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車滴的水是不是空調(diào)水,得分情況來看。 如果車開了空調(diào),滴的水大概率是空調(diào)水。因?yàn)檐噧?nèi)熱空氣經(jīng)空調(diào)制冷,水蒸氣在蒸發(fā)器里變成液態(tài)水,通過排水管排到車底,像副駕駛前方底部就是常見的滴水位置,這是空調(diào)正常工作的表現(xiàn),不用擔(dān)心。夏天車內(nèi)溫度高,啟動(dòng) 閱讀全文>>
合成機(jī)油的好處有很多。 首先,對發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的保護(hù)更好,特別是在寒冷的東北地區(qū),能讓冷啟動(dòng)更順暢。 其次,能帶來更靜謐的聲音,減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。 再者,清潔性更佳,可更好地清理發(fā)動(dòng)機(jī)油污。 從機(jī)油的類型來看,常見的有全合成機(jī)油、半合成機(jī)油和礦 閱讀全文>>
啟停電瓶和普通電瓶有不少區(qū)別。 從外觀來看,啟停電瓶有專用標(biāo)識,常見的是 AMG 和 EFB 兩種,普通電瓶則無。啟停電瓶比普通電瓶重,晃動(dòng)時(shí)無液體響動(dòng)聲。 在功能上,自動(dòng)啟停系統(tǒng)需頻繁啟動(dòng)發(fā)電機(jī)并快速充電,普通電瓶無法承受,而啟停電瓶 閱讀全文>>
車輛怠速時(shí)是會費(fèi)油的。 汽車在怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)油耗較大。進(jìn)氣量小,需濃度高的可燃混合氣,像 1.518 升排量的車,怠速一小時(shí)油耗約 1 - 2 升。 不同車型怠速油耗不同,比如 2.5L 排量的豐田杰路馳,怠速 1 小時(shí)油耗 1.55L;2 閱讀全文>>
外置胎壓監(jiān)測準(zhǔn)確嗎?答案是:外置胎壓監(jiān)測還算準(zhǔn)確,但精度不如內(nèi)置胎壓監(jiān)測,且受環(huán)境因素影響較大。 外置胎壓監(jiān)測的傳感器安裝在輪胎外面,檢測的是輪胎外部的胎壓和胎溫?cái)?shù)據(jù)。當(dāng)外置式傳感器安裝在氣嘴口時(shí),輪胎內(nèi)部氣體通過氣嘴傳到外置傳感器,傳感器 閱讀全文>>
汽車底盤涉水是否嚴(yán)重,得看具體情況。 要是短時(shí)間的涉水,通常問題不大。因?yàn)槠嚤旧碛胁簧俜浪O(shè)計(jì),能應(yīng)對短時(shí)間的涉水狀況。但保險(xiǎn)起見,涉水后還是要對一些局部位置做檢查,像發(fā)動(dòng)機(jī)艙、進(jìn)氣口、制動(dòng)盤等。 如果車輛涉水后出現(xiàn)抖動(dòng),那就別再開了,趕 閱讀全文>>
可以單獨(dú)更換輪胎,但要注意不少事項(xiàng)。 新輪胎要放在非驅(qū)動(dòng)輪上,比如前驅(qū)車就放后輪,后驅(qū)車就放前輪,這樣能讓驅(qū)動(dòng)輪的兩個(gè)輪胎磨損度一致,防止跑偏和甩尾。 輪胎更換周期看使用壽命、磨損程度、損壞情況和質(zhì)量等。正常磨損的,4 至 5 年或 6 閱讀全文>>
機(jī)油乳化不能使用。 機(jī)油乳化后會形成白色乳狀物,表明已發(fā)生化學(xué)變化。導(dǎo)致機(jī)油乳化的原因主要有兩個(gè)。一是機(jī)油中混入水分,可能源于熱交換器中水滲入,或燃燒室中的水進(jìn)入。這時(shí)要檢查熱交換器和燃燒室是否泄漏并維修。二是機(jī)油中混入汽油,可能是噴油量多 閱讀全文>>
汽車保險(xiǎn)杠能噴漆。 如果損傷面積不大,可局部噴漆,要對鄰近部位遮蓋,用硅溶劑清洗修理部位,涂膩?zhàn)有蘩韯澓邸?面積大就做全噴,讓專業(yè)調(diào)漆師傅操作,色差較小。 汽車保險(xiǎn)杠由外板、緩沖材料和橫梁組成,都需后噴漆,因車使用中漆面會發(fā)舊變色,得按現(xiàn)車 閱讀全文>>
汽車機(jī)油的型號眾多。 按 SAE 法分類,夏季機(jī)油有 20、30、40、50、60 五種,數(shù)字越大粘度越大,適用最高氣溫越高;冬季機(jī)油有 0W、5W、10W、15W、20W、25W 六種,W 前數(shù)字越小低溫粘度越小、低溫流動(dòng)性越好、適用最 閱讀全文>>
防爆胎內(nèi)部是有內(nèi)胎的。 防爆胎也叫漏氣保用輪胎,它的結(jié)構(gòu)和普通輪胎有相似之處,由外胎、普通內(nèi)胎、備用內(nèi)胎、鋼圈、氣體發(fā)生器、壓力傳感器和控制單元組成。而且在輪胎胎側(cè)的規(guī)格后面有特殊符號,普通輪胎則沒有。 防爆胎的特點(diǎn)很突出,胎壁更厚,更有支 閱讀全文>>
領(lǐng)動(dòng)配備了防撞梁。 防撞梁分前防撞梁和后防撞梁,均為樹脂材質(zhì)。它由冷軋鋼板沖壓而成的 U 型槽,與車架縱梁相連,是車輛被動(dòng)安全的第一道屏障。 防撞梁能吸收和減輕外部沖擊,保護(hù)車身前部和后部。在低速碰撞時(shí),通過潰縮來有效吸收碰撞能量,降低汽車 閱讀全文>>
尾燈罩破損能不能修復(fù)得看具體情況。 要是破損不嚴(yán)重,比如只是表面有輕微劃痕或裂紋,那是能修復(fù)的,可以用玻璃膠水填充裂痕,再打磨拋光。或者像少部分玻璃缺少,能先用透明膠和塑料簡單修補(bǔ),再去 4S 店換燈罩。 但要是破損嚴(yán)重,像大面積破裂或缺失 閱讀全文>>