車(chē)輛通過(guò)隧道時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于車(chē)輛通過(guò)隧道時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
新車(chē)昂科威加速時(shí)會(huì)發(fā)出滋滋聲，原因主要有以下這些。 變速箱故障，特別是雙離合變速箱在特定運(yùn)行情況時(shí)容易出現(xiàn)，要記得每隔 80000 公里更換變速箱油，因?yàn)樗苌帷?rùn)滑和傳遞動(dòng)力。 渦輪方面可能有問(wèn)題，一般在 1500 轉(zhuǎn)左右，得重點(diǎn)檢 閱讀全文>>
汽車(chē)高速行駛時(shí)突然無(wú)法加速，原因可能有多種。 離合器打滑是常見(jiàn)原因之一，表現(xiàn)為猛踩油門(mén)車(chē)速上升慢，更換離合器片能解決。 油質(zhì)差會(huì)影響汽油濾清器和油路，導(dǎo)致供油不暢，需保證用油質(zhì)量。 油門(mén)積碳影響風(fēng)量使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，清潔油門(mén)可改善。 燃油系 閱讀全文>>
捷達(dá)水溫 102 度風(fēng)扇會(huì)啟動(dòng)，這可能和風(fēng)扇、溫控開(kāi)關(guān)、節(jié)溫器有關(guān)。 開(kāi)空調(diào)時(shí)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，能說(shuō)明風(fēng)扇電機(jī)沒(méi)啥問(wèn)題。 要是想搞清楚咋回事，得這么來(lái)。先檢查溫控開(kāi)關(guān)，也叫熱敏開(kāi)關(guān)，在風(fēng)扇附近。直接連火線與 1 檔線、火線與 2 檔線測(cè)試，兩個(gè) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一般不會(huì)在排氣管單純進(jìn)水時(shí)亮起。 因?yàn)榕艢夤苤饕?fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的廢氣排出，并起到減震降噪以及延長(zhǎng)排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用。 如果只是排氣管進(jìn)了水，通常不會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。這時(shí)應(yīng)盡快把積水排除，比如加大油門(mén)，利用排氣將 閱讀全文>>
寶馬 X5 等紅燈時(shí)自動(dòng)跳到 P 檔，可能是以下這些原因。 一是誤按 P 檔按鍵，停車(chē)時(shí)自己或者車(chē)上其他人不小心按到了，這就容易導(dǎo)致自動(dòng)跳檔。要注意避免誤碰。 二是車(chē)門(mén)沒(méi)關(guān)緊，比如駕駛側(cè)車(chē)門(mén)打開(kāi)或者沒(méi)關(guān)好，還沒(méi)踩剎車(chē)，就可能出現(xiàn)這種情況 閱讀全文>>
朗逸plus熱車(chē)時(shí)曲軸油封有可能有異響。這可能是由多種原因造成的。 比如轉(zhuǎn)向機(jī)故障，廢氣閥漏氣也會(huì)導(dǎo)致，氣門(mén)室蓋上面的廢氣閥漏氣會(huì)使吸氣量增大，曲軸油封通氣量大就會(huì)吱吱響。拔掉機(jī)油尺，異響可能消失。 此外，冷車(chē)機(jī)油溫度低潤(rùn)滑不充分可能有聲音 閱讀全文>>
寶馬 X6 打火時(shí)出現(xiàn)嘆號(hào)的原因有不少。 首先是駐車(chē)傳感器故障，這會(huì)影響車(chē)輛的駐車(chē)安全提示，導(dǎo)致打火出現(xiàn)嘆號(hào)。 其次，剎車(chē)片磨損超標(biāo)也是常見(jiàn)原因，磨損過(guò)度會(huì)影響制動(dòng)效果，同時(shí)引發(fā)嘆號(hào)提示。 發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力傳感器故障也得注意，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn) 閱讀全文>>
奧迪 A8D3 有燃燒不全的汽油味，原因主要有這些。 低溫環(huán)境冷車(chē)啟動(dòng)，水溫與排氣管溫度低，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，尾氣會(huì)有未燃燒的汽油。 噴油嘴積碳嚴(yán)重或漏油，汽油霧化不好，燃燒不完全，產(chǎn)生汽油味。 碳罐或其電磁閥故障，冷啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)汽油味 閱讀全文>>
帕薩特 B5 倒擋有頓挫感，主要原因是壓力閥或摩擦片出現(xiàn)故障。 要解決這一問(wèn)題，得從下面這些方面著手。 首先檢查變速箱油的質(zhì)量，熱車(chē)后油可能變稀，導(dǎo)致壓力閥壓力不正常。車(chē)輛用久了，新?lián)Q的油也容易很快臟污，因?yàn)樽兯傧溆鸵淮沃荒軗Q一部分，所以要 閱讀全文>>
大眾途銳剎車(chē)踏板不回位的原因有不少。 一是回位彈簧斷裂或失去彈性，這會(huì)讓剎車(chē)踏板沒(méi)法正�；匚�，換個(gè)制動(dòng)踏板回位彈簧能解決。 二是制動(dòng)鉗活塞卡死，會(huì)增大制動(dòng)阻力，導(dǎo)致剎車(chē)踏板不回位，得換制動(dòng)鉗。 三是剎車(chē)片出問(wèn)題，比如被潤(rùn)滑油或制動(dòng)液污 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)，多久可以安全打開(kāi)水箱蓋？ 一般來(lái)說(shuō)，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)高溫后，需要停車(chē)等待至少 15 分鐘，最好是 30 分鐘到 1 個(gè)小時(shí)，具體時(shí)間得看環(huán)境溫度和車(chē)輛散熱狀況。 因?yàn)楦邷貢r(shí)水箱內(nèi)壓力很高，立即打開(kāi)可能讓滾燙的冷卻液噴濺出來(lái)，造成嚴(yán)重 閱讀全文>>
奧迪 A6L 高速行駛時(shí)會(huì)有異響，原因主要有這幾個(gè)。 輪胎要是磨損不均、車(chē)輪失衡或者車(chē)輪軸承出故障，就會(huì)導(dǎo)致這種情況。 懸掛系統(tǒng)要是受損，部件有損壞或者該更換了，也會(huì)產(chǎn)生異響。 傳動(dòng)系統(tǒng)出故障，像變速器故障、驅(qū)動(dòng)軸故障等也會(huì)這樣。 閱讀全文>>
朗逸 P 變速箱連接處滲油的原因主要有以下這些。 一是變速箱連接密封老化。像這種情況通常在老車(chē)上比較常見(jiàn)，因?yàn)槊芊饧镁昧藲饷苄詴?huì)變差。油封是橡膠制品，車(chē)輛跑的公里數(shù)多了，油封可能正常損壞，或者壓緊油封的彈簧脫落。遇到這種狀況得拆解動(dòng)力總成 閱讀全文>>
奧迪 Q7 的皮帶通常應(yīng)在行駛 6 到 8 萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行更換。 奧迪 Q7 的皮帶包含風(fēng)扇帶、多楔皮帶和正時(shí)皮帶，其安裝位置主要在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸輪到凸輪、水泵、發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)向助力泵等。 需要注意的是，雖然一般來(lái)說(shuō)皮帶 10 萬(wàn)公里 閱讀全文>>
開(kāi)車(chē)時(shí)偶爾聽(tīng)到刮底盤(pán)的聲音，原因有不少。 方向系統(tǒng)故障是其一，車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)，方向系統(tǒng)或懸掛系統(tǒng)有問(wèn)題，車(chē)身傾斜導(dǎo)致懸掛系統(tǒng)形變，就會(huì)產(chǎn)生異響。 制動(dòng)系統(tǒng)部件故障也是常見(jiàn)原因，即便路況好，要是制動(dòng)系統(tǒng)部件松動(dòng)、磨損，或者制動(dòng)鼓失圓、制動(dòng)盤(pán)平 閱讀全文>>
開(kāi)車(chē)時(shí)有時(shí)會(huì)聽(tīng)到刮底盤(pán)的聲音，這通常有以下幾種原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 方向系統(tǒng)故障。車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)，如果聽(tīng)到底盤(pán)有異響，很可能是方向系統(tǒng)或懸掛系統(tǒng)出了問(wèn)題。轉(zhuǎn)向中車(chē)身傾斜導(dǎo)致懸掛形變從而產(chǎn)生聲音。解決辦法是及時(shí)檢查方向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)故障 閱讀全文>>
奔馳變速箱控制單元損壞的原因主要有下面這些。 首先是變速箱電腦控制模塊故障，這是常見(jiàn)的原因，通常是突發(fā)的，沒(méi)什么明顯前兆。要是把車(chē)送到維修廠檢查變速箱系統(tǒng)故障碼，可能會(huì)發(fā)現(xiàn)電磁閥卡滯這類(lèi)故障碼，而變速箱油顏色一般正常，這就表明問(wèn)題很可能在變 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸等紅綠燈時(shí) D 檔會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 變速箱油壓異常是常見(jiàn)原因之一。在 D 檔狀態(tài)，變速箱油壓持續(xù)變化，過(guò)高或過(guò)低都會(huì)讓變速箱出現(xiàn)抖動(dòng)。這可能是油壓控制系統(tǒng)出了問(wèn)題，得檢查維修。 變速箱油變質(zhì)也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。長(zhǎng)時(shí)間不換變 閱讀全文>>
小車(chē)加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出大聲音，原因主要有下面這些。 首先是排氣管泄漏，車(chē)輛提速時(shí)排氣速率加快，就會(huì)產(chǎn)生大轟鳴聲。 再有節(jié)氣門(mén)臟堵，汽車(chē)加速發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大，節(jié)氣門(mén)臟堵沒(méi)到最佳位置，混合氣配比不好，產(chǎn)生噪音。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)這樣，部分氣缸不工作，動(dòng) 閱讀全文>>
雙銅芯火花塞和鉑金火花塞區(qū)別不少。 材質(zhì)上，雙銅芯火花塞電極是銅，鉑金火花塞電極含鉑金。正因材質(zhì)不同，熔點(diǎn)和硬度有別，雙銅芯的熔點(diǎn)稍低，硬度也相對(duì)弱些，所以中心電極較粗；鉑金的熔點(diǎn)高、硬度大，中心電極能做得更細(xì)。 點(diǎn)火性能方面，較細(xì)的鉑 閱讀全文>>
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