變速箱at是不是自動(dòng)擋是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于變速箱at是不是自動(dòng)擋相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車變速箱頓挫感是一種比較不好的駕駛體驗(yàn)。 比如說(shuō),在換擋之后,車子仿佛被一股力量往后拽了一下。再比如,駕駛時(shí)會(huì)有一種不暢快的沖擊感,就好像突然被人從后面踢了一腳,車輛還會(huì)“一頓一頓”的,類似被敲擊或者拖拽。 自動(dòng)變速器相對(duì)更容易產(chǎn)生這種頓 閱讀全文>>
換擋時(shí)變速箱異響的原因主要有以下這些。 首先是同步器損壞,異向襯套鎖緊,變速操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整安裝不當(dāng)或聯(lián)接松動(dòng),潤(rùn)滑不良。剛換 ATF 的車有此現(xiàn)象,可能所用油是低檔油;換用 ATF 半年以上,則可能是機(jī)械故障,或者到了換油期,又或者 ATF 閱讀全文>>
本田十代雅閣變速箱漏油不是常見(jiàn)問(wèn)題。 有些車輛在使用一段時(shí)間后可能會(huì)出現(xiàn)變速箱漏油,這不能認(rèn)為是普遍通病。 出現(xiàn)漏油主要有這些原因和解決辦法。 油封軸頸處漏油,往往是油封老化變形,這就得更換新油封。 箱體接合面處漏油,可能是箱體接合 閱讀全文>>
CVT 變速箱的使用壽命沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)固定的數(shù)字。 一般來(lái)說(shuō),理論上設(shè)計(jì)壽命在 30 萬(wàn)公里左右,但實(shí)際駕駛中,如果使用和保養(yǎng)得當(dāng),其壽命能達(dá)到約 40 萬(wàn)公里。 這是因?yàn)樽兯傧涞闹饕δ苁歉淖儌鲃?dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍。 CVT 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車起步時(shí)會(huì)抖動(dòng),原因主要有以下這些。 離合器故障,其內(nèi)部不平衡,導(dǎo)致動(dòng)力輸出不均勻。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多,可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃,冷啟動(dòng)后怠速會(huì)抖動(dòng)。 油路不暢或節(jié)氣門太臟,進(jìn)氣不均勻,工作也不均勻。 點(diǎn)火系統(tǒng)有故障,比如高壓線斷 閱讀全文>>
AT 輪胎和 MT 輪胎有不少區(qū)別。 先說(shuō)行駛路況,AT 輪胎是全地形的,能在城市道路和越野路況自由穿梭,比如一些坑洼不平的郊外道路或者山路,它都能應(yīng)對(duì)。 而 MT 輪胎主要是為極端越野準(zhǔn)備的,比如那種滿是泥水的深溝或者極度崎嶇的山地,只有 閱讀全文>>
奧迪 Q7 變速箱油加注口在油底殼上邊,是一個(gè)十六的內(nèi)六角螺絲。 給奧迪 Q7 加注變速箱油,可按如下步驟操作: 先將車輛停在平坦地面,確保發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻。然后用千斤頂抬起車輛并穩(wěn)固支撐,找到變速箱油底殼,通常在變速箱底部,在其下方放置油盤 閱讀全文>>
汽車變速箱電磁閥的作用那可多了去了。 比如說(shuō),它能按照路面狀況和行駛條件來(lái)改變車的行駛速度,給車提供恰當(dāng)?shù)尿?qū)動(dòng)力。 還能根據(jù)需要切斷或者傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,讓發(fā)動(dòng)機(jī)要么有效輸出動(dòng)力,要么怠速。 能通過(guò)換擋改變汽車動(dòng)力輸出的方向,實(shí)現(xiàn)正車開(kāi)和倒 閱讀全文>>
自動(dòng)擋變速箱缺油會(huì)出現(xiàn)很多癥狀。 比如起步會(huì)很費(fèi)力,特別是在低檔位時(shí),踩油門轉(zhuǎn)速上去了,車卻動(dòng)得很慢,好像沒(méi)掛上檔。 還會(huì)燒壞變速箱使其發(fā)熱,因?yàn)槿庇蛯?duì)于油潤(rùn)滑軸承就如同潤(rùn)滑油缺失,軸承和齒輪易受損。 掛擋會(huì)有頓挫感,換擋不平順,波箱油也會(huì) 閱讀全文>>
瑞風(fēng) M3 的變速箱加油孔在變速箱底部。 變速箱油一般每?jī)赡昊蛘?4 萬(wàn)公里更換一次,每次更換量約 3 升,若用循環(huán)機(jī)更換則需 8 升左右。 更換時(shí),先找到后橋的放油螺絲和加油螺絲,都拆掉放油,然后把放油螺絲裝上,用輔助工具從加油口加新油, 閱讀全文>>
變速箱故障燈亮起的原因有不少。 比如自動(dòng)變速箱的電子電器元件,像傳感器、電磁閥、電腦版等,可能出現(xiàn)偶發(fā)或持續(xù)的故障。 還有自動(dòng)變速箱車型要是有機(jī)械故障,像發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)、變速箱打滑、離合器燒毀、加油不走等嚴(yán)重問(wèn)題,變速箱電腦會(huì)報(bào)警。 另外,變速 閱讀全文>>
加多了汽車變速箱油可不是小事,會(huì)帶來(lái)不少影響。 首先,自動(dòng)變速器可能會(huì)向外竄油。因?yàn)橛鸵阂好孢^(guò)高,行駛中旋轉(zhuǎn)件接觸到油后,在高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)件,像行星齒輪機(jī)構(gòu)或離合器的攪拌下,容易引起油液膨脹、沸騰,從加油孔和放氣閥往外竄。 其次,會(huì)影響到換擋 閱讀全文>>
自動(dòng)擋啟動(dòng)時(shí)剎車踩不動(dòng)是比較常見(jiàn)的情況,不用過(guò)于擔(dān)心。 原因可能有多種。 一是剎車系統(tǒng)的助力功能尚未啟動(dòng),這通常依賴發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力,啟動(dòng)時(shí)沒(méi)完全運(yùn)轉(zhuǎn)所以助力不足。 二是擋位不正確,比如一鍵啟動(dòng)的車,擋位沒(méi)在 P 擋就可能踩不動(dòng)剎車,要先把 閱讀全文>>
安全氣囊燈亮紅色是很嚴(yán)重的情況。 安全氣囊系統(tǒng)作為重要的被動(dòng)安全設(shè)備,與座椅安全帶協(xié)同工作,能為乘員提供有效的碰撞防護(hù)。當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時(shí),它能大幅降低頭部和面部受傷率。 這個(gè)系統(tǒng)主要由碰撞傳感器、氣囊組件和氣體發(fā)生器構(gòu)成。當(dāng)安全氣囊燈亮 閱讀全文>>
汽車變速箱油和機(jī)油不可以通用。 變速箱油主要用于保持排擋系統(tǒng)清潔,保證變速箱正常工作,延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命。 機(jī)油主要為發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)提供潤(rùn)滑,有抗氧、抗磨、防腐蝕等性能。 雖然兩者都屬于潤(rùn)滑油,有潤(rùn)滑、清洗、防銹和散熱的功能,但由于發(fā)動(dòng)機(jī)和 閱讀全文>>
起亞 K5 的變速箱加油口位于引擎蓋下方的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),就在防凍液小水箱旁邊。 具體操作時(shí),拆掉進(jìn)氣管就能清晰看到變速箱殼體上有一個(gè)直徑約 22 毫米的塑料螺絲,這就是加油口。而放油口位于變速箱底殼左下角。 變速箱作為汽車關(guān)鍵部件,主要作 閱讀全文>>
福特福克斯變速箱加油口通常在倒擋開(kāi)關(guān)附近,把倒擋開(kāi)關(guān)卸下就能看到。不過(guò)要注意,不同車型和年份可能會(huì)有細(xì)微差別。 比如經(jīng)典 1.8 的福特?怂梗可以通過(guò)拆掉倒車燈開(kāi)關(guān)來(lái)觀察,或者從變速箱上的透氣口觀察,也可能在變速箱側(cè)面。 變速箱的作用很 閱讀全文>>
變速箱降擋時(shí)發(fā)出異響,原因主要有以下這些。 一是變速箱內(nèi)部的離合器、制動(dòng)器、緩沖器或閥板出現(xiàn)故障,工作異常產(chǎn)生異響。 二是變速箱油不足,零件潤(rùn)滑不良,降擋時(shí)發(fā)出聲音。 三是換擋機(jī)構(gòu)和變速箱故障,像換擋桿等出現(xiàn)異常磨損或配合不良。 四是齒輪嚙 閱讀全文>>
自動(dòng)變速器主要由以下部分組成: 液力變矩器,它靠液力傳遞原理,能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩變化來(lái)調(diào)輸出扭矩,把發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳給輸入軸。 機(jī)械變速器,這里面有齒輪變速機(jī)構(gòu)和換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu),作用是改變傳動(dòng)比與調(diào)整擋位。 還有換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)具體的換 閱讀全文>>
ATSL 變速箱油的牌子選擇較多,美孚是不錯(cuò)的選擇。 ATS-L 是一款緊湊型豪華運(yùn)動(dòng)型轎車,動(dòng)力配置為 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩 400 !っ,最大功率 279 馬力,配備 6 速手自一體變速箱且標(biāo)配換擋撥片,底盤懸架為前置后驅(qū),前懸 閱讀全文>>