特斯拉換電池后的質(zhì)保政策是有變化的。 不同車型的質(zhì)保期不同，像 Model S 和 Model X 是 8 年或 20 萬公里，Model 3 配備標準或中程電池的是 8 年或 16 萬公里。質(zhì)保期內(nèi)，電池容量至少得保持 70%以上，衰減 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉換電池可以是原廠電池，也能選第三方的。 原廠電池價格貴但三包有保障，不影響車輛質(zhì)保。不同車型的特斯拉電池更換費用不同。 很多特斯拉車主的經(jīng)歷證明了原廠電池耐用，比如 Model 3 行駛 20 萬英里后電池容量幾乎沒明顯衰減，Mo 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉換電池能換成更大容量的。 從實際情況來說，是行得通的。特斯拉電池設(shè)計制造集成精密，電池管理系統(tǒng)嚴格把控各方面。要換大容量電池，新電池得和原電池在性能、容量、電壓等方面高度一致。 換了之后，續(xù)航里程往往會顯著增長，能減輕里程焦慮。動 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉門把手是否容易出現(xiàn)故障，不能簡單地一概而論。這跟用戶的使用習(xí)慣以及保養(yǎng)方式關(guān)系很大。 如果用戶能做到細心使用并且做好保養(yǎng)，門把手持續(xù)使用四五年甚至更久都有可能。 像五菱之光面包車，全鐵門把手一般能用 1 至 3 年，塑料材質(zhì)的能有 3 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉維修費用不算高。 據(jù)權(quán)威機構(gòu)《消費者報告》發(fā)布的 2023 年年度汽車調(diào)研報告，基于美國不同品牌數(shù)千名車主 1 至 10 年間真實維修保養(yǎng)數(shù)據(jù)，特斯拉的十年養(yǎng)護維修成本是所有汽車品牌中最低的，僅為 4035 美元，約合 2.9 萬人民 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉維修是需要預(yù)約的。 預(yù)約方式主要通過特斯拉應(yīng)用程序進行，具體操作是打開應(yīng)用，在“服務(wù)”菜單中點擊“碰撞和玻璃維修”等相關(guān)選項進行安排預(yù)約。在“詳情”頁面描述車輛問題，包括問題發(fā)生的日期、時間、頻率，還可上傳照片。選擇服務(wù)中心地址，合適 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉維保價目表和其他品牌相比，特點不少。 先說價格透明這一點，全國特斯拉門店維保費用統(tǒng)一，沒地域差別。 備件價格上，低于傳統(tǒng)豪華品牌，比如 Model 3 跑 6 萬公里，保養(yǎng)費比傳統(tǒng)豪華車低很多。 維保價目表優(yōu)勢來自直營模式，沒中間商， 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉維修后質(zhì)保是否有效得看具體狀況。 像車輛在三包保質(zhì)期內(nèi)，又是三包范圍的質(zhì)量問題，那就能享受三包服務(wù)。 咱中國，特斯拉整車質(zhì)保四年八萬公里，電池組八年或十六萬公里。 要是修過電池的車，在電池組質(zhì)保期內(nèi)且符合質(zhì)保條件，質(zhì)保照樣有效。 Mo 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉剎車的維修成本通常不高。這主要歸因于幾個方面。 首先，特斯拉的能量回收制動系統(tǒng)很關(guān)鍵，它大大延長了剎車片的使用壽命，其使用頻率僅是燃油車的三分之一，不少車主多年都無需更換剎車片。比如有位Model S車主，用車頻率高且常用快充，行駛4 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

關(guān)于特斯拉墜河前是否有故障預(yù)警，目前確實沒有明確的答案。 從現(xiàn)有的一些情況來分析，存在多種可能性。 像在某些案例中，車輛在路口的駕駛軌跡顯示猶豫后突然轉(zhuǎn)向加速，這或許是駕駛員操作失誤或者其主觀意識的操控。 但也不能完全排除車輛本身存在問題的 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉鷗翼門的維修成本相對較高。 因為特斯拉鷗翼門采用了特殊的設(shè)計和材質(zhì)，比如鋁合金材質(zhì)，這與常見的鋼鐵材質(zhì)傳統(tǒng)車門不同。其復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和獨特的開啟方式，使得維修難度加大。 一般來說，車門受損若不嚴重，鋼鐵材質(zhì)的傳統(tǒng)車門還能自己修復(fù)，但鷗翼門 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉售后對車輛故障的處理效率很高。 不少車主都分享了自己的經(jīng)歷，比如開了三年、行駛五萬公里的 Model Y 車主，其車輛方向盤輕微鼓包和車門膠條異響，特斯拉免費更換零部件解決。 暴雨中車輛意外爆胎，售后人員迅速雨中換胎。 有車主金手鏈掉 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

貼膜有氣泡能快速去除的工具和方法不少。 如果氣泡不大，吹風(fēng)機是個好選擇，調(diào)至熱風(fēng)檔，距離要適當，熱度要均勻，用手背感受風(fēng)溫，溫暖不過熱就行，邊吹邊用刮板輕按氣泡邊緣，從內(nèi)向外推。 頑固氣泡的話，專業(yè)貼膜刮板或信用卡等硬卡片能幫忙，熱風(fēng)處理后 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

通用的電動車充電器充電效率不一樣。 電動車充電器通常不能通用，即使輸出相同，輸入不同，充電效率也有差別。同一品牌的充電器通用可能性較大，但使用時要檢查電壓電流是否匹配。比如 60V20Ah 輸入一個是 1.4A 一個是 2.2A ，輸出一樣 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

天窗排水孔堵塞是會造成漏水的。 要判斷排水孔是否堵塞，打開天窗，用礦泉水瓶給天窗排水槽倒水，正常的話 2 秒左右水會從車底排水孔流出。 若堵塞，可用鐵絲等細長物伸進排水孔疏通，不行就更換排水管。還能用專用高壓氣槍緩吹天窗內(nèi)側(cè)排水口，倒水測試 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

同一品牌不同規(guī)格尺寸的輪胎價格差異是比較大的。 像普通家轎，十五萬上下的車子換四條胎一般在 2500 元左右。新能源汽車輪胎大概 500 元一個。 同一品牌不同型號能差一二百，比如米其林，PRIMACY 4 轎車輪胎靜音舒適型 289 元起 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

托森差速器的優(yōu)點有不少。 首先，它實現(xiàn)了恒時、連續(xù)扭矩控制管理，持續(xù)工作且無時間延遲，不介入總扭矩輸出調(diào)整，不存在扭矩損失，這比牽引力控制和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)更具優(yōu)越性。 其次，沒有傳統(tǒng)自鎖差速器的多片式離合器，也就不存在磨損，實現(xiàn)了免維護。 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

途觀漏機油是會影響行車安全的。 途觀漏機油通常由多種原因造成，比如密封件老化，像油底殼、氣門室蓋密封墊老化，會收縮變硬失去彈性甚至斷裂導(dǎo)致漏油；油底殼損壞，如有裂紋或變形，還有固定螺絲松動，也會引起漏機油；曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障，會影響內(nèi)部壓力 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

萬力輪胎與其他品牌輪胎相比，特點顯著。 主打性價比，價格比米其林等一線品牌低很多，性能也不錯。比如耐磨，滾動阻力低，缺氣保用輪胎 SA302 在干地制動表現(xiàn)出色，接近高性能運動輪胎。 萬力輪胎質(zhì)量有保障，獲廣汽本田、一汽奔騰等整車廠認可。 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

威利斯汽車的維修保養(yǎng)不算困難。它在設(shè)計時就考慮到了易維修性，制造成本低，翻修率高。 結(jié)構(gòu)相對簡單，配件供應(yīng)穩(wěn)定，后背擋板隨車配置備用車胎及便攜式油桶，還帶有維修工具和軍用鐵鍬。 搭載的 134ci (2.2L)“Go-Devil”平頭四 閱讀全文>>

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• 2025-01-12