輪轂保護(hù)輪胎和普通輪胎有不少區(qū)別。 首先，承受沖擊力方面，輪轂保護(hù)輪胎比普通輪胎更厲害，能更好應(yīng)對(duì)道路上的沖擊。 其次，輪轂受傷幾率不同，輪轂保護(hù)輪胎能大大降低輪轂受傷的可能。 結(jié)構(gòu)上也不一樣，輪轂保護(hù)輪胎在靠近趾口位置有一圈突出部分，這部 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

本田CRV前氧傳感器加熱保險(xiǎn)一般在車輛中控臺(tái)左側(cè)位置，駕駛員腳部上方蓋板里面。 在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的保險(xiǎn)絲盒里也可能有，比如發(fā)動(dòng)機(jī)艙保險(xiǎn)盒內(nèi)的 11 號(hào)保險(xiǎn)，有的在 19 號(hào)保險(xiǎn)。 要找到它，先把發(fā)動(dòng)機(jī)與電源設(shè)備關(guān)閉，用螺絲刀等工具小心撬開蓋板， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

本田 meter 單元故障的原因主要有以下幾種。 一是插接件接觸不良，這可能是由于長(zhǎng)期使用、頻繁插拔或者受到震動(dòng)等因素，導(dǎo)致插接處松動(dòng)或者氧化，影響了信號(hào)傳輸和電力供應(yīng)。 二是線路老化，汽車線路在長(zhǎng)時(shí)間使用后，絕緣層可能會(huì)破損，內(nèi)部導(dǎo)線 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

本田CRV1.5T 啟動(dòng)不起來(lái)可能有多種原因，對(duì)應(yīng)的解決辦法如下。 電瓶虧電是常見原因。電瓶虧電時(shí)，車輛儀表或系統(tǒng)在啟動(dòng)瞬間會(huì)有警示音。如果電壓不足，遙控開門、儀表、收音機(jī)等低電流設(shè)備可能正常，但啟動(dòng)馬達(dá)無(wú)法工作，甚至可能有馬達(dá)聲。當(dāng)電瓶 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

本田 XRV 自動(dòng)擋踩剎車熄火的原因主要有以下幾點(diǎn)： 自動(dòng)啟停系統(tǒng)：車輛處于怠速狀態(tài)時(shí)，自動(dòng)啟停系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火以節(jié)省燃油。自動(dòng)啟停系統(tǒng)根據(jù)車速和停車時(shí)間工作，能減少怠速時(shí)的油耗，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后電源仍可為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇及車內(nèi)空調(diào)提供 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

本田智能燃油噴射系統(tǒng)出故障，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)燃油修正出問題。 故障表現(xiàn)為燃油修剪時(shí)，電子控制單元控制燃油輸送失常，空燃比要么過(guò)濃即燃油輸送量過(guò)大，要么過(guò)稀即燃油輸送量不足。 故障原因挺多�？赡車娪妥鞊p壞，空氣流量傳感器后的空氣泄漏，PCV 系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

有氣瓶的減震和沒有氣瓶的減震區(qū)別主要在于以下方面。 有氣瓶的減震，瓶底會(huì)放置一些液體，通過(guò)液體運(yùn)動(dòng)吸收沖擊力，能更好地減少震動(dòng)。其采用氮?dú)鈪⑴c減震，結(jié)構(gòu)上是浮動(dòng)活塞，減少了儲(chǔ)油缸筒和一套閥門系統(tǒng)。在相同條件下，工作時(shí)缸筒及活塞直徑較大，阻 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

本田 CRV 轉(zhuǎn)彎時(shí)差速器抖動(dòng)，原因通常在以下方面。 一是差速器內(nèi)部油泵或離合器故障。油泵若工作異常，無(wú)法為差速器正常供油，就容易引起抖動(dòng)。離合器出問題，比如離合片、離合壓盤磨損，也會(huì)讓差速器運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，產(chǎn)生抖動(dòng)。 二是差速器油液的問題。差 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

本田繽智制動(dòng)系統(tǒng)最多的故障表現(xiàn)有電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)故障碼、P 擋故障燈一直閃爍、剎車異響、抖動(dòng)、剎車低、剎車硬，還有制動(dòng)故障燈亮和制動(dòng)系統(tǒng)抱死。 出現(xiàn)電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)故障碼、P 擋故障燈一直閃爍，可能是駐車制動(dòng)執(zhí)行器故障、電瓶虧電嚴(yán)重或駐車制 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

本田 CRV 鎖車后儀表盤小紅燈閃爍是正�，F(xiàn)象，這是車輛防盜系統(tǒng)在工作。 防盜系統(tǒng)是汽車的重要保護(hù)裝置，能有效增加偷車難度、延長(zhǎng)偷車時(shí)間。防盜系統(tǒng)有多種類型，像一般電子防盜器里有集成芯片，靠外加觸發(fā)電壓控制開關(guān)門，并向驅(qū)動(dòng)電路輸出正電壓來(lái)啟 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

85w90 和 80w90 齒輪油的區(qū)別主要在低溫粘度方面。 80w90 的低溫粘度相對(duì)較小，流動(dòng)性更好，能在更低溫度下使用，低溫性能更強(qiáng)。而這兩種齒輪油的高溫粘度相同，都是 90 。 我國(guó)車輛齒輪油的粘度分類采用 SAE 粘度分類，有 7 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

2021 款本田 CR-V 的輪胎型號(hào)有 235/65R17、235/60R18、235/55R19 這三種。 其中 235/65R17 被 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)經(jīng)典版、舒適版、都市版、風(fēng)尚版和四驅(qū)豪華版采用，原廠輪胎品牌是優(yōu)科豪馬，花紋是 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

本田 dio 冷車啟動(dòng)怠速加不上油，可能是以下原因。 氣缸壓縮力過(guò)低，進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣，燃油壓力太低，空氣濾清器堵塞，水溫傳感器故障，空氣流量計(jì)故障，怠速控制閥或附加空氣閥故障，冷啟動(dòng)噴油器不工作，噴油器漏油，點(diǎn)火正時(shí)不正確，機(jī)油量過(guò)多， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

本田 5AT 變速箱怠速異響，可能是這些原因。 比如軸承損壞，像第一軸前球軸承、第一軸后球軸承、第二軸前軸承損壞，都會(huì)導(dǎo)致異響。 還有變速器殼前端面與第一、二軸同心線垂直度或第一、二軸與曲軸同軸度超差，常嚙齒輪副不匹配、常嚙齒輪磨損成階梯狀 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧德賽混動(dòng)低速時(shí)電流聲大可能有這么幾個(gè)原因。 一是音頻線接觸不良，音頻電纜容易受電流干擾，要是音頻線跟設(shè)備接觸不好，電流流動(dòng)就會(huì)受阻，進(jìn)而產(chǎn)生電流聲。所以得保證音頻線接觸良好。 二是接地線過(guò)長(zhǎng)，接地線電流本來(lái)就弱，太長(zhǎng)就容易有噪音。而且 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

廣汽本田冠道踩剎車時(shí)發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 制動(dòng)盤、制動(dòng)盤厚度和周向變化，還有汽車制動(dòng)盤、制動(dòng)盤變形或裝配不當(dāng)，這都會(huì)導(dǎo)致異響。 汽車輪轂、輪轂變形或表面有缺陷，輪轂、輪轂和制動(dòng)盤表面或它們之間有油，也會(huì)引發(fā)剎車異響。 剎車摩 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

如果您想手動(dòng)解除老款本田 CRV 的防盜系統(tǒng)，可以這樣做。 進(jìn)入車輛主駕駛艙，在未通電狀態(tài)下，點(diǎn)擊多功能方向盤左側(cè)的菜單切換按鈕。 接著，點(diǎn)擊右側(cè)方向盤上的 HUD 按鈕，然后長(zhǎng)按多功能方向盤右側(cè)的 CNCEL 按鈕五秒。 之后，點(diǎn)擊一鍵啟 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

車載天線的作用在城市和郊區(qū)是有明顯區(qū)別的。 城市里信號(hào)站覆蓋全面，車輛即便沒安裝天線，也能正常接收 FM 信號(hào)。但郊區(qū)信號(hào)較弱，有外接天線的車在接收信號(hào)方面優(yōu)勢(shì)明顯，像聽廣播、使用導(dǎo)航會(huì)更流暢。 汽車天線能增強(qiáng)信號(hào)，比如在郊區(qū)能讓信號(hào)接收更 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

本田CRV安裝腳踏板一般不會(huì)導(dǎo)致車底生銹。 現(xiàn)在的腳踏板大多采用無(wú)損安裝，不會(huì)破壞底盤原有結(jié)構(gòu)。 車底生銹主要和用車環(huán)境及使用習(xí)慣有關(guān)。 要預(yù)防車底生銹，可以采用電化學(xué)方式，利用汽車電池供電，通過(guò)微處理系統(tǒng)輸出負(fù)電荷補(bǔ)充到金屬中，平衡原子結(jié) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

本田CR-V安裝腳踏板后車底一般不會(huì)生銹�，F(xiàn)在的腳踏板大多采用無(wú)損安裝，不會(huì)破壞車底原有結(jié)構(gòu)。 但車底生銹與否主要還是取決于用車環(huán)境與使用習(xí)慣。比如在潮濕多鹽的地區(qū)用車，或是經(jīng)常行駛在積水、泥濘路段，車底生銹的概率可能會(huì)增加。 為預(yù)防車底生 閱讀全文>>

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• 2025-01-04