汽車轉(zhuǎn)速正常是多少？這得看具體情況。 一般來講，汽車在怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速正常在 600 轉(zhuǎn)到 900 轉(zhuǎn)之間。 起步后，轉(zhuǎn)速會(huì)慢慢升高到 1500 轉(zhuǎn)左右，速度不超 15 就能換 2 檔。 正常行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 2000 轉(zhuǎn)到 3 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車輛為什么會(huì)抖動(dòng)？原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)震膠軟化就得更換，它連接發(fā)動(dòng)機(jī)和車身，壞了會(huì)引起抖動(dòng)。 怠速時(shí)看轉(zhuǎn)速表有輕微擺動(dòng)且車抖，得清洗節(jié)氣門。 低速給油時(shí)車頓挫抖動(dòng)，要及時(shí)換火花塞。 時(shí)速 80 公里以上車抖，做四個(gè)輪子的動(dòng)平衡。 輕踩剎車 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)在一定程度上是正常的。 比如，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)穩(wěn)定且有規(guī)律，這就沒問題，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必然會(huì)有振動(dòng)。 要知道，發(fā)動(dòng)機(jī)是把其他形式的能量變成機(jī)械能的裝置，像內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等等都包含在內(nèi)。 發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)主要源于燃燒不完全 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車貼標(biāo)種類多樣。 首先是運(yùn)動(dòng)型貼紙，比如賽車運(yùn)動(dòng)貼紙，場(chǎng)地賽與拉力賽所用車型不同，貼紙也有區(qū)別。拉力賽貼紙重點(diǎn)突出車隊(duì)及主要贊助商標(biāo)志，色彩配合車隊(duì)整體設(shè)計(jì)風(fēng)格。場(chǎng)地賽貼紙常有火焰、賽旗、波浪等動(dòng)感圖案。 其次是改裝貼紙，各個(gè)改裝廠商 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

補(bǔ)漆所需的時(shí)間是不固定的，會(huì)受到多種因素的影響。 如果是小面積的補(bǔ)漆，比如只是車門上有小塊刮痕，幾個(gè)小時(shí)就能完成。 但要是大面積的補(bǔ)漆，像是整個(gè)車身側(cè)面受損，那就可能需要 1 到 3 天。 通常常見的情況，比如車在小區(qū)里車門刮花，去 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪胎能跑多少公里？這沒有一個(gè)絕對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值。 一般來說，正常使用的輪胎能行駛 6 萬到 8 萬公里。但要注意，這只是一個(gè)大致的范圍。 達(dá)到國(guó)際生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的四季輪胎，在正常行駛、路況正常的情況下，理論上質(zhì)量好的能跑 11.3 萬公里，質(zhì)量稍 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車輛無法啟動(dòng)的原因不少。 比如節(jié)氣門過臟，進(jìn)氣道、噴油嘴和進(jìn)氣門上積碳多，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，混合氣過稀，導(dǎo)致啟動(dòng)困難。超過 7500 公里沒清洗節(jié)氣門，就容易出現(xiàn)這狀況。 燃油品質(zhì)參差不齊，城市路況擁堵也會(huì)促使積碳形 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

一桶機(jī)油常見的容量是 4 升。 但也有其他容量的，像 1 升、1.5 升、2 升、3 升和 3.5 升的機(jī)油桶也都有。 加一次機(jī)油的量不太一樣，小排量車輛一般需要 3.2 至 3.6 升，排量大的車輛可能需要 4 至 4.5 升，差不多 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車輛漏電的原因主要有以下這些。 一是停車時(shí)電器開關(guān)未關(guān)，比如車燈、車內(nèi)音響等，這會(huì)造成蓄電池虧電。 二是蓄電池本身的問題，像極板短路或氧化脫落，會(huì)導(dǎo)致自放電而虧電。還有就是蓄電池有斷格、電解液密度不對(duì)或者到了使用壽命，國(guó)產(chǎn)一般 2 至 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車輛定損的地方有多種選擇。 首先是 4S 店，在 4S 店定損能方便確認(rèn)車輛維修方式和所需費(fèi)用，不確定的維修部件或方式可現(xiàn)場(chǎng)拆開確認(rèn)，避免后期理賠麻煩，維修質(zhì)量和各方面更有保障。 其次是車險(xiǎn)公司指定的定損中心或定損點(diǎn)，車輛能駕駛就自行開車過 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

一般來說，汽車胎壓低于 1.8bar 或者高于 3.0bar 時(shí)就會(huì)導(dǎo)致報(bào)警。 當(dāng)胎壓低于 1.5bar 時(shí)，肯定也會(huì)報(bào)警，這時(shí)候就得高度重視啦。 為啥會(huì)這樣呢？因?yàn)樘�壓監(jiān)測(cè)是靠重力平衡原理工作的，正常時(shí)輪胎的重力平衡，顯示正常�？梢�是 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

胎壓 3.0 算不算正常不能一概而論。 對(duì)于家用轎車來說，原廠胎壓標(biāo)準(zhǔn)一般在 2.3 - 2.5 之間，最高不超 3.0，最低不低于 2.1。每輛車出廠時(shí)都有建議胎壓，通常能在 B 柱內(nèi)側(cè)、油箱內(nèi)蓋、說明書或車輛駕駛座旁的抽屜里找到。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車輛發(fā)生火災(zāi)別慌，這幾招能幫您！ 如果在行車途中聞到焦臭味或看到煙霧，得趕緊找安全地帶停車，然后熄火、關(guān)閉電源，迅速離開車輛。第一時(shí)間撥打 119 報(bào)警。 要是小火初期，能自救就趕緊自救滅火。比如發(fā)現(xiàn)得早，車輛只有輕微煙霧，用車上的滅火器一 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

嘉實(shí)多機(jī)油的種類較多。主要有極護(hù)、磁護(hù)、金嘉護(hù)、銀嘉護(hù)、嘉力等系列。 從成分來看，可分為全合成、半合成和礦物油。極護(hù)和磁護(hù)啟停保是全合成的，磁護(hù)是半合成，金嘉護(hù)、銀嘉護(hù)和嘉力是礦物油。 極護(hù)作為頂級(jí)潤(rùn)滑油，加了液鈦配方，能減少金屬接觸和 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

更換車輛雨刮器其實(shí)不難，跟著下面的步驟來就行。 先把雨刷臂從擋風(fēng)玻璃上抬起，讓它垂直于擋風(fēng)玻璃并且保持穩(wěn)定。然后按下塞子，把舊雨刷片和金屬臂分開。接著插入新的刮水器，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)新刮片，直到掛鉤卡入到位將其固定好，最后把刮水器放回?fù)躏L(fēng)玻璃上。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱油需要的升數(shù)因變速箱類型、更換方式以及車型的不同而有所差異。 對(duì)于手動(dòng)變速箱，通常需要 2 - 3 升；而自動(dòng)變速箱則需要 6 - 12 升。 如果是手動(dòng)換油，一般需要 4 - 6 升；用換油機(jī)換油，大概需要 9 - 12 升。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車排氣管漏水正常嗎？這得分情況來看。 正常情況下，車排氣管漏水是常見的。因?yàn)槠�油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)完全燃燒會(huì)產(chǎn)生水蒸氣，這些水蒸氣經(jīng)過冰冷的排氣管就會(huì)凝結(jié)成小水滴，積累到一定程度就從排氣管流出。不少新車，不管是低檔車還是豪車，都可能有排氣管滴水的 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車充電多久能啟動(dòng)車，這得看具體情況。 一般來說，如果汽車蓄電池單只電壓為 12V 且完全沒電，充電 8 至 10 小時(shí)后可以打火。 現(xiàn)在大部分汽車采用電瓶發(fā)電，三秒內(nèi)就能讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。 如果只是應(yīng)急啟動(dòng)，充電 5 至 30 分鐘就有 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車電瓶電壓正常情況分未啟動(dòng)和啟動(dòng)后兩種。 未啟動(dòng)時(shí)，電壓通常在 12 伏左右，不低于 11 伏，低于這個(gè)數(shù)值可能啟動(dòng)困難。如果長(zhǎng)期低于 12 伏，得留意電瓶健康。新電池在熄火狀態(tài)下，電壓為 12.15 伏時(shí)，電荷約 25%；12.30 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

機(jī)油低于多少會(huì)報(bào)警？ 一般來說，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油低于最小刻度就會(huì)報(bào)警。多數(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有帶有最大和最小刻度的機(jī)油尺，拔出機(jī)油尺能觀察機(jī)油液位。有些高端車采用電子機(jī)油尺，在油底殼裝傳感器檢測(cè)液位，液位過低就會(huì)報(bào)警提示加機(jī)油。 低壓感應(yīng)器在怠速時(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08