(nèi)部的保險絲出問題，比如熔斷等故障。 其次，傳感器故障也是常見原因，像被細(xì)石擊中、被沙泥覆蓋，無法識別信號，或者傳遞信息錯誤。 再者，相關(guān)電路有故障，比如導(dǎo)線斷線、插頭松 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

防滑系統(tǒng)警告燈亮主要有以下原因。 一是道路濕滑，這種情況在濕滑路面行駛時較為常見，此時 ABS 系統(tǒng)工作，防滑燈可能會一閃一閃，小心駕駛即可。 二是防抱死制動系統(tǒng)存在問題，比如剎車片磨損嚴(yán)重或制動液液位低。 三是 ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)有故障 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，有外置和內(nèi)置兩種傳感器。 外置傳感器安裝時，把原車輪胎氣門嘴上的塑料保護(hù)帽擰下拆除，直接將傳感器擰上就行。 內(nèi)置傳感器安裝時，要先把原車輪胎氣門嘴拆除，將內(nèi)置傳感器整體安裝到原氣門嘴位置，在擰螺絲時要按規(guī)定力矩擰緊。安裝內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

ABS 的工作原理是通過安裝在每個車輪上的高靈敏度輪速傳感器和車身上的車速傳感器收集速度信號，由計算機進(jìn)行控制。 在緊急制動時，一旦發(fā)現(xiàn)車輪有抱死跡象，計算機就會指令壓力調(diào)節(jié)器釋放（降低）車輪制動缸的壓力，讓車輪重新轉(zhuǎn)動。這個過程實際上是鎖 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

中控門鎖系統(tǒng)常見故障主要有以下這些。 首先是四個車門的門鎖裝置均不動作，這時要檢查零部件和連接線安裝是否正確，還有電源線和地線與蓄電池的連接是否穩(wěn)固。電池沒電或者電池接觸不良也會導(dǎo)致故障。 遙控鑰匙中時間控制模塊失靈，車上遙控發(fā)射器的天線老 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車充電器的工作原理其實不復(fù)雜。 它主要是把 220V 交流市電通過變壓器初極線圈、次級線圈的磁場變成 16 伏交流電，接著經(jīng)過整流器的整流作用轉(zhuǎn)成直流電壓。但因為整流器的衰減，出來的直流電壓是 14 伏，這剛好匹配 12 伏電瓶的峰值電壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

潤滑油系統(tǒng)的作用十分關(guān)鍵。 它能給汽輪發(fā)電機的支持軸承、推力軸承和盤車裝置提供潤滑，為氫密封系統(tǒng)提供備用油，為操縱機械超速脫扣裝置提供壓力油。 在汽車發(fā)動機中，潤滑油系統(tǒng)能確保發(fā)動機正常運行。它為發(fā)動機的軸承提供潤滑，減少摩擦和磨損，防 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

胎壓監(jiān)測系統(tǒng) TPMS 是用于汽車行駛時實時對輪胎氣壓和胎溫進(jìn)行自動監(jiān)測的系統(tǒng)。 它能對輪胎氣壓過高、過低、溫度過高和快速漏氣等危險狀態(tài)提前預(yù)警，保障行車安全。 車輛每個輪胎都安裝一套輪胎壓力傳感器，通過內(nèi)置加速度傳感器觸發(fā)，車輛時速大 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

液壓制動系統(tǒng)失效的原因主要有以下這些： 制動踏板至制動主缸的連接松脫，這會導(dǎo)致制動力無法正常傳遞； 制動儲液室無液或嚴(yán)重缺液，就像人餓了沒力氣，制動液不夠，剎車就不靈； 制動管路斷裂漏油，好比水管破洞，制動液泄漏，剎車失效； 制動主 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車 360 度全景攝像頭的工作原理是通過在汽車前后以及兩側(cè)安裝 180 度廣角攝像機或超廣角鏡頭，來分別采集各個部位的實時影像。 這些攝像頭將拍攝到的畫面上傳到行車電腦，然后行車電腦會對這些圖像進(jìn)行一系列處理，包括畸變還原、視角轉(zhuǎn)化和圖 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

車子提示檢查發(fā)動機系統(tǒng)意味著發(fā)動機可能出現(xiàn)了故障。當(dāng) ECU 讀取到故障碼后，就會通過指示燈在儀表臺上給出提示。 汽車啟動后，如果發(fā)動機排放故障燈還亮著，那很可能發(fā)動機存在問題。出現(xiàn)這種提示，可能是發(fā)動機排氣系統(tǒng)故障。比如國內(nèi)油品質(zhì)量不好 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)主要分為以下步驟： 第一步，準(zhǔn)備工具和設(shè)備，比如扳手、螺絲刀、胎壓監(jiān)測傳感器、接收器等。 第二步，給輪胎放氣，使用扒胎機將輪胎靠近氣嘴位置擠壓，騰出安裝空間。 第三步，拆除原車氣嘴，注意別損壞輪胎。對于外置傳感器，將原 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

曲軸箱通風(fēng)原理其實不難理解。 發(fā)動機工作時，曲軸箱內(nèi)會產(chǎn)生氣體。這些氣體如果不處理，會帶來不少問題，比如讓潤滑油變質(zhì)，腐蝕摩擦機件，還會導(dǎo)致機油滲漏和變質(zhì)，增加大氣污染等。 所以就得靠曲軸箱通風(fēng)裝置來解決。工作時，曲軸箱內(nèi)的氣體經(jīng)挺桿室和抽 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

傳動軸是汽車傳動系中非常重要的部件，它的工作原理其實并不復(fù)雜。 傳動軸主要由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成。對于前置引擎后輪驅(qū)動的車，傳動軸把變速器的轉(zhuǎn)動傳遞到主減速器的軸。 發(fā)動機的動力經(jīng)過變速箱輸出，傳動軸將這個動力轉(zhuǎn)換為扭力，接著扭力再轉(zhuǎn)換 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

定速巡航會失效的原因不少。 車速沒達(dá)到開啟的限定條件，像有的車要超過 40 公里每小時才能用，沒達(dá)標(biāo)就不行。 定速巡航系統(tǒng)自身出問題也常見，比如開關(guān)損壞、電路故障，像制動踏板傳感器、輪速傳感器及相關(guān)電路有毛病，還有連接巡航控制開關(guān)的線束故障 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車可以加裝定速巡航。 加裝定速巡航能減輕駕駛員疲勞，讓右腳得到放松，準(zhǔn)確控制車速，避免超速，還能節(jié)省燃油消耗。比如思域就可以加裝，自動擋 1.5 思域?qū)儆跓o損安裝。 但要注意，加裝前要做足功課。 加裝定速巡航有不少好處。踩油門汽車會加速， 閱讀全文>>

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• 2024-12-16