后輪內(nèi)側(cè)吃胎的原因主要有以下這些。 首先是四輪定位不準(zhǔn)確，比如前束或轉(zhuǎn)向輪外傾角過(guò)小。前束值過(guò)小，會(huì)讓胎冠內(nèi)側(cè)磨損厲害，從內(nèi)側(cè)到外側(cè)呈鋸齒狀，還會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重。外傾角過(guò)小，輪胎內(nèi)側(cè)磨損加劇，直線(xiàn)行駛時(shí)輪胎與地面摩擦面積減少，影響抓地力，減弱 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

翻新胎最快鑒別方法有很多。 先看外表，觀察輪胎的正反面，若胎面磨損明顯，可能是翻新胎。 再看胎肩，有淡淡胎肩的是新胎，沒(méi)有則可能是翻新的。 還有輪胎的大圈和弧線(xiàn)，有黑色斑點(diǎn)或涂抹潤(rùn)滑劑跡象，或撫摸感覺(jué)有明顯陰槽，大概率是翻新胎。 檢查內(nèi)部也 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

后輪內(nèi)側(cè)磨胎是車(chē)輛常見(jiàn)問(wèn)題，處理辦法有以下幾種。 首先是檢測(cè)和調(diào)整輪胎胎壓，胎壓不合適會(huì)威脅行車(chē)安全。胎壓低要及時(shí)充氣，胎壓高則適當(dāng)減少，保證正常行駛。 其次四輪定位異常也會(huì)導(dǎo)致后輪內(nèi)側(cè)磨胎，所以要考慮進(jìn)行四輪定位調(diào)整。 再者，留意車(chē)輛底盤(pán) 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

防爆胎優(yōu)點(diǎn)不少。 首先能提高安全性，特殊加厚的胎壁就算完全放氣，還能支撐車(chē)輛，能以 80 千米每小時(shí)的速度安全跑 80 千米左右，給行駛安全加了層保障。 其次能減輕車(chē)身重量，車(chē)裝防爆胎就不用后備箱備胎了，車(chē)身輕了能提高燃油經(jīng)濟(jì)性，還方便車(chē)企 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

換火花塞后怠速間歇性抖動(dòng)正常嗎？不太正常。 新?lián)Q火花塞后出現(xiàn)這種情況，原因主要有以下這些： 一是安裝細(xì)節(jié)問(wèn)題，火花塞擰得過(guò)緊可能滑絲，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)抖動(dòng)，重新安裝可能解決； 二是火花塞質(zhì)量差或型號(hào)不符，需更換質(zhì)量好、型號(hào)對(duì)的； 三是更換時(shí)損 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

電動(dòng)車(chē)充滿(mǎn)電一擰就掉一格電不一定正常。有多種原因會(huì)導(dǎo)致這種情況。 如果電動(dòng)車(chē)充滿(mǎn)電擱置了幾天沒(méi)騎，它本身會(huì)放電，放置越久放掉的電越多，這時(shí)儀表盤(pán)雖顯示滿(mǎn)電，一擰轉(zhuǎn)把就會(huì)顯示真實(shí)電量。注意別放置太久，不騎時(shí)偶爾啟動(dòng)跑幾圈并及時(shí)補(bǔ)電。 電池 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

輪胎爆胎的原因主要有以下幾種。 一是氣溫過(guò)高，夏季路面溫度高，輪胎與路面摩擦使胎表溫度上升，熱脹冷縮導(dǎo)致胎體發(fā)漲變薄，抗壓性變差且內(nèi)壓升高，從而容易爆胎。 二是胎壓?jiǎn)栴}，胎壓過(guò)高會(huì)讓輪胎長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷，缺陷處容易破裂爆胎；胎壓過(guò)低則會(huì)增大輪胎 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

防爆胎沒(méi)氣了能開(kāi)多遠(yuǎn)？ 一般來(lái)說(shuō)，在時(shí)速不高于 80 公里/小時(shí)的情況下，大約能行駛 80 公里，但這會(huì)因品牌不同而有差別。 防爆胎沒(méi)氣時(shí)能繼續(xù)行駛，主要是其加厚的橡膠側(cè)壁能支撐車(chē)輛重量，避免車(chē)身失控。不過(guò)要盡快開(kāi)到最近能充氣的地方，越 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

防爆胎，學(xué)名“缺氣保用輪胎”，也叫“泄氣保用輪胎”。它即使在輪胎缺氣或漏氣時(shí)仍能讓車(chē)?yán)^續(xù)行駛。通常速度不超 80km/h，可行駛里程 100 - 250 公里不等。 像寶馬等歐美系汽車(chē)品牌，很多車(chē)型沒(méi)備胎，直接裝防爆胎。防爆胎內(nèi)部灌的還是氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

新車(chē)開(kāi)了一段時(shí)間胎壓自己降低，這可能有以下幾種原因。 首先，汽車(chē)放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。新車(chē)出廠時(shí)胎壓一般較高，處于安全范圍上限，可隨著放置時(shí)間延長(zhǎng)，輪胎會(huì)自然漏氣，時(shí)間越久漏氣越快，導(dǎo)致胎壓下降。 其次，廠家故意降低胎壓。有些廠家為防止車(chē)速過(guò)高，在 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

突然一個(gè)輪胎胎壓過(guò)低可能是多種原因造成的。 一是輪胎慢撒氣，這或許是輪胎自然老化，出現(xiàn)小裂縫，氣慢慢跑掉；也可能是車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放，空氣與輪胎接觸導(dǎo)致。 二是輪胎被扎，扎釘孔徑小于 6mm 且不在胎側(cè)，可用蘑菇釘修補(bǔ)；超過(guò) 6mm 則需換胎。 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

12v 電瓶測(cè)量 11.4V 不正常。 正常電瓶電壓范圍在 12V - 14.7V 之間，充滿(mǎn)電靜止半小時(shí)后一般為 12.7V - 12.8V 左右，11.5V 以上電瓶處于正常狀態(tài)。11.4V 接近虧電狀態(tài)。 要準(zhǔn)確測(cè)量應(yīng)在電池靜置一兩個(gè) 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

如果您想知道電瓶是多少伏多少安，可以通過(guò)以下幾種方法。 一是查看電瓶的外包裝或者使用說(shuō)明書(shū)，通常上面會(huì)清楚標(biāo)明電瓶的伏數(shù)和安數(shù)。比如 6-DZM-12，就代表 12V12AH，6 指電池單格串聯(lián)數(shù)，為 12V 電池，DZM 是電動(dòng)助力車(chē)用 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

備胎為什么不能作為正常輪胎使用？這主要有以下原因。 非全尺寸備胎尺寸比正常輪胎小，配合度不足，不能長(zhǎng)期使用。 全尺寸備胎也不行，雖然尺寸一致，但輪胎花紋磨損程度、自然老化程度、輪轂材質(zhì)以及輪胎等級(jí)都有差異。比如備胎不常使用，輪胎花紋完好 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

汽車(chē)真空胎補(bǔ)胎方法有多種，下面給您詳細(xì)介紹。 冷補(bǔ)法：先用氣泵將輪胎打飽氣，找出破損處并做好標(biāo)記，用拆胎機(jī)把輪胎從輪轂上拆下，用磨胎機(jī)將破處磨平，涂上冷補(bǔ)膠水，等膠水風(fēng)干后貼上膠貼壓緊。 外補(bǔ)法：同樣用氣泵將輪胎打飽氣，找出破損處標(biāo)記好 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

車(chē)跑起來(lái)感覺(jué)輪胎一顛一顛的這可不正常。 造成這種情況的原因有幾個(gè)，相應(yīng)的解決辦法也不同。 動(dòng)平衡失效是常見(jiàn)原因之一。車(chē)輛出廠時(shí)會(huì)對(duì)輪胎做動(dòng)平衡校準(zhǔn)，每個(gè)輪胎輪轂內(nèi)貼著的“小鐵塊”就是保持平衡的。要是動(dòng)平衡失效，輪胎旋轉(zhuǎn)就會(huì)呈橢圓形，會(huì)感覺(jué)像 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

灌過(guò)自補(bǔ)液的真空胎通常還是能補(bǔ)的。 首先，自補(bǔ)液是含有多種高分子化學(xué)材料的混合物，能對(duì)直徑 1 - 5 毫米左右的輪胎刺孔進(jìn)行修補(bǔ)，在輪胎泄氣時(shí)，內(nèi)部的纖維加膠�；蚣�(xì)微膠粒會(huì)析出并結(jié)團(tuán)堵塞氣孔，對(duì)空洞修補(bǔ)效果不錯(cuò)，尤其適合真空胎。 使用過(guò)自 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

雪地胎最好換四個(gè)。 四驅(qū)車(chē)型一定要換四個(gè)，因?yàn)閯?dòng)力分配到四個(gè)輪子，這樣每個(gè)輪胎都有良好抓地力，整車(chē)操控性和穩(wěn)定性更好，雪地或結(jié)冰路面行車(chē)更安全。 前驅(qū)車(chē)?yán)碚撋夏苤粨Q兩個(gè)前輪，但實(shí)際中后輪濕滑會(huì)失控，為安全也建議換四個(gè)。 雪地胎胎面特殊，低溫 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

高速胎壓 280 有危險(xiǎn)嗎？答案是可能有危險(xiǎn)。 根據(jù)國(guó)際 GBT2978-2008 規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓為 2.4 - 2.5bar，增強(qiáng)輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓為 2.8 - 2.9bar，最大大氣壓力不允許超過(guò) 3.5bar。輪胎正常胎壓應(yīng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

電瓶故障燈亮了但能正常行駛，可能是以下原因。 一是電瓶電量不足。比如車(chē)長(zhǎng)時(shí)間未發(fā)動(dòng)或電瓶老化，電量減少，要及時(shí)充電，不然下次啟動(dòng)可能困難。 二是供電線(xiàn)路故障。線(xiàn)路出問(wèn)題無(wú)法及時(shí)給電瓶充電，車(chē)輛能正常行駛時(shí)，應(yīng)盡快送修，讓專(zhuān)業(yè)人員檢修線(xiàn)路。 閱讀全文>>

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• 2024-12-15