高速行駛時方向盤卡頓可能是由多種原因造成的。 比如輸入傳感器故障，像光柵轉(zhuǎn)角測量傳感器出問題，導(dǎo)致ECU獲取不了用戶操縱參數(shù)。 ECU自己計算有偏差，跟汽車控制和用戶操作意愿不符。 車主長時間開車，車體不平衡讓橫擺角傳感器位置偏了。 要是液 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

高速踩剎車方向盤會抖動，原因主要有以下幾種及對應(yīng)的解決辦法： 制動盤磨損不一致：剎車盤表面磨損不均，制動力矩不平衡，同一軸左右車輪不同步，車輪來回擺動反饋到方向盤。解決辦法是拋光制動盤或更換剎車盤。 傳動系統(tǒng)異常：比如橫拉桿和橫拉桿球頭 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

打方向盤時發(fā)出嗡嗡聲，主要原因有以下這些。 一是 EPS 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的電機工作。當(dāng)駕駛員打方向或換向時，電機旋轉(zhuǎn)提供助力，會發(fā)出輕微嗡嗡聲，方向盤轉(zhuǎn)速快時電機負載增大，聲音會略微增大，這是正常的，不影響轉(zhuǎn)向性能。 二是助力油的問題。助 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

大眾制動助力系統(tǒng)失效可能是由多種原因造成的。 一是真空泵故障，比如真空泵溫度太高，就得讓氣體冷卻后再進入；吸入硬物使真空泵體磨損，那得拆開除去硬物并修復(fù)或更換受損部件；若冷卻水流量不夠，就要加大流量。 二是管路漏氣，像制動助力器真空軟管接頭 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

科魯茲的助力轉(zhuǎn)向故障可以通過以下方法解決。 如果動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中存在大量空氣，導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向異常，要檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵控制閥、油杯濾網(wǎng)、轉(zhuǎn)向油，清洗整個動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 轉(zhuǎn)向液壓管路中有異物導(dǎo)致轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯，得檢查輪胎氣壓，不足就及時補充 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

行駛跑偏是指在平坦道路上，車輛直線行駛時，駕駛員未操控方向，但方向會自動偏向一側(cè)，無法保持直線行進。比如車在直線行駛 100 米后，偏移超過 0.5 米。嚴(yán)重跑偏的車，一松手立馬偏向一邊。 而方向盤不正是指想讓車直線行駛，方向盤得轉(zhuǎn)動一定 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車方向盤發(fā)出異響聲，原因多樣，解決辦法也不同。 塑料件之間摩擦，因方向盤多由塑料件組成，氣溫低時塑料變硬會產(chǎn)生摩擦聲�？山o氣囊游絲取下涂黃油，若還響就更換，這通常是氣囊游絲損壞。 橫拉桿球頭老化會致方向盤抖動、發(fā)聲，一般要更換球頭并做 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

電子手剎制動的是后輪。 自動擋汽車少不了電子手剎這一配件，因為后輪制動能讓車停得更穩(wěn)，不易溜車。 電子手剎通過電子控制實現(xiàn)駐車制動，工作原理和機械手剎相同，都是利用制動盤和制動片的摩擦，只是操作從手剎桿變成了電子按鈕。 停車時，通常先 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

吉利遠景 X6 更換電子鑰匙其實不難。 先把機械鑰匙拔出來，然后用小螺絲刀頂端裹布沿機械鑰匙的凹槽輕輕撬開鑰匙殼，就能看到里面的電池。 接著用指甲小心摳出舊電池，注意更換新電池時正負極別弄錯。 新電池放進去后，把鑰匙殼按原位扣好就行。 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

如果貨車方向盤不正，可以這樣調(diào)整。 要知道調(diào)整的是轉(zhuǎn)向拉桿，它對汽車操縱穩(wěn)定性等很重要。轉(zhuǎn)向拉桿一邊長一邊短會導(dǎo)致跑偏。 調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿長短不用剪短或延長，對拉桿底座旋進或旋出就行。準(zhǔn)備好扳手，把方向盤往右打死，露出左前輪后部，用扳手松開 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

換完輪胎方向盤不正，可能是以下原因。 輪胎氣壓不一致，左右輪胎氣壓不同，車輛行駛中方向盤會跑偏，所以要檢查輪胎氣壓，確保氣壓一致。 四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，比如前輪前束、傾角和后輪傾角等數(shù)據(jù)出錯，日常行車經(jīng)過減速帶或顛簸路面都可能改變四輪定位 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

轉(zhuǎn)動方向盤時有塑料摩擦聲，原因主要有以下這些，也都有對應(yīng)的解決辦法。 塑料零件之間的摩擦，尤其是天冷時塑料變硬，容易產(chǎn)生吱吱聲。解決辦法是檢查塑料件是否清潔，必要時適當(dāng)潤滑。 方向盤安全氣囊游絲出問題，聲音大多從方向盤發(fā)出，在游絲上涂黃油， 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車方向盤無法轉(zhuǎn)動的原因有不少。 比如車輛在熄火狀態(tài)下，方向盤就沒法正常轉(zhuǎn)動，這時插入鑰匙或者啟動車輛就能解決。 要是車輛啟用了防盜功能，觸發(fā)方向盤鎖定機制，那就右手輕轉(zhuǎn)鑰匙，左手輕轉(zhuǎn)方向盤來解鎖。 長時間沒換方向盤油，助力器可能失效，得把 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

車出現(xiàn)漏助力油的情況，主要有這幾個方面的原因。 一是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)被撞壞，像車輛行駛中發(fā)生碰撞，就可能讓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)受損，造成助力油泄漏，得找專業(yè)維修人員檢查修復(fù)。 二是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)油封老化，時間長了油封會失效導(dǎo)致漏助力油，換油封能解決。 三 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

打方向盤時發(fā)出咯吱聲，原因有不少。 比如轉(zhuǎn)向管柱摩擦力大，潤滑油少，解決辦法就是涂抹潤滑油或黃油。 萬向節(jié)有問題也會這樣，先試試用潤滑油，不行就得換。 汽車底盤膠套老化變硬也是原因之一，得檢查膠套有沒有損壞，壞了就換。 還有轉(zhuǎn)向助力油少，可 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

馬自達方向盤被鎖住是比較常見的情況，別著急，以下是解決辦法。 如果您遇到馬自達方向盤被鎖住的問題，第一步，踩下剎車，左手扶住方向盤，輕微晃動，右手輕輕旋轉(zhuǎn)鑰匙。要是第一次沒成功，就拔出鑰匙多試幾次。 導(dǎo)致馬自達方向盤鎖死的原因在于汽車的防盜 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

電子手剎剎車的是后輪。 這是因為后輪對于汽車停車來說，能讓車停得更穩(wěn)，不易出現(xiàn)溜車狀況。 電子手剎通過電子控制實現(xiàn)駐車制動，其工作原理和機械手剎相同，都是利用制動盤和制動片的摩擦，只是操作方式從機械手剎桿變成了電子按鈕。 停車時，如果是長時 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

電子助力轉(zhuǎn)向變沉的原因主要有以下這些。 如果是液壓助力，常見原因是轉(zhuǎn)向助力油臟了。就像發(fā)動機機油臟了影響發(fā)動機一樣，轉(zhuǎn)向助力油臟會讓方向盤越來越重，助力油缺少也會導(dǎo)致變沉，這時要及時添加更換。 電動助力的話，要檢查保險絲是否燒壞，線路有無斷 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

電子助力轉(zhuǎn)向變重的原因主要有以下這些。 一是轉(zhuǎn)向助力油臟了或者胎壓不足。 二是電動助力方面，保險絲燒壞、線路斷路或?qū)Φ囟搪范紩�造成影響。原地或低速反�?fù)轉(zhuǎn)動方向盤讓助力系統(tǒng)負荷大，方向機高溫保護就會轉(zhuǎn)向沉重，等散熱后能恢復(fù)，這正常。還有要檢查 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

寶馬5系方向盤自動升降的原因及解決辦法。 如果您發(fā)現(xiàn)寶馬5系方向盤沒有自動升降，先檢查是否為同一把鑰匙，因為寶馬每把鑰匙都存有個性化設(shè)置數(shù)據(jù)，換鑰匙會導(dǎo)致無法回到上次設(shè)定位置。 要是同一把鑰匙，可嘗試重置車輛位置數(shù)據(jù)。具體操作是把方向盤調(diào)到 閱讀全文>>

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• 2024-12-22