電動車有電突然不走，可從以下方面排查故障。 首先，檢查電機。電門鎖打開，往前推轉(zhuǎn)動電機，若有明顯頓挫感或阻力很大，可能是遙控器按了鎖車鍵或遙控器損壞�？申P(guān)掉空開試試，若仍有阻力，拆下坐桶的 4 個固定螺絲，找到防盜器拔掉插頭。支起大架，電門 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動車前輪吱吱響和剎車是有關(guān)系的。 電動車前輪吱吱響的原因有很多。比如剎車磨損，剎車片嚴重磨損或脫落，轉(zhuǎn)動時與剎車盤摩擦就會發(fā)出吱吱聲，這時候要更換剎車片或者在碟剎盤固定螺絲處添加墊片調(diào)整。剎車盤磨損了也會這樣，那就得換剎車盤。還有剎車系 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動車轉(zhuǎn)把安裝其實不難。 第一步，拆下舊轉(zhuǎn)把，螺絲固定的用內(nèi)六方扳手或合適工具取下，插件式的直接拔下接插件。然后剪掉舊轉(zhuǎn)把的引線，記住原引線顏色對應(yīng)關(guān)系。 接著清理轉(zhuǎn)把座，確保干凈無雜物。將新轉(zhuǎn)把插入，插緊并與車把座位緊密連接，旋轉(zhuǎn)調(diào)整 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動車鑰匙丟了別著急，咱們有辦法解鎖車輛。 要是有備用鑰匙，那就再好不過了，直接拿來用就行。 要是沒有備用鑰匙，那就去電動車售賣點或者售后點要一把，同一個型號的車子一般都有好多備用鑰匙。 還能找開鎖師傅來開鎖，然后配一把新鑰匙。 如果您的電 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動車雨篷的拆卸相對來說是比較方便的。 現(xiàn)在常見的電動車雨篷，比如一種方便拆卸和收納的款式，包括前安裝板通過前固定件與電動車后視鏡桿固定連接，后安裝板通過后固定件安裝在電動車后架上。前安裝板兩端有前插座，后安裝板兩端有后插座，同一側(cè)的前插座 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動車淋雨可能會損壞很多部件。 三電系統(tǒng)，電機、電池、控制器雖有防水設(shè)計，可長時間淋雨還是可能出故障。比如電機進水會影響運轉(zhuǎn)，電池進水可能短路或損壞，控制器進水會影響其正常工作。 關(guān)鍵零部件，轉(zhuǎn)把長期淋雨容易失靈，剎車淋雨會使制動效果變 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動車石墨烯電池的充電速度那是相當(dāng)快。 西班牙 Graphenano 公司和當(dāng)?shù)卮髮W(xué)合作制造的石墨烯聚合物電池，5 分鐘就能充滿電，這比傳統(tǒng)鋰電池快了 33 倍，而且續(xù)航能達到 1000 公里。 廣汽新能源的石墨烯電池 8 分鐘就能充到 8 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動車自燃是一件非常危險的事情，正確處理至關(guān)重要。 首先，如果發(fā)現(xiàn)電動車有煙霧冒出，應(yīng)向電池冒煙區(qū)域噴水或使用泡沫滅火器降溫，防止鋰電池突然爆炸。 要是電池已經(jīng)發(fā)生爆燃，不要用干粉滅火器，而是一直拿水管澆水降溫，或者隨車攜帶水基滅火器，有一 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動車有電不走不一定是調(diào)速器的原因。 可能是調(diào)速器受損或剎車線路不正常。這時可短接控制器上的接線口確認控制器和電機狀態(tài)，用萬用表測量剎車線路白線電壓及黑線與白線之間電壓變化。 也可能是電池問題，比如沒電或部分電池故障，可嘗試充電并用萬用 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動車維修培訓(xùn)的課程內(nèi)容豐富多樣。 首先是各類電動車的維修技術(shù)，像電動三輪車、電動自行車、電動摩托車，涵蓋它們的構(gòu)造、檢查與保養(yǎng)、電機結(jié)構(gòu)拆裝與保養(yǎng)、故障檢修等。 其次是電池方面，包括蓄電池的維修保養(yǎng)技巧、常見故障與修復(fù)原理，還有新型鋰離子 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動車修復(fù)器的工作原理主要是利用脈沖電流來刺激電瓶極板上已變得惰性的物質(zhì)，使其重新參與電化學(xué)變化，從而達到修復(fù)電池的目的。脈沖電流能夠激活電瓶內(nèi)的化學(xué)物質(zhì)，促使其恢復(fù)活性。 比如一些高性能的修復(fù)器會使用變壓器調(diào)壓和 555 電路構(gòu)成的可調(diào)脈 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動車長期放置充不上電不一定就要換電池。 原因在于：鉛酸電池有自放電現(xiàn)象，硫酸下沉形成電位差，會使電池虧電；電解液純度不高，雜質(zhì)與極板形成極位差會局部放電耗盡電量；電動車的智能系統(tǒng)不騎時也會讓電池微弱運行。 解決辦法有：用比電動車電壓更低的 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動車座椅鎖打不開可能是鎖芯生銹了，但不止這一個原因。 要是遇到這種情況，先試試用鑰匙開，要是鑰匙打不開，可能是鎖芯生銹或者損壞。 這時可以噴點潤滑劑在鎖芯上，等一會兒再用鑰匙開。要是鎖芯壞了，就得找專業(yè)修理人員換。 還可以試著用力拉開座椅 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動車遮陽棚能有效遮擋紫外線。 因為其材質(zhì)和設(shè)計都有助于實現(xiàn)這一效果。 像常用的高強度沖擊的聚碳酸酯材料，強度是玻璃的 200 倍，通過雙面共擠工藝添加防紫外線材料，能遮擋超 98%的紫外線，堅固耐用又透光，不影響視線。 遮陽棚的面料 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動車轉(zhuǎn)向燈故障自行排查辦法來了！ 要是電動車轉(zhuǎn)向燈一邊亮一邊不亮，先瞅瞅故障側(cè)轉(zhuǎn)向燈泡有沒有壞，另一側(cè)亮說明閃光器正常。換個燈泡，會亮?xí)�閃就是原來燈泡壞，換了就行。 要是換燈泡還不亮，那可能是轉(zhuǎn)向開關(guān)在故障側(cè)接觸不好，換個開關(guān)再試試。還不 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動車自燃前的征兆不少。 先說氣味方面，要是聞到橡膠塑料燃燒的味兒，濃濃的焦臭味，那得警惕。 冒白煙也是個信號。 在安靜環(huán)境里聽到電流嗡嗡聲，得留意。 電瓶鼓包和劇烈發(fā)熱要重視，像充電時間太長，超過 6 - 8 小時，就容易讓電池發(fā)燙，充滿 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電子卡鉗和傳統(tǒng)卡鉗的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面。 首先是工作原理，電子卡鉗主要通過電子控制來實現(xiàn)制動，比如 esp 會判斷和檢測駕駛員的意圖，然后將指令發(fā)送給相關(guān)部件，電子卡鉗再執(zhí)行夾緊、釋放等操作。而傳統(tǒng)卡鉗則是通過機械傳動來實現(xiàn)制動。 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

冬季輪胎和夏季輪胎有不少區(qū)別。 首先胎面花紋不一樣，冬季輪胎花紋深，能應(yīng)對冰雪路面，但磨損也快。夏季輪胎花紋塊多，增加摩擦力，不過花紋塊破裂胎面易被刺穿，不適合冬季用。 其次，橡膠和簾線方面，夏季輪胎在冬季受破壞，表面橡膠軟化，性能不穩(wěn)定， 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

鍛造輪轂和鑄造輪轂區(qū)別很大。 工藝方面，鑄造是將金屬熔成液體澆進鑄具，冷卻凝固后清整處理。鍛造則是用鍛壓機械對金屬坯料施壓，使其塑性變形。 鑄造輪轂工藝相對簡單，成本低，像重力鑄造靠重力使輪轂成型，低壓鑄造用低壓將液體合金壓進鑄模慢慢凝固， 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

二手電動車的維修成本通常較高。 像福特 Mustang Mach-E 前三個月服務(wù)成本 93 美元，奧迪 e-tron 為 366 美元，保時捷 Taycan 為 667 美元，捷豹 I-Pace 高達 834 美元。 維修費用受多種因素影 閱讀全文>>

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• 2025-01-14