車子顯示TC是什么意思是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于車子顯示TC是什么意思相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
本田 CRV 鎖車后儀表盤紅燈閃爍是正常的,這是車輛防盜系統(tǒng)在工作。 防盜系統(tǒng)就像汽車的保護(hù)神,能增加偷車難度,延長偷車時(shí)間,防止車輛或車上物品被盜。 本田 CRV 防盜系統(tǒng)中的小紅燈一直閃屬于正常現(xiàn)象,解鎖后燈熄滅。 防盜系統(tǒng)里有集 閱讀全文>>
大通 T60 故障燈亮和加油無力的原因主要有以下這些。 點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良是常見原因之一,像點(diǎn)火線圈老化、火花塞長期未換,點(diǎn)火能量不夠,燃燒不完全,就會(huì)這樣。這得更換點(diǎn)火系統(tǒng)的配件來解決。 燃油系統(tǒng)出問題也會(huì)這樣,燃油壓力低,噴油量不足, 閱讀全文>>
當(dāng)您看到 lightcontrol 故障燈亮起,這意味著汽車的自動(dòng)大燈系統(tǒng)出現(xiàn)了狀況。 首先,可能是車燈本身的問題,像燈泡燒了、燈罩裂了或者線路故障。您得仔細(xì)檢查車燈,確定是哪個(gè)部位出了毛病,該更換就更換,該修理就修理。 其次,傳感器如果有 閱讀全文>>
P0400 廢氣再循環(huán)流量故障的原因主要有以下這些。 首先是廢氣閥損壞,因?yàn)閺U氣閥控制著廢氣循環(huán)量,對混合氣的正常著火和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性至關(guān)重要,如果它出問題,就容易導(dǎo)致這個(gè)故障。 然后是廢氣再循環(huán)閥 A 流量本身有問題,這是發(fā)動(dòng)機(jī)控制器對 閱讀全文>>
寶馬 PDC 自動(dòng)距離報(bào)警器失效的原因有不少。 首先是超聲波傳感器故障,這傳感器可是負(fù)責(zé)檢測車輛周圍障礙物距離的關(guān)鍵部件,要是它出問題,PDC 系統(tǒng)自然沒法正常工作。 再就是電路方面的毛病,比如超聲波傳感器和控制模塊間的電路有狀況,信號傳輸 閱讀全文>>
奔馳 autohold 踩不出來的原因主要有以下幾個(gè)方面。 首先,剎車踩踏不夠迅速。停車時(shí)需要快速再踩一次剎車,如果沒踩出 HOLD,稍微松一點(diǎn)剎車,注意別讓車移動(dòng),然后再踩一次。這是因?yàn)?autohold 系統(tǒng)的啟動(dòng)需要迅速且準(zhǔn)確的剎車動(dòng) 閱讀全文>>
紅旗主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)出現(xiàn)故障的原因主要有以下這些。 雷達(dá)傳感器系統(tǒng)暫時(shí)停止運(yùn)作,比如受到附近電視臺(tái)、無線電臺(tái)或者其他電磁輻射源的干擾。 系統(tǒng)工作溫度要是過高,也會(huì)導(dǎo)致故障。 車載電壓過低的話,同樣會(huì)讓系統(tǒng)無法正常運(yùn)行。 儀表顯示主動(dòng) 閱讀全文>>
汽車空調(diào)壓縮機(jī)不啟動(dòng)的原因有不少,相應(yīng)的解決辦法也不一樣。 先說壓縮機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重的問題。壓縮機(jī)長時(shí)間高速旋轉(zhuǎn),就容易磨損?梢詸z查節(jié)流閥位置有沒有很多鐵屑,鐵屑多就說明磨損了,得換新的壓縮機(jī)。 要是汽車空調(diào)缺少雪種,壓縮機(jī)也可能啟動(dòng)不了。 閱讀全文>>
標(biāo)致 206 自動(dòng)擋無法掛入 D 檔,原因有不少。 首先是排擋桿總成內(nèi)部故障,這可能是內(nèi)部零件損壞或者老化導(dǎo)致的。 然后排擋桿內(nèi)部的 P 檔鎖止電磁閥出問題也會(huì)這樣,它要是故障了,就沒法正常解鎖,D 檔自然掛不進(jìn)去。 還有剎車開關(guān)故障,它要 閱讀全文>>
比亞迪 S7 轉(zhuǎn)向燈不亮喇叭不響,原因可能有多種。 首先,轉(zhuǎn)向燈開關(guān)部分損壞、燈泡損壞、轉(zhuǎn)向燈保險(xiǎn)片損壞都可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向燈不亮。要解決這個(gè)問題,可以檢查火線是否有電。用旋具將喇叭繼電器“電池”接線柱與接地搭鐵刮火,沒火花說明火線中有斷路,得檢 閱讀全文>>
295/80r22.5 輪胎規(guī)格包含了豐富的信息。 295 指的是輪胎的胎寬,單位是毫米,也就是輪胎接觸地面的寬度為 295 毫米。 80 代表的是扁平比,這是胎壁薄厚和胎寬的百分?jǐn)?shù),表明輪胎的胎壁高度是胎寬的 80%。 R 表示這是子午線 閱讀全文>>
汽車 USB 接口識別到過量電流,主要原因是汽車上的 USB 充電器嚴(yán)重短路,或者手機(jī)等設(shè)備的充電電流超過正常范圍。 一般汽車 USB 接口最大輸出電流為 4A,有的能達(dá)到 10A,一旦超過這個(gè)限度,就會(huì)被識別為過量電流。 那遇到這種情況該 閱讀全文>>
汽車啟動(dòng)時(shí)儀表盤變黑無法啟動(dòng)可能有多種原因。 首先是電瓶沒電或者油箱沒油,判斷方法是點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到 on 檔,一鍵啟動(dòng)車型不踩剎車按兩下啟動(dòng)按鍵,打開前大燈,燈光明顯由強(qiáng)變?nèi)趸蛘吒纱嗖涣粒蠢嚷曇裘黠@變?nèi)趸虿豁,那就可能是電瓶電量不足?其 閱讀全文>>
大眾 ABS 和胎壓防滑燈同時(shí)亮,這可能讓不少車主感到困惑。原因主要有以下這些。 首先,輪胎胎壓不正常是常見原因之一。比如胎壓過高或者過低,這就需要及時(shí)檢查并調(diào)整胎壓到合適的數(shù)值。 其次,電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)出現(xiàn)故障也會(huì)導(dǎo)致這種情況,去 4S 閱讀全文>>
2012 款新?怂棺兯傧涔收系脑蛑饕幸韵逻@些。 首先是變速箱自動(dòng)變速箱油的問題,比如油缺失或者質(zhì)量變差,這會(huì)影響變速箱的正常工作。 其次,變速器軸承磨損、松動(dòng)或者損壞,也會(huì)引發(fā)故障。 還有就是傳動(dòng)軸彎曲,導(dǎo)致動(dòng)力傳輸不暢。 再 閱讀全文>>
調(diào)整單缸柴油機(jī)氣門間隙的正確方法如下: 首先在冷車狀態(tài)下拆下氣缸蓋罩。 然后轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪,讓飛輪上的上止點(diǎn)刻線與水箱上的指針刻線對齊,使活塞處于壓縮沖程的上止點(diǎn)位置。 接著測量氣門桿尾端與搖臂間的間隙,若厚薄規(guī)插不進(jìn)去或者插進(jìn)去后仍有較大 閱讀全文>>
八代雅閣轉(zhuǎn)速上升但速度無提升,原因可能有多種。 首先是油泵工作不良,比如油壓不足,這或許是油泵工作異常、油濾或油嘴堵塞造成的,尤其在高溫時(shí)更易出現(xiàn)。 其次,節(jié)氣門體卡滯或步進(jìn)電機(jī)故障也會(huì)影響,得檢查這部分是否正常。 還有,排氣部分比如 閱讀全文>>
寶馬X3行駛穩(wěn)定控制系統(tǒng)故障的原因主要有以下這些。 一是車身穩(wěn)定系統(tǒng)存在未清除的故障碼或者系統(tǒng)本身有故障。比如軟件發(fā)出誤報(bào)警,或者整個(gè)ESP系統(tǒng)出問題。 二是電子控制單元(ECU)故障,因?yàn)镋CU負(fù)責(zé)監(jiān)控和調(diào)整車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng),它出故 閱讀全文>>
渦輪增壓器空氣分流閥機(jī)械故障的原因主要有以下這些。 一是進(jìn)氣系統(tǒng)和進(jìn)氣門根部積碳過多,這會(huì)使得冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過稀。 二是渦輪增壓器內(nèi)部損壞。 三是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障。 四是渦輪增壓器的空氣循環(huán)出現(xiàn)故障。 五是渦輪增壓器的壓力限 閱讀全文>>
寶駿e100剎車故障提示EVP,原因可能有多種。 比如剎車助力泵出故障,這可是剎車系統(tǒng)的重要部件,出問題會(huì)導(dǎo)致剎車失靈,得及時(shí)檢查它是否正常工作,自己解決不了就去正規(guī)汽車維修站修。 還有可能是制動(dòng)液缺失、制動(dòng)分泵等管路及接頭處漏油,或者總泵 閱讀全文>>