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大眾 Polo 通電后打火沒反應,可能是以下原因,也有對應的解決辦法。 線路方面,比如電瓶到啟動機的線路,像保險絲、鑰匙開關、線路連接等有接觸不良的情況,得檢查線路,有問題就維修。 電池可能出故障,像斷路、電量不足、極柱氧化虛接、虧電存 閱讀全文>>
大眾燒機油的現(xiàn)象并非是在一個統(tǒng)一的時間節(jié)點開始出現(xiàn)的。 一般來講,汽車行駛到 10 萬至 15 萬公里時,可能會有燒機油的情況,但這也得看車輛的品牌、型號以及使用狀況。 大眾燒機油主要在采用第二代 EA888 發(fā)動機的車型上,也就是 1 閱讀全文>>
新奇駿的一鍵升窗功能總是出問題,可能是以下原因及解決辦法: 一是電池斷電,這會導致駕駛座車窗一鍵升窗功能失效。解決方法是先確認點火開關打開,關上門,操作電動車窗開關完全打開車窗,然后連續(xù)拉起電動車窗開關關閉車窗,完全關閉后再按住開關 3 秒 閱讀全文>>
新?怂 1.6 手動變速箱的加油量要分情況來看。 如果是手動換油,也就是重力換油,一般需要加四到六升。要是用換油機換油,大約需要九到十二升。不同的車型,這個加油量可能會有細微差別。 關于變速箱油的更換周期,手動變速箱一般建議每三年或行 閱讀全文>>
大眾 CC 在顛簸路面上異響,原因有不少。 先說底盤方面,底盤螺絲松動是常見的,得逐一檢查緊固,保養(yǎng)時這是必做的,噴底盤裝甲能防松動。底盤附屬件,像油管、線束、備胎固定螺絲松動都會異響,找到松動的緊固就行。發(fā)動機或變速箱護板,特別是后加裝的 閱讀全文>>
大眾朗逸 ABS 制動滑燈一起亮了,別著急,咱們來看看咋辦。 這幾個燈一起亮,主要是因為三個系統(tǒng)相關聯(lián),都由 ABS 控制電路包括控制模塊控制,一個系統(tǒng)出故障,就都亮了。 可能是 ABS 傳感器、ABS 泵、ABS 控制模塊、轉向扭矩傳感器 閱讀全文>>
大眾 epc 燈亮不一定就是故障,能不能繼續(xù)駕駛得看具體情況。 常見導致大眾 epc 燈亮的原因有: 火花塞積碳,這會影響發(fā)動機工作,得檢查火花塞,有積碳就清洗; 節(jié)氣門積碳,它是控制空氣進入發(fā)動機的閥門,臟了會出問題,要保持清潔,定 閱讀全文>>
國六五菱榮光新卡動力不足,原因主要有這些。 發(fā)動機油路系統(tǒng)方面,噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞,會使燃油供應異常。 進氣系統(tǒng)中,空氣濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞,進氣量不足。 火花塞點火不良,點火能量弱,汽油品質差燃燒不充 閱讀全文>>
大眾干式雙離合掛倒檔發(fā)出異響,原因有多種。 常見的如雙離合模塊故障,這會影響離合器的正常工作,導致掛倒檔時產(chǎn)生異常聲音。 變速箱油泵故障也是原因之一,油泵工作不正常,無法提供穩(wěn)定油壓,從而引發(fā)異響。 還有變速箱閥板故障,會使得換擋控制 閱讀全文>>
大眾 ESP 故障燈常亮無法啟動,原因主要有這些。 首先是傳感器方面的問題,比如轉向角傳感器、陀螺儀傳感器和制動壓力傳感器等故障或損壞,ESP 系統(tǒng)依賴這些傳感器監(jiān)測車輛狀況和運動,出問題就會導致 ESP 燈常亮。 其次剎車系統(tǒng)有狀況,ES 閱讀全文>>
帕薩特 1.4T 的機油壓力傳感器通常位于發(fā)動機前部,大概在四分之三深度的位置,安裝在機油主油道上,靠近機油濾清器,就在機油濾芯旁邊的機濾座子上。 有的車型在發(fā)動機后面的缸體上機油濾芯座旁邊,油底殼放油口上方 10 厘米處左右也可能會有,上 閱讀全文>>
新帝豪發(fā)動機防盜系統(tǒng)認證失敗是個讓人頭疼的問題,不過別擔心,咱們有辦法解決。 如果遇到這種情況,可以先試試臨時解鎖方法。把遙控鑰匙拿出來,輕輕貼在一鍵啟動按鍵上,保持接觸,同時按下遙控鑰匙的開鎖鍵,說不定能暫時解決啟動問題。 再來說說硬件方 閱讀全文>>
捷達 VS5 倒車雷達不顯示距離可能有多種原因。 一是雷達電源線損壞,這會導致雷達無法正常工作,所以要檢查電源線連接是否穩(wěn)固,有無斷裂或破損。 二是雷達探頭線路故障,線路出問題會影響工作效果,得查看線路是否正常。 三是雷達探頭臟了,像被灰塵 閱讀全文>>
寶馬 N20 發(fā)動機正時曲軸固定點在汽車發(fā)動機的右側,具體位置在缸體的排氣側。 要確定這個固定點,得先拆下發(fā)動機上部空氣管道、火花塞、氣缸蓋罩、前部和后部機組防護板、密封蓋等部件。 然后把中心螺栓上的曲軸轉到上止點位置,將專用工具 2219 閱讀全文>>
奧迪 V6 發(fā)動機的機油壓力傳感器通常位于發(fā)動機缸體后面的機油濾芯座旁邊,在機油濾芯的前面油道上。這個位置相對較為隱蔽,可能需要您仔細查找。 機油壓力傳感器的作用至關重要,它就像發(fā)動機的“眼睛”,時刻監(jiān)測著機油的壓力情況。 其工作原理是安裝 閱讀全文>>
寶馬520汽油泵控制模塊的位置一般在油箱上方,靠近汽油泵。這個位置的設置能保障燃油供應的穩(wěn)定和可靠。像發(fā)動機的“小管家”,負責把油從油箱抽出送到發(fā)動機各處。 在引擎艙內的燃油泵模塊上方右側駕駛員位置下方也可能會有。操作時拆下兩個螺絲,將蓋板 閱讀全文>>
大眾速騰打不著火并顯示 U 可能有這些原因和解決辦法。 燃油方面,可能是燃油壓力不足、濾清器堵塞、燃油泵工作不良導致噴油量不夠,要檢查燃油系統(tǒng),更換濾清器或燃油泵。 點火系統(tǒng)出故障,像點火線圈老化、火花塞長時間未換導致點火能量不足,得更換點 閱讀全文>>
斯巴魯森林人的后差速器加油口位于引擎蓋下面,發(fā)動機左上角的位置。 要注意,在進行加油操作前,一定要確保車輛處于安全狀態(tài),引擎已關閉,相關部件也已冷卻。 差速器是能使左右或前后驅動輪以不同轉速轉動的機構,主要由左右半軸齒輪、兩個行星輪及齒輪架 閱讀全文>>
可以將大眾干式雙離合換成濕式雙離合,理論上能行,但真要換可不簡單。 得把整個變速箱都換掉,還得讓發(fā)動機和新變速箱匹配好。 干式雙離合傳動效率高,可要是在低速時半離合時間長了,就容易過熱。 大眾不少 1.8t 和 2.0t 的車都用濕式 閱讀全文>>
大眾 polo 的車窗無法升降可能有多種原因。 一是玻璃的泥槽變形或損壞。 二是升降器固定的螺絲松動。 三是玻璃升降器損壞。 四是導軌的安裝位置偏差。 五是車門內部升降機里的油分不足。 六是膠條容易老化,玻璃縫隙內臟東西過多。 七是電機故障 閱讀全文>>