上汽大通 G10 柴油二手車的價格會受到多種因素的影響，比如車型、落地年份、里程、車況等。以下是一些常見的價格范圍供您參考：2021 款 2.0T 手動智享版 柴油大概在 14.21 萬左右。2021 款 2.0T 手動精英版 柴油約為 1 閱讀全文>>

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• 2024-09-02

上汽大通 sc25r1361q4 正時的對法如下：首先，按照曲軸滑輪組的指針方向和鏈條顏色進行區(qū)分，使鏈輪上的傳動標(biāo)記分別對準發(fā)動機缸蓋同樣顏色的記號。在操作前，需手搖把發(fā)電機減速掉。對于四行程引擎，一定要逆時針旋轉(zhuǎn)讓機油完全充滿缸壁然后再 閱讀全文>>

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• 2024-09-02

上汽大通 Maxus 清除保養(yǎng)燈的方法有多種，以下為您詳細介紹：方法一：對于搭載斑馬車機的車型，先在車機里退出自己的賬號，然后登錄 170 超級賬號，進行復(fù)位操作。操作完成后，退出超級賬號，再登錄車主自己的賬號即可。工程賬號為 170000 閱讀全文>>

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• 2024-09-02

上汽大通 7 速 DSG 干式雙離合的壽命與汽車相近，但故障率相對較高。它適用于小排量發(fā)動機，不太適合大扭矩發(fā)動機，因為其散熱性差，不適合激烈加速。這種雙離合變速箱的壽命會受多種因素影響。比如操作環(huán)境，極端溫度可能影響其性能，導(dǎo)致壽命縮短。 閱讀全文>>

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• 2024-09-02

上汽大通 V80 換一個車殼的費用因多種因素而異。一般來說，如果在 4S 店更換，車殼的價格相對較高。因為車殼屬于較大的部件，其成本本身就不低。而且 4S 店使用的通常是原廠配件，質(zhì)量有保障，但價格可能會讓人覺得昂貴。如果選擇在一些專修輕卡 閱讀全文>>

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• 2024-09-02

上汽大通 2.0t 發(fā)動機正時的拆裝步驟如下：準備工作：確保車輛處于安全停放狀態(tài)，準備好所需工具。拆卸步驟：1. 升起并支撐車輛前部。2. 拆卸右前輪。3. 拆卸發(fā)動機附件傳動皮帶罩和傳動皮帶。4. 拆卸曲軸皮帶輪螺栓和曲軸皮帶輪。5. 支 閱讀全文>>

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• 2024-09-02

上汽大通 2.0t 發(fā)動機 t60 皮卡還是相當(dāng)不錯的。從動力方面來說，其 2.0T 汽油發(fā)動機最大功率為 224 馬力（165 千瓦）/5000rpm，最大扭矩為 360 牛·米/2500 - 3500rpm，動力表現(xiàn)出色，能滿足日常使用 閱讀全文>>

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• 2024-09-02

上汽大通 V80 正時皮帶三件套的價格因地區(qū)、渠道和具體配置等因素會有所不同。一般來說，其價格大致在 500 元到 1500 元之間。有些車主在 8 萬多公里更換，也有跑到 12 萬甚至 13 萬公里才換的。不過，建議按照原車保養(yǎng)手冊要求的 閱讀全文>>

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• 2024-09-02

上汽大通大通 G50 1.3T 發(fā)動機抖不抖？上汽大通大通 G50 的 1.3T 發(fā)動機，有的車會抖，有的車則不會。像有的車主在一萬兩千公里后出現(xiàn)了在駕駛室能感覺到抖動的情況，甚至連瓶礦泉水都放不住，而且時抖時不抖。去 4S 店也沒查出原因 閱讀全文>>

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• 2024-09-02

上汽大通 G10 2021 款 2.0T 柴油發(fā)動機具有一定的優(yōu)勢和不足。優(yōu)點方面，動力強勁，上山時表現(xiàn)出色，在激進駕駛時也能有較好的動力輸出。油耗低，80 公里時速是最省油的區(qū)間，綜合下來每公里成本較低�？臻g大，無論是乘坐空間還是后備箱空 閱讀全文>>

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• 2024-09-02

上汽大通 G10 正時鏈條曲軸的對法如下：首先，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點。在這個過程中，要注意觀察，進排氣凸輪軸上面都有一個二維碼，二維碼需朝上。然后，將進排氣鏈輪用鏍絲自由擰靠，稍微打點勁，但不要擰緊。接著用信號盤專用工具，將兩個信號盤固定住 閱讀全文>>

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• 2024-09-02

上汽大通 G10 正時鏈條的更換方法如下：上汽大通 MAXUS G10 汽油 2.0T 的正時鏈條一般建議在行駛 15 萬公里左右更換一次，但具體更換周期會受使用環(huán)境和駕駛習(xí)慣等因素影響。需要注意的是，G10 的 2.0T 汽油機正時鏈條終 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 G10 1.9T 正時鏈條的校對方法如下：首先，轉(zhuǎn)動曲軸，將其轉(zhuǎn)到一缸上止點。接著，固定曲軸，確保位置準確。然后，注意進排氣凸輪軸上面的二維碼，要使其朝上。把進排氣鏈輪用螺絲自由擰靠，稍微用點勁，但不要擰緊。使用信號盤專用工具，將 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 V80 的 2.0T 發(fā)動機有其優(yōu)點和不足。優(yōu)點方面，動力性能表現(xiàn)不錯。它能提供較大的功率和扭矩，在拉貨或載客時都能輕松應(yīng)對。而且這款發(fā)動機與變速箱的匹配較為完美，駕駛體驗流暢。同時，其采用的 Eco-D 柴油發(fā)動機高效節(jié)能又環(huán)保 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 G10 柴油正時鏈條的對法如下：首先，轉(zhuǎn)動曲軸，將其轉(zhuǎn)到一缸上止點。此時，進排氣凸輪軸上面都有一個二維碼，需保證二維碼朝上。然后，將進排氣鏈輪用螺絲自由擰靠，稍微用點勁，但不要擰緊。接著，使用信號盤專用工具，把兩個信號盤固定住。之 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 G10 的正時鏈條問題上汽大通 G10 汽油 2.0T 的正時鏈條一般建議在行駛 15 萬公里左右更換一次，但具體更換周期會受使用環(huán)境和駕駛習(xí)慣等影響。G10 的 2.0T 汽油機正時鏈條正常保養(yǎng)下終身免更換，但用過問題機油的除外 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 G10 2.0T 正時鏈條的校對方法如下：首先，轉(zhuǎn)動曲軸，將其轉(zhuǎn)到一缸上止點。注意觀察曲軸飛輪位置的點，這個點在排氣管側(cè)。然后，固定曲軸，使其位置穩(wěn)定。此時，進排氣凸輪軸上面都有一個二維碼，要保證二維碼朝上。接著，將進排氣鏈輪用螺 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 V80 正時皮帶一般建議在 8 - 10 萬公里左右進行更換。不過，具體的更換里程也會受到一些因素的影響。如果您的車輛經(jīng)常重載，或者行駛條件較為惡劣，比如高溫、多塵等環(huán)境，那么正時皮帶可能需要提前更換。如果車輛在踩踏油門時無力，加 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 G50 有油電混合動力版本。電腦自動控制達到一定時速時發(fā)動機就會介入，同時也能手動控制在混動和純電動之間直接切換，EV 是純電狀態(tài)，HEV 是混動。這款車的混動版在有電時，駕駛體驗非常好，車輛行駛平順、靜謐，質(zhì)感一流，加速到 12 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 V80 正時皮帶一般建議在 8 - 10 萬公里左右進行更換。不過，具體的更換里程也會受到一些因素的影響。如果您的車輛經(jīng)常重載，或者行駛條件較為惡劣，比如高溫、多塵等環(huán)境，那么正時皮帶可能需要提前更換。如果車輛在踩踏油門時無力，加 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-31