大眾epc和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)亮是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于大眾epc和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)亮相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油變成乳白色，這是不少車(chē)主可能會(huì)碰到的問(wèn)題。 主要原因有這幾個(gè)：一是機(jī)油進(jìn)水了，像發(fā)動(dòng)機(jī)缸體有裂紋、水堵漏水、汽缸墊損壞、襯套有裂縫等，都會(huì)讓水和機(jī)油混一塊。二是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，低溫下機(jī)油里的水分難蒸發(fā)，就形成乳化。三是機(jī)油變質(zhì)，比 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后為什么會(huì)發(fā)出聲音？這主要有以下幾個(gè)原因。 首先是催化器的冷卻聲，催化器正常工作溫度是 400 至 800 度，熄火后工作逐漸停止，溫度下降，其內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮就會(huì)發(fā)出異響。 其次是渦輪冷卻聲，正常情況下，廢氣溫度達(dá) 700 閱讀全文>>
要消除大眾 polo 的胎壓燈，需按以下步驟操作。 先確保四個(gè)輪胎氣壓正常，這是前提。 在儀表盤(pán)中間車(chē)載 DVD 上方、雙閃開(kāi)關(guān)右邊能找到 SET 鍵，即胎壓監(jiān)測(cè)按鈕。長(zhǎng)按此按鈕三秒，胎壓警示燈通常就會(huì)消除。 要是補(bǔ)胎結(jié)束后燈還亮著，或者不 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)會(huì)發(fā)出聲音，這是比較常見(jiàn)的情況。 主要原因有以下這些。 首先是自動(dòng)冷卻功能。如果停車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)降溫，溫度合適風(fēng)扇就停止，這期間會(huì)有聲響。 其次是三元催化器內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮。它工作時(shí)溫度高，熄火后 閱讀全文>>
納智捷發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嗒嗒聲的原因有很多。 首先是活塞方面的問(wèn)題，比如活塞與缸壁間隙過(guò)大、活塞變形或反橢圓形、活塞與活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊等。 其次是連桿相關(guān)的因素，像連桿軸頸與曲軸軸頸不平行、連桿彎曲扭曲或連桿襯套軸向偏斜。 再者，氣門(mén)凸輪輪廓磨 閱讀全文>>
康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶型號(hào)有多種，其中常見(jiàn)的有康明斯 6BT5、3288724、3288790 等。 康明斯 6BT5 皮帶尺寸為 263.3*255.5*222（mm），結(jié)構(gòu)緊湊，功率高，性能可靠。工作電壓為 24V，采用旋噴式柴油機(jī)、濾油 閱讀全文>>
車(chē)子的故障燈突然全亮，可能是以下這些原因： ECU 的 CAN 總線故障或者 CAN 接口接觸不良，這會(huì)讓車(chē)輛各系統(tǒng)通信出問(wèn)題，得檢查和修復(fù)總線、接口，不行就換 ECU。 污垢和積碳太多，影響空氣流通，進(jìn)氣量不好控制，氣體含量不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)就 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出噠噠噠聲音的原因主要有以下這些。 一是缸內(nèi)直噴技術(shù)的缺點(diǎn)，噴油壓力高，噴油器高壓噴射時(shí)會(huì)振動(dòng)，在安靜或緩慢行駛時(shí)容易聽(tīng)到噠噠聲。 二是碳罐電磁閥工作，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)它打開(kāi)，讓吸附的汽油蒸汽與空氣帶入氣缸參與燃燒，工作時(shí)會(huì)有清脆的咔噠 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶斷裂可不是小事兒。 這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)和活塞運(yùn)動(dòng)失調(diào)，可能會(huì)使氣門(mén)被活塞頂彎，進(jìn)而造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞，維修成本高昂。 而且，車(chē)輛會(huì)突然熄火失去動(dòng)力，這在行駛中是非常危險(xiǎn)的。 為了避免這種情況，定期更換正時(shí)皮帶很重要。更換時(shí)， 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)無(wú)怠速的情況，原因不少。 比如汽車(chē)電池電壓低，可用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)試，低于 10V 得換，11V 左右勉強(qiáng)行，超過(guò) 12V 正常。 積碳也是常見(jiàn)原因，行駛 2 萬(wàn)公里左右得重點(diǎn)檢查清洗節(jié)氣門(mén)。 火花塞出故障了，要檢查、測(cè)試和更換。 閱讀全文>>
大眾氧傳感器的正常數(shù)據(jù)是電壓在 0.1 - 0.9v 之間波動(dòng)，總平均值一般在 0.4 - 0.5v 。 氧傳感器的電壓頻率變化快，說(shuō)明傳感器性能好。 前氧和后氧的正常電壓不一樣，通常前氧傳感器信號(hào)要高于后氧傳感器信號(hào)。 要是前氧傳感 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)，這是比較常見(jiàn)的現(xiàn)象。主要原因有以下這些： 一是水溫傳感器有問(wèn)題。它若一直記錄高水溫的信號(hào)并傳給風(fēng)扇控制電腦，風(fēng)扇就會(huì)不停轉(zhuǎn)動(dòng)。 二是風(fēng)扇繼電器出故障，熄火后沒(méi)及時(shí)斷開(kāi)，電池持續(xù)給風(fēng)扇供電。 三是停車(chē)瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速對(duì)車(chē)輛的傷害不大。 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是通過(guò)改變變速箱的扭矩來(lái)產(chǎn)生制動(dòng)效果，并非會(huì)對(duì)車(chē)輛造成嚴(yán)重?fù)p害。 在長(zhǎng)下坡路段，使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)能有效降低制動(dòng)系統(tǒng)的熱衰減，是一種不錯(cuò)的選擇。但要注意，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)依賴(lài)降檔操作，減速后降檔可減輕變速箱 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過(guò)多可不是件小事，會(huì)產(chǎn)生不少問(wèn)題。 首先，會(huì)讓油耗升高，因?yàn)闄C(jī)油多了，工作時(shí)曲軸柄、連桿大端就會(huì)劇烈攪動(dòng)，增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失。 其次，濺到缸壁上的機(jī)油會(huì)變多，可能產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。 機(jī)油過(guò)多還會(huì)影響傳感器的敏感度，傳感器可是發(fā) 閱讀全文>>
艾瑞澤5屏幕不亮的原因有不少。 電源方面，可能是供電針腳電壓不合適；電路上，比如搭鐵針腳電壓不正常，或者 can 通訊針腳電壓異常。 另外，灰層接觸不良也會(huì)導(dǎo)致屏幕不亮。 如果出現(xiàn)屏幕不亮，您可以先嘗試恢復(fù)出廠設(shè)置，看能否解決問(wèn)題。要是沒(méi)效 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高會(huì)帶來(lái)不少?lài)?yán)重后果。 首先，零件膨脹會(huì)減小各零件間隙，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。比如活塞和活塞環(huán)膨脹后與氣缸磨損加大，可能造成拉缸，嚴(yán)重時(shí)活塞會(huì)卡死在氣缸中徹底損壞。要應(yīng)對(duì)這個(gè)問(wèn)題，需經(jīng)常觀察汽車(chē)水溫并及時(shí)更換冷卻液。 其次，水溫過(guò)高會(huì) 閱讀全文>>
自吸發(fā)動(dòng)機(jī)可以改成渦輪增壓。 首先，改裝是可行的，很多人為了追求更強(qiáng)動(dòng)力和性能選擇這樣做。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯，同等排量下動(dòng)力更強(qiáng)，油耗還低，能增加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，提升扭矩和功率，讓車(chē)行駛更有勁，尾氣排放也能降低，油耗不升。 不過(guò)，改裝 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)在加油時(shí)的原因主要有以下這些。 一是點(diǎn)火不良，汽車(chē)開(kāi)久了火花塞點(diǎn)火能力會(huì)下降，加速時(shí)跳火弱導(dǎo)致燃燒不良從而抖動(dòng)，發(fā)現(xiàn)電極發(fā)黑濕潤(rùn)就得更換。 二是燃油壓力不足，用燃油壓力表能檢查出來(lái)，壓力跟不上要檢查汽油泵和濾清器。 三是噴油不暢， 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因有不少。 長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)換機(jī)油，機(jī)油變稀，加速時(shí)聲音就會(huì)變大。機(jī)油粘度不對(duì)也不行，像自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)用 30 粘度機(jī)油，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)用 40 粘度機(jī)油，高性能大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)用 60 粘度機(jī)油，得選對(duì)。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多、機(jī) 閱讀全文>>
高爾夫車(chē)故障燈全亮，這可能有多種原因。 比如，ECU 的 CAN 總線故障或者 CAN 接口接觸不良。 還有就是廢氣排放不達(dá)標(biāo)，像燃油不良、三元催化轉(zhuǎn)化器故障、進(jìn)氣管積碳過(guò)多、噴油器堵塞、氧傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)偶發(fā)性失火等都會(huì)導(dǎo)致。 要是車(chē)輛 閱讀全文>>
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