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舊輪胎的處理方法有很多。 首先是翻新,用機(jī)器對(duì)可翻新的輪胎進(jìn)行套頂或全面翻新,變成能再次使用的輪胎。但翻新對(duì)舊胎品質(zhì)有要求,且翻新次數(shù)有限,翻新后安全性可能降低。 其次是分割,用機(jī)器或刀具手工分解廢輪胎。 然后是火補(bǔ),通過(guò)機(jī)器高溫硫化,添加 閱讀全文>>
車子右跑偏是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題,下面咱們就來(lái)聊聊調(diào)整辦法。 首先,四輪定位是處理跑偏最有效的方式。要是在平直道路上開(kāi)車,不握方向盤(pán)車緩慢跑偏,或者得握緊方向盤(pán)才能保證不跑偏;車跑起來(lái)方向盤(pán)變沉、發(fā)抖或有飄浮感;車發(fā)生碰撞事故,尤其是碰到 閱讀全文>>
汽車出現(xiàn)小凹坑可以通過(guò)多種方法修復(fù)。 如果是保險(xiǎn)杠這類塑料材質(zhì)的小凹坑,可采用受熱膨脹修復(fù)法,比如用開(kāi)水澆或吹風(fēng)機(jī)加熱,利用熱脹冷縮讓凹坑吸回來(lái)。 要是小凹坑在車漆干凈的部位,可先清潔,然后在吸盤(pán)上涂黑膠,對(duì)準(zhǔn)凹坑放置一段時(shí)間,吸盤(pán)牢固后用 閱讀全文>>
處理節(jié)氣門積碳有多種方法。 首先,如果節(jié)氣門有積碳,可以去專業(yè)機(jī)構(gòu)或 4S 店清洗,這種方式清理簡(jiǎn)單,花費(fèi)時(shí)間少。清洗后要重新安裝匹配電腦,不然汽車短期內(nèi)可能油耗增加。 其次,節(jié)氣門傳感器積碳清洗,要拆下進(jìn)氣管露出節(jié)氣門,拆下電瓶負(fù)極,關(guān)閉 閱讀全文>>
要準(zhǔn)確判斷是否需要換輪胎,有以下幾種方法。 首先,看輪胎的磨損程度。輪胎胎面縱向直條溝槽內(nèi)有標(biāo)記,標(biāo)記高度 1.6 毫米,當(dāng)溝槽深度達(dá)到或低于 1.6 毫米就得換。輪胎排水槽內(nèi)的胎紋深度測(cè)量塊高約 16mm,胎面磨損與之相同時(shí)要換。胎面接近 閱讀全文>>
更換機(jī)油過(guò)濾器需要以下步驟: 車輛要處于熄火狀態(tài),且已冷卻,拉手剎,手動(dòng)擋卡入擋位,自動(dòng)擋掛入 p 擋。 確認(rèn)底盤(pán)有無(wú)護(hù)板,護(hù)板是否有放油口和機(jī)油濾清器更換口。 然后用專用扳手逆時(shí)針擰松油堵螺絲,慢慢放掉舊機(jī)油,小心擰開(kāi)油堵螺絲徹底放 閱讀全文>>
汽車?yán)锍瘫碚{(diào)整有多種辦法。 首先,找到汽車離合器外殼上有的是在變速箱或傳動(dòng)軸的里程表傳感器插頭,用手輕輕拔出。 然后,把走表器輸出插片插入拔出的傳感器插銷中的信號(hào)插孔,再把走表器準(zhǔn)確插入點(diǎn)煙器。接著打開(kāi)車鑰匙并轉(zhuǎn)動(dòng),調(diào)整儀表上的調(diào)節(jié)鈕,將汽 閱讀全文>>