大眾探岳剎車踩不動的原因主要有下面這些。 真空助力泵漏氣或故障，這會使剎車助力不夠，導致踩剎車費勁。 發(fā)動機停止工作后真空會逐漸沒了，但啟動后一般能恢復，這不是故障。 剎車系統(tǒng)缺乏保養(yǎng)也是重要原因，總泵里雜質多密封不嚴，真空助力泵失效 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新寶來車內出現(xiàn)異響，原因不少。 門內飾板里有打火機、硬幣這類小東西，重新放好就行。 內飾板或音響松動，自己晃晃、按按異響的地方，再緊固下。 車門鎖塊接觸不好，涂黃油或者纏防水膠帶能解決。 車門鉸鏈生銹，清理后涂黃油。 車門密封膠條老化，用硅 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動機抖動加油時冒黑煙，原因主要有以下這些。 氧傳感器損壞會導致燃油混合比失衡，引起這種狀況。 點火系統(tǒng)出問題，比如點火工作不好，也會造成。 傳感器方面，像空氣流量計、節(jié)氣門位置傳感器、氧傳感器等損壞，可能讓供油量不正常增加，導致混合 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

低速踩剎車時發(fā)出異響聲的原因有多種。 一是摩擦剎車盤產生金屬粉末，從而踩剎車時有異響，這屬于剎車片正常噪音現(xiàn)象，也可能是剎車片磨損到極限。 二是低速踩剎車有時聽到異響，是 ABS 正常工作的表現(xiàn)。 三是剎車盤和剎車片長期使用磨損過度，輕踩時 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車電子助力方向盤感覺重，主要有下面這些原因及對應的解決辦法。 首先是轉向助力油臟了，油臟會影響助力效果，使得方向盤變重。解決辦法就是更換新的、干凈的轉向助力油。 其次，電動助力保險絲有燒壞的情況，這會導致助力功能失常，要及時更換燒壞的 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

斯柯達轉向發(fā)出異響的原因有很多。 轉向拉桿老化是常見的一個，轉向橫拉桿球頭老化會讓橫拉桿有曠量，從而引發(fā)方向盤異響，解決辦法是更換轉向橫拉桿球頭，換完要做四輪定位以保證車輛行駛穩(wěn)定。 轉向機故障也可能導致，打方向時若聽到異響且轉向手感不 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奧迪 A4L 壓縮機出現(xiàn)異響，原因主要有以下這些。 首先是制冷劑加注量不合適，加注過多或過少，制冷劑經過膨脹閥時流動不穩(wěn)定，產生異響。解決辦法是檢查制冷劑加注量，調整到合適范圍。 其次，壓縮機內部潤滑油不足，導致金屬部件直接摩擦，出現(xiàn)異 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

剎車踩不動故障燈全亮，這可能是由多種原因造成的。 先看電瓶，比如長時間使用大燈或加裝高功率設備，容易導致電瓶虧電甚至壽命到期。檢查電瓶電量簡單的辦法就是按喇叭，不響可能就是沒電了，要及時充電或更換電瓶。 再看有沒有油，油表到紅線以下車就沒法 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

吉利帝豪正時鏈條出現(xiàn)異響，原因主要有這么幾個。 一是正時鏈條磨損，長時間使用后有了間隙，發(fā)動機運行時就會發(fā)出異響。 二是張緊器失效，像張緊輪軸承磨損或過緊，都會導致鏈條抖動，產生撞擊異響。 三是正時鏈條被抻長，使用中鏈條因磨損拉長有了間隙， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

帕薩特剎車故障燈亮，這可能讓不少車主感到擔憂。其實導致這一情況的原因主要有以下幾種。 第一種是制動液不足，如果制動液的量低于正常水平，就無法為剎車系統(tǒng)提供足夠的壓力，故障燈就會亮起。這時候需要及時添加制動液。 第二種原因是剎車片磨損嚴重 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

天籟掛 D 檔踩剎車有異響，原因挺多的。 剎車片磨損過度是常見原因，這會讓剎車片和剎車盤間隙變大，一踩剎車就響。 剎車系統(tǒng)進了水分或油液也不行，還有零件松動，像剎車卡鉗、剎車盤松了，或者剎車片安裝得不對，都會導致異響。 新?lián)Q的剎車片要是有異 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

寶駿 560 鎖車時喇叭不響，常見原因有這幾個。 一是觸點燒蝕，要是長時間按喇叭，就可能讓喇叭觸點燒蝕，產生阻抗，這樣流經電磁線圈的電流就會變弱，電磁吸力下降，銜鐵沒法正常帶動膜片振動，喇叭自然就不響啦。 二是密封不良，喇叭內部本應是密 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

大切諾基掛檔時發(fā)出異響，原因有不少。 首先是運轉機件的非正常運動、磨損和老化，這會帶來不正常的響聲。 其次，ABS 系統(tǒng)正常啟動也可能導致，其工作原理是通過反復抱死和松開車輪來控制車輛滑動，提高緊急剎車時的穩(wěn)定性，所以急踩剎車引發(fā)其工作時就 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

日產逍客打方向會發(fā)出異響，原因和解決辦法如下。 可能是方向盤喇叭電極摩擦異響，因為日產逍客方向盤上有圓形金屬電極，長時間用后電極觸頭會磨損，接觸面變大。這時要檢查調整電極和觸頭接觸狀態(tài)，必要時更換磨損部件。 轉向柱萬向節(jié)也可能出問題，如 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奧迪 A4L 剎車發(fā)出異響的情況不少見，原因主要有這些。 新車的話，剎車片和剎車盤未充分磨合，“吱吱吱”的聲音就會出現(xiàn)，不過用一段時間就好了。 新?lián)Q剎車片安裝不對，比如裝反，鐵制一側貼剎車盤，也會有異響。 剎車盤用久了，表面有深溝或臺階，剎 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

寶馬X1傳動軸異響的原因有不少。 首先是軸承磨損，行駛中變換車速和節(jié)氣門會聽到“喀啦”撞擊聲，這往往是軸承磨損松曠或缺油了，要檢查并加足潤滑油，不行的話還得修復或更換軸承。 滾針損壞也會導致異響，車輛起步時有“咣當”聲響或雜亂聲響，緩坡倒車 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

啟辰 T90 鎖車時喇叭不響，這可能是由多種原因造成的。 首先是車輛設置問題，要是不小心把鎖車喇叭響功能給關了，那自然就不會響。 再就是喇叭故障，比如長時間按喇叭，讓喇叭觸點燒蝕有了阻抗，電磁線圈電流變弱，電磁吸力下降，膜片沒法正常振動 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奔馳 GLE 行駛時感覺不穩(wěn)定，原因和解決辦法如下。 輪胎方面，若輪胎本身質量不好、橡膠老化、胎面磨損不均或者輪胎被扎，都會影響行駛穩(wěn)定性。解決辦法是及時更換有問題的輪胎。 四輪定位不準也會導致不穩(wěn)，比如裝載物品不平衡、兩邊胎壓不一樣、 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新能源汽車剎車總成的工作主要依靠能量回收制動。它通過控制，讓全部或部分制動模塊具備能量逆向流動的功能，使汽車的慣性能量部分反饋給蓄能器，從而起到制動作用。 具體來說，新能源汽車剎車總成的工作可以通過真空助力或剎車步進電機兩種方式來實現(xiàn)。這里 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

哈佛 H6 剎車感覺硬踩不動可能有以下原因及相應解決方案。 首先是真空制動泵的問題，它有兩個腔體，一個連進氣歧管產生負壓腔，另一個連大氣是正壓腔，發(fā)動機工作時利用氣壓差助力，發(fā)動機停止工作依靠先前儲存真空助力，重新啟動助力恢復正常，這不是 閱讀全文>>

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• 2025-01-05