發(fā)動(dòng)機(jī)里放白糖會(huì)帶來(lái)極其嚴(yán)重的后果。 要知道發(fā)動(dòng)機(jī)可是汽車(chē)的心臟，內(nèi)部精密且運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各部件摩擦大、轉(zhuǎn)速快，需要潤(rùn)滑油來(lái)潤(rùn)滑減少磨損。 而白糖這種白色晶體不溶于機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，氣缸溫度升高，白糖就會(huì)融化。 這一融化可不得了，會(huì)大幅增加機(jī)油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

汽油車(chē)加了柴機(jī)油會(huì)出現(xiàn)不少問(wèn)題。 汽油車(chē)和柴油車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在結(jié)構(gòu)、工作原理上差別很大。柴油的自燃點(diǎn)低，約 220°C，汽油燃點(diǎn)在 410°C 至 430°C 之間。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)靠壓燃，不用火花塞點(diǎn)火，靠壓縮空氣升溫到柴油燃點(diǎn)后噴入柴油自燃。 汽 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

柴油車(chē) OBD 燈亮了，原因有不少。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器故障，這可是控制發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的關(guān)鍵，它出問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)就沒(méi)法正常干活。 像燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)這類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降或者不穩(wěn)定。 排放控制系統(tǒng)也容易惹麻煩，三元催化器壞了 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

四缸電噴柴油車(chē)打不著火，這可能是多種原因造成的。 燃油系統(tǒng)出故障是常見(jiàn)的，比如系統(tǒng)里有空氣或者堵塞了，這時(shí)得用輸油泵把系統(tǒng)里的空氣排掉，仔細(xì)檢查燃油管路有沒(méi)有漏油、漏氣，還要疏通燃油系統(tǒng)。噴油器噴霧要是不好，得檢查調(diào)整或者直接換針閥偶件。輸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

汽車(chē)汽油濾芯臟了會(huì)有不少表現(xiàn)。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)急加速不暢，高速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到，高速行駛時(shí)速度明顯比原來(lái)低，爬坡也無(wú)力。 要是臟得厲害，發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)不易啟動(dòng)，加油門(mén)容易熄火，動(dòng)力會(huì)嚴(yán)重下降，重負(fù)荷時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)沉悶，甚至有突突突的聲音。 車(chē)輛還可能易熄 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過(guò)多可不是小事，會(huì)帶來(lái)不少后果呢。 首先，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力變大，這就直接影響了車(chē)輛的油耗，開(kāi)著車(chē)感覺(jué)更費(fèi)油。而且，機(jī)油壓力也會(huì)偏高。 其次，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的油封有不良影響，機(jī)油過(guò)多會(huì)使曲軸箱壓力增大，容易讓油封滲漏油。 另外，機(jī)油過(guò)多 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

如果不小心把 92 和 98 汽油混加了，不用太過(guò)慌張。 如果您的車(chē)規(guī)定用 92 號(hào)汽油，混加了 98 號(hào)汽油，一般沒(méi)啥大問(wèn)題，只是別長(zhǎng)期這么混加。 但要是車(chē)規(guī)定用 95 或 98 號(hào)汽油，混加了 92 號(hào)，就可能有影響，爆震頻率會(huì)增加，對(duì) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過(guò)多可不是小事，會(huì)帶來(lái)不少后果呢。 首先，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，這就像人背著過(guò)重的東西跑步，肯定更費(fèi)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)也是如此，運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)勁了，油耗也就跟著上去啦。 其次，過(guò)多的機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室參與燃燒，產(chǎn)生積碳，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶斷裂后果嚴(yán)重。 正時(shí)皮帶斷裂，會(huì)影響進(jìn)排氣門(mén)活動(dòng)，導(dǎo)致氣門(mén)與活塞可能碰撞，如氣門(mén)頂桿被撞彎、活塞頂部被撞凹、汽缸蓋受損等。同時(shí)，車(chē)輛無(wú)法起動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，點(diǎn)火系統(tǒng)混亂，出現(xiàn)啟動(dòng)異常聲音，如噪音增大、動(dòng)力無(wú)法加速或加速緩 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

汽車(chē)遇到汽油含水量大會(huì)產(chǎn)生不少反應(yīng)。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)容易抖動(dòng)，這是由于汽油里水分多，從燃油管道到氣缸后，汽油沒(méi)法充分燃燒，還會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。 汽車(chē)還會(huì)加速無(wú)力，燃料燃燒不充分就影響到動(dòng)力了。 而且可能出現(xiàn)爆震、敲缸的情況，要是長(zhǎng)時(shí)間用含水量高 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

柴油車(chē)的 EGR 閥如果出現(xiàn)故障，會(huì)有不少表現(xiàn)。 首先是車(chē)輛在怠速時(shí)不穩(wěn)定，甚至?xí)�熄火�?其次，故障燈可能會(huì)閃爍。 長(zhǎng)時(shí)間打開(kāi)的話(huà)，車(chē)會(huì)冒黑煙，加速度大幅下降，油耗也跟著增加。 要是 EGR 閥關(guān)閉了，汽車(chē)排放不達(dá)標(biāo)，沒(méi)法通過(guò)年檢。發(fā)動(dòng)機(jī)性 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

凱美瑞汽油濾芯更換得先拆汽車(chē)后座。 具體步驟是：掀起汽車(chē)后排座椅，取走裝飾布，然后用一字螺絲刀撬開(kāi)鐵皮蓋子，拔掉插頭，接著用小一字起橫向撬開(kāi)油管上的卡簧，拔掉油管，再用 8 號(hào)套筒拆掉 8 顆外圍螺絲，這樣就能拿出汽油濾芯進(jìn)行更換了。 要注 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

柴油車(chē)出現(xiàn)白煙和刺鼻味，原因主要有以下這些。 一是噴油時(shí)間過(guò)晚。噴油時(shí)氣缸溫度下降，使得部分柴油未燃燒就變成油蒸氣，從而冒出白煙。 二是噴油嘴霧化不良。這會(huì)導(dǎo)致柴油燃燒不完全，在排氣管中與正常工作氣缸排出的高溫廢氣匯合，進(jìn)而產(chǎn)生白煙。 三是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

柴油車(chē)出現(xiàn)冒黑煙的現(xiàn)象，原因不少。 一是燃油燃燒不充分不完全。像燃油噴射系統(tǒng)出故障，供油不均勻，還有燃油質(zhì)量差，這都會(huì)影響燃燒效果。 二是燃燒時(shí)霧化不好。噴油器有問(wèn)題或者燃油質(zhì)量不佳，讓氣缸供油量不夠，同時(shí)吸氣系統(tǒng)吸進(jìn)的空氣量不足，燃燒 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

柴油車(chē)和轎車(chē)的防凍液可以通用，但有一些注意事項(xiàng)。 防凍液不分汽油車(chē)和柴油車(chē)，其主要作用是防凍，能在氣溫較低時(shí)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，全年使用還能保護(hù)冷卻系統(tǒng)免遭銹蝕和腐蝕，抑制水垢形成，防止水箱過(guò)熱，減少冷卻液蒸發(fā)，提供潤(rùn)滑。 使用防凍液要確保其結(jié)冰點(diǎn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)燒了會(huì)導(dǎo)致一系列嚴(yán)重后果。 首先，空調(diào)系統(tǒng)無(wú)法正常工作，因?yàn)閴嚎s機(jī)是制冷循環(huán)的核心動(dòng)力源。原本負(fù)責(zé)將低溫低壓制冷劑氣體壓縮成高溫高壓氣體的它停止運(yùn)轉(zhuǎn)，制冷也就無(wú)從談起。 其次，制冷效果會(huì)變得很差，在炎熱的天氣里，車(chē)內(nèi)無(wú)法獲得涼 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

自動(dòng)變速箱油加多了可不是小事，會(huì)帶來(lái)不少后果。 首先，油加多了，超過(guò)油尺線(xiàn)，油會(huì)漫過(guò)齒輪，車(chē)子啟動(dòng)時(shí)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)就要克服油的阻力，這就造成了功率消耗，車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)可能就沒(méi)那么好了。 而且自動(dòng)變速器還可能向外竄油，油液液面過(guò)高可不是正�，F(xiàn)象。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

汽車(chē)汽油過(guò)濾器需要多久更換一次？這取決于多個(gè)因素。 一般而言，在正常用車(chē)環(huán)境下，汽車(chē)每行駛 10000 - 20000 公里左右就需要考慮更換汽油過(guò)濾器。 如果用的油品差，要縮短更換周期，可每隔 2 萬(wàn)公里換一次。 若用車(chē)仔細(xì)、油品好 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

柴油車(chē)?yán)滠?chē)怠速抖動(dòng)的原因主要有以下這些： 一是噴油器問(wèn)題。像某一缸噴油器油嘴偶件卡滯、霧化不良，會(huì)造成該缸不工作或工作不良，排氣可能冒藍(lán)白煙，可用斷缸法檢查。還有噴油泵怠速供油量不均，導(dǎo)致怠速各缸工作不均。 二是節(jié)氣門(mén)和噴油嘴積炭。這是造成 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

不排出防凍液中的空氣會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重后果。 首先，會(huì)影響冷卻系統(tǒng)的正常工作。因?yàn)槔鋮s系統(tǒng)就像兩個(gè)房間，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體和水箱中間有個(gè)叫恒溫器的門(mén)，不排空氣，恒溫器工作就會(huì)受影響，進(jìn)而無(wú)法有效調(diào)節(jié)溫度。 其次，會(huì)降低防凍液的散熱效果。防凍液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20