機(jī)油量不足但沒報(bào)警不建議繼續(xù)駕駛。 機(jī)油尺檢測到機(jī)油量不足時(shí)，即便沒報(bào)警，也存在風(fēng)險(xiǎn)。有可能是液位傳感器故障，或者發(fā)動機(jī)本身沒有液位傳感器。 如果繼續(xù)駕駛，可能會因機(jī)油不足導(dǎo)致內(nèi)部零件間潤滑效果變差，增加摩擦磨損程度，造成零件損壞和故障 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

車子在外地被撞了是可以回去當(dāng)?shù)匦薜摹?但要注意一些事項(xiàng)。 首先得向交警和保險(xiǎn)公司報(bào)案，別忘了拍事故現(xiàn)場照片，這能作為定損依據(jù)。 要是損失不大且維修時(shí)間短，就地修就行，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司只出一次施救費(fèi)用。 損失一般，簡單修能開，就自己開回家 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

車被撞一般是沒有折舊費(fèi)的。 按照我國法律規(guī)定，交通事故中的賠償通常只涵蓋車輛損壞維修的費(fèi)用，不包括折舊費(fèi)。 不過也有特殊情況，像停在 4S 店未出售的新車被撞壞，能主張折舊費(fèi)。 修理費(fèi)屬于直接損失，折舊費(fèi)算間接損失，保險(xiǎn)公司一般不賠。 要是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

輪胎鼓包修復(fù)后是否可靠不能一概而論。這取決于多個(gè)關(guān)鍵因素。 要是鼓包因內(nèi)部結(jié)構(gòu)損傷，比如內(nèi)部簾線斷裂導(dǎo)致，那修復(fù)后安全性不高，輪胎行駛中可能突然爆胎，這種情況就別修復(fù)，直接換新胎。 要是鼓包是胎壁受沖擊、磨損不均、外部損傷或凹陷等造成的，修 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

火花塞沒必要一定去 4S 店換。 如果您有一定動手能力，自己在家也能換。首先得等發(fā)動機(jī)完全冷卻，然后拔掉高壓包插頭，用 10mm 套筒拆掉固定螺栓，取掉高壓包就能看到火花塞。接著根據(jù)螺母大小選 14mm 或 16mm 套筒配合長接桿逆時(shí)針 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

自動啟停對電瓶有影響。 車輛啟停時(shí)靠電瓶提供能量，頻繁啟停會縮減電瓶壽命。 安裝啟停系統(tǒng)的車不能用普通標(biāo)準(zhǔn)電池，因其承受不了大電流和有限的使用壽命。普通電池充電約 2 萬至 2.5 萬次，啟停專用特殊電池能充電 6 萬次。 帶智能系統(tǒng)回收的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

自動洗車機(jī)一般不會對車漆造成損壞。 現(xiàn)在市面上的自動洗車機(jī)，無論是無接觸式還是毛刷式，在設(shè)計(jì)和工作原理上都考慮到了保護(hù)車漆。比如毛刷式洗車機(jī)，其毛刷是高復(fù)合材料，如泡沫材料，不會傷害車漆，而且電腦程序控制能保證壓力均勻、速度和方向穩(wěn)定。 洗 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

換剎車片不一定需要換剎車盤。 正常行駛時(shí)，前剎車片三到五萬公里更換一次，后剎車片六到八萬公里更換一次，前剎車盤六到八萬公里更換一次，后剎車盤十萬公里更換。 一般換兩三次剎車片，才需換一次剎車盤。但出現(xiàn)特殊情況，比如剎車盤損壞，就要及時(shí)更換。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

換一條輪胎通常是不需要做四輪定位的。 四輪定位簡單說就是讓車行駛起來能走直線。只是換輪胎或輪轂一般不會影響四輪定位，主要影響的是輪胎整體的動平衡。 所以，換輪胎或輪轂后動平衡一定要做，如果沒做動平衡，開車時(shí)加速或剎車能明顯感覺車輪有多余跳動 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

輪胎沒必要一次換四個(gè)。 一般前驅(qū)車前輪磨損比后輪嚴(yán)重，后驅(qū)車則相反，私家車多是前驅(qū)車，所以可先換兩個(gè)磨損嚴(yán)重的前輪，一兩年后再換后輪，這樣省錢。 但要注意，同軸輪胎磨損程度差不多，更換周期相近，最好兩個(gè)一起換。只換單側(cè)輪胎，兩側(cè)摩擦系數(shù) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

輪轂劃傷是可以修復(fù)的。 如果劃傷沒露底漆，沒安全隱患，影響美觀，簡單噴漆拋光就行。 若刮擦嚴(yán)重變形就沒必要修，建議換新，因修復(fù)后強(qiáng)度不如原來。 電鍍、拋光輪轂無法修復(fù)。 輪轂刮擦露底漆要修，否則會起皺、擴(kuò)大范圍和生銹腐蝕。 日常保養(yǎng)很重要， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

汽車有必要裝靜電帶嗎？答案是視情況而定。 雖然汽車靜電產(chǎn)生的電流較小，但長期囤積易引發(fā)危險(xiǎn)。比如在加油站，靜電可能導(dǎo)致意外事故。車輛行駛中突然產(chǎn)生靜電，會讓車主本能反應(yīng)，分散注意力，增加事故概率。 靜電帶含金屬導(dǎo)線，能把車上囤積的靜電傳至地 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

六萬公里換輪胎不是謊言。 輪胎有使用壽命，駕駛習(xí)慣好的情況下，行駛六萬公里或使用 3 - 5 年需更換。 汽車輪胎主要原料是橡膠，長期磨損會有小裂紋、老化，不換易爆胎。 現(xiàn)代輪胎制造技術(shù)進(jìn)步，耐用性提高，但也不能忽視安全性。 判斷輪胎是否更 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

換 4 個(gè)火花塞 200 塊錢不算貴。 一般來說，普通火花塞每個(gè)價(jià)格在 30 到 40 元，換 4 個(gè)加上工時(shí)費(fèi)差不多 200 元。 單鉑金火花塞每個(gè) 50 到 60 元，換 4 個(gè)加上工時(shí)費(fèi)大概 300 元。 銥金火花塞價(jià)格和單鉑金 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

汽車輪胎有個(gè)小鼓包一定要換輪胎，答案是肯定的。 汽車輪胎鼓包分簾子線斷裂鼓包和脫層鼓包，像冠空、肩空、子口空就屬于脫層鼓包。 輪胎是汽車重要部件，和地面接觸并與懸架系統(tǒng)一起，讓汽車行駛平穩(wěn)舒適，保證車輪和路面有好的附著性，提升汽車牽引力和驅(qū) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

汽車輪胎漏氣了不能開。 輪胎是汽車唯一與地面接觸的部件，關(guān)系到行駛穩(wěn)定性和安全性。如果輪胎漏氣，繼續(xù)行駛可能引發(fā)危險(xiǎn)。 輪胎長期使用會老化，一般裝在車上四年要更換。買新輪胎要看生產(chǎn)日期，閑置不用的保質(zhì)期是三年，超過三年不建議買。新輪胎裝好要 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

輪轂輕微刮蹭是否需要處理，要根據(jù)具體情況判斷。 從功能角度看，輕微刮蹭不影響使用，無需處理。但從美觀角度，若您很在意外觀，處理一下會更好。 雖說輕微刮蹭少了保護(hù)層，可能對輪轂有損傷，不過通常不嚴(yán)重。輪轂作為車輪重要部分，不能有質(zhì)量問題， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

柴油車機(jī)油和汽油車機(jī)油不能通用。 這是因?yàn)椴裼蜋C(jī)和汽油機(jī)的工作環(huán)境存在很大差異，從而對機(jī)油的要求也完全不同。 首先，柴油機(jī)的工作狀態(tài)較為嚴(yán)酷，壓縮比通常是汽油機(jī)的 2 倍多，工況較差，這就需要機(jī)油具備更強(qiáng)的油膜強(qiáng)度和潤滑能力。所以，柴油機(jī)油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

換火花塞后怠速間歇性抖動正常嗎？不太正常。 新?lián)Q火花塞后出現(xiàn)這種情況，原因主要有以下這些： 一是安裝細(xì)節(jié)問題，火花塞擰得過緊可能滑絲，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)抖動，重新安裝可能解決； 二是火花塞質(zhì)量差或型號不符，需更換質(zhì)量好、型號對的； 三是更換時(shí)損 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

原車不帶鯊魚鰭有必要自己裝嗎？這得看個(gè)人情況。 鯊魚鰭有幾個(gè)很重要的作用。一是能釋放靜電，冬天干燥，汽車上靜電多，鯊魚鰭能很好解決。二是加強(qiáng)信號，在偏遠(yuǎn)地方?jīng)]它可能接收信號困難。三是避雷，像避雷針，減少空氣阻力還能省油。 鯊魚鰭天線按功能分 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15