大眾氧傳感器的正常數(shù)據(jù)是電壓在 0.1 - 0.9v 之間波動(dòng)，總平均值一般在 0.4 - 0.5v 。 氧傳感器的電壓頻率變化快，說(shuō)明傳感器性能好。 前氧和后氧的正常電壓不一樣，通常前氧傳感器信號(hào)要高于后氧傳感器信號(hào)。 要是前氧傳感 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

胎壓監(jiān)測(cè)信號(hào)丟失的原因主要有兩個(gè)，一是信號(hào)干擾，二是傳感器故障。 先來(lái)說(shuō)說(shuō)信號(hào)干擾。咱們開車的時(shí)候，周圍環(huán)境中的一些信號(hào)，比如強(qiáng)電磁信號(hào)，可能會(huì)影響胎壓監(jiān)測(cè)器的正常工作，導(dǎo)致信號(hào)丟失。這種情況下，就得注意盡量避開那些信號(hào)干擾強(qiáng)的區(qū)域，比如高 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

要更換胎壓監(jiān)測(cè)傳感器的電池，先準(zhǔn)備好工具，比如扳手、螺絲刀、電烙鐵、裁紙刀、哥倆好膠水，還要買對(duì)正確型號(hào)的電池。 如果動(dòng)手能力差，就找專業(yè)修理店，要是自己換，去熟悉的輪胎店。取胎并拆下內(nèi)置傳感器，壓下輪胎一側(cè)就行，注意別硬扯輪胎。外置傳感器 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

大眾 epc 顯示故障是不少車主可能會(huì)遇到的問(wèn)題。這可能是由多種原因?qū)е碌摹?進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障，比如有泄漏或者堵塞不暢的情況，就會(huì)讓 epc 顯示故障。 節(jié)氣門體要是臟污，積碳太多了，也會(huì)引發(fā)這個(gè)問(wèn)題。 燃油選用不達(dá)標(biāo)可不行，這也會(huì)導(dǎo)致故障 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

胎壓燈亮但胎壓正常，原因主要有這么幾個(gè)。 一是之前胎壓過(guò)低，補(bǔ)充后沒有重置胎壓，系統(tǒng)還保留著原來(lái)的故障代碼。 二是輪胎壓力傳感器出問(wèn)題了，或者整個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有故障。 三是輪胎被扎了，只是漏氣不明顯，肉眼看不出來(lái)，但是傳感器能檢測(cè)到。 四是 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

昂克賽拉胎壓過(guò)低的原因主要有這幾個(gè)。 換胎時(shí)氣壓沒充夠，之后又長(zhǎng)期未檢查胎壓也沒補(bǔ)充。 行車中輪胎被釘子等硬物刺破導(dǎo)致漏氣。 前輪有發(fā)動(dòng)機(jī)，靜止時(shí)會(huì)癟點(diǎn)，若氣壓不足，發(fā)動(dòng)機(jī)壓下后更扁。 車輛對(duì)胎壓的設(shè)定綜合考慮了車身重量、底盤高度等 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

大眾朗逸空調(diào)會(huì)發(fā)出異響，可能是由多種原因造成的。 壓縮機(jī)電磁離合器損壞，因其作為高速旋轉(zhuǎn)部件，故障幾率高，容易產(chǎn)生異響。 壓縮機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重也會(huì)如此，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致零部件磨損，若磨損厲害就會(huì)有異響，而且壓縮機(jī)安裝面間隙不合適，會(huì)使電磁離 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

車樂(lè)盒子胎壓監(jiān)測(cè)是通過(guò)在每個(gè)輪胎里安裝壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓的。 這些傳感器會(huì)利用無(wú)線發(fā)射器把壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，之后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。 當(dāng)輪胎氣壓太低或出現(xiàn)漏氣時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。比如，某輪胎的氣壓 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

大眾波羅的室外溫度傳感器通常位于前保險(xiǎn)杠左側(cè)靠下中網(wǎng)位置，也可能在水箱前面或前保險(xiǎn)杠里面。 10 年大眾波羅的外圍溫度計(jì)量器在前杠底下的中網(wǎng)處。 它內(nèi)部是一個(gè)半導(dǎo)體熱敏電阻，溫度越低電阻越大，反之越小，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋水套上，與冷卻水 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的壽命受多種因素影響。 一般來(lái)說(shuō)，其壽命在 2 - 8 年左右。 不同品牌的內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)所用電池不同，電池壽命通常為 2 - 7 年。像高品質(zhì)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可能壽命更長(zhǎng)；而劣質(zhì)的則可能較短。 內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)把傳感器安裝在輪胎和輪 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車后輪內(nèi)側(cè)吃胎，原因主要有下面這些。 一是前束或轉(zhuǎn)向輪外傾角過(guò)小，這屬于四輪定位不準(zhǔn)確。比如方向盤前束設(shè)置不合適，前輪向內(nèi)側(cè)傾斜角度有問(wèn)題，就會(huì)讓胎冠內(nèi)側(cè)磨損厲害，這時(shí)得重新做四輪定位。 二是車輛重心不穩(wěn)。像有些車發(fā)動(dòng)機(jī)后置，或者有別的因 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

大眾速騰的方向盤重是否正常得分情況來(lái)看。 正常情況下，如果車輛熄火未插鑰匙，方向盤因防盜功能不轉(zhuǎn)動(dòng)是正常的，除此之外就不正常。 導(dǎo)致大眾速騰方向盤重的原因有很多。比如助力器系統(tǒng)內(nèi)部電路接觸不良或其他問(wèn)題，這需要去 4S 店檢修。速騰的方向盤 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

大眾邁騰遙控鑰匙失靈可能是由多種原因造成的。 常見的原因之一是電池沒電，如果使用時(shí)間較長(zhǎng)或者使用不當(dāng)，電池電量就會(huì)不足。這時(shí)候可以打開遙控器查看電池，沒電的話就更換新電池。 如果電池有電但遙控鑰匙還是失靈，那可能是周圍環(huán)境有干擾，比如在高壓 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

大眾汽車打不著火的原因有很多。 油路系統(tǒng)方面，可能是油泵供油問(wèn)題、噴油嘴故障或者油路堵塞等。如果是這種情況，得找專業(yè)人員檢修。 擋位掛在 P 擋，部分車型若擋位不對(duì)就打不著火，將擋位掛回 P 擋就行。 電瓶虧電是常見原因，比如電瓶缺水、故障 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

轎車輪胎的正常胎壓范圍一般是 2.4 - 2.5bar。按照國(guó)際 GBT2978 - 2008 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求，標(biāo)準(zhǔn)胎壓就是這個(gè)范圍。 增強(qiáng)輪胎的胎壓則為 2.8 - 2.9 巴，最大氣壓不應(yīng)超過(guò) 3.5 巴。 對(duì)于家用轎車，原廠胎壓 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

要寫入 431 胎壓傳感器 ID ，您得這么做。 操作前得先確認(rèn)系統(tǒng)完成初始化，要是系統(tǒng)還在初始化，登記就會(huì)失敗。 更換胎壓傳感器后，一定得進(jìn)行 ID 登記，這樣系統(tǒng)才能正確識(shí)別輪胎。操作前要讀取數(shù)據(jù)流，把讀到的胎壓傳感器 ID 記錄下來(lái)， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

大眾 01324 故障碼代表全輪驅(qū)動(dòng)控制單元無(wú)信號(hào)，也就是 AWD 全輪驅(qū)動(dòng)出現(xiàn)了故障。 當(dāng)汽車出現(xiàn)這個(gè)故障碼時(shí)，可以把車輛四輪懸空，如果四輪沒有一起轉(zhuǎn)動(dòng)，那就表明 AWD 全輪驅(qū)動(dòng)有問(wèn)題。出現(xiàn)這種情況對(duì)行車安全影響較大，得趕緊去專業(yè)的地方 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

大眾速騰提速時(shí)發(fā)出異響，這確實(shí)是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題。 原因呢，有不少。發(fā)動(dòng)機(jī)這里，像活塞、連桿、曲軸軸承要是磨損了，機(jī)油不夠或者質(zhì)量不行，就容易有異響。 傳動(dòng)系統(tǒng)呢，離合器片磨損了，變速箱里的齒輪壞了，或者驅(qū)動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)磨損松動(dòng)，也會(huì)這樣。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

更換雪地胎后會(huì)發(fā)出異響，原因不少。 比如剎車片磨損嚴(yán)重，這就會(huì)讓剎車時(shí)產(chǎn)生不正常的聲音。避震器要是壞了，也會(huì)導(dǎo)致異響。輪轂變形的話，同樣會(huì)在行駛中發(fā)出異常聲響。輪胎自身磨損，或者傳動(dòng)軸損壞，也會(huì)有異響。汽車制動(dòng)力下降，遇到釘子石子之類的就容 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

防爆胎在高速上爆胎后一般不會(huì)失控。 普通輪胎爆胎失控，多是輪胎瞬間沒氣，抓地力突變，左右兩側(cè)抓地力不同所致。 而防爆胎爆胎后，其堅(jiān)固的胎壁能支撐，抓地力變化不大，左右兩側(cè)輪胎抓地力基本相同，只要在高速限速范圍內(nèi)爆胎，通常能保持車輛穩(wěn)定。 防 閱讀全文>>

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• 2025-01-05