發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起是不少車(chē)主會(huì)遇到的情況，想要消除它可以這樣做。 如果是假故障，可對(duì)車(chē)輛進(jìn)行啟動(dòng)和熄火連續(xù)三次操作。也能拔掉發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池的負(fù)極后，等待 30 秒再接上。 還可以這樣，啟動(dòng)著車(chē)，觀察儀表，然后熄火，打到點(diǎn)火開(kāi)關(guān) ON 擋，注意點(diǎn)火開(kāi) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車(chē)缺缸是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，原因有不少。 比如活塞、氣缸壁、氣門(mén)、氣門(mén)座密封不嚴(yán)，會(huì)漏氣致氣缸壓力低，引發(fā)缺缸。 點(diǎn)火系統(tǒng)的分電器蓋觸點(diǎn)嚴(yán)重?zé)�蝕，影響點(diǎn)火，導(dǎo)致缺缸。 管道若漏氣，空氣進(jìn)入氣缸，干擾發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，造成缺缸。 火花塞熱值低積碳多， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

如果您想識(shí)別敲缸現(xiàn)象，可以這樣做。 發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，逐缸進(jìn)行斷火試驗(yàn)，斷火后響聲減弱或消失，那這個(gè)缸可能敲缸。 怠速時(shí)敲缸聲明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高或轉(zhuǎn)速到中速以上，響聲減弱或消失，要留意。 卸下火花塞，從火花塞孔向氣缸內(nèi)注入少量濃潤(rùn) Fit 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱是比較常見(jiàn)但需要重視的問(wèn)題，可采取以下辦法。 添加冷卻水，若冷卻液不足是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高的原因，要先查看防凍液壺，若是管子松動(dòng)漏液，用繩子或塑料袋包裹破損管子。添加冷卻液得等水溫下降，以防燙傷。 檢修電子風(fēng)扇，水溫到紅線風(fēng)扇 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題，解決辦法有很多。 火花塞出問(wèn)題，比如過(guò)早磨損或臟污，不能有效點(diǎn)燃混合氣體，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng)，要更換或清洗火花塞。 燃油系統(tǒng)有狀況，像燃油泵、噴油嘴和油箱等部件故障，會(huì)導(dǎo)致燃料無(wú)法正確進(jìn)入引擎，使混合氣體 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱是個(gè)需要及時(shí)處理的問(wèn)題，不然可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。 出現(xiàn)過(guò)熱時(shí)，要這樣做。先把車(chē)安全停在陰涼通風(fēng)處，將變速器設(shè)“P”檔，拉手剎，開(kāi)危險(xiǎn)警告燈，關(guān)空調(diào)。 若車(chē)蓋縫隙有水蒸汽冒出，可打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 確認(rèn)散熱器風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車(chē)缺缸會(huì)有多種表現(xiàn)。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，怠速看似穩(wěn)，但車(chē)身會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)有節(jié)奏地晃。 排氣管會(huì)突突響，尤其行駛中轉(zhuǎn)速提高后更明顯，開(kāi)窗能聽(tīng)到。 動(dòng)力會(huì)嚴(yán)重不足，像 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)理論上會(huì)損失 25%的動(dòng)力。 有的車(chē)缺缸后排氣管還會(huì)燒紅，三元催化器 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是氣缸內(nèi)壁出現(xiàn)了劃痕或者磨損。這就好比炒菜時(shí)鍋鏟在鍋底產(chǎn)生小劃痕。 它是維修人員的專用術(shù)語(yǔ)，指的是氣缸壁、活塞和活塞環(huán)三零件不正常粘熔痕跡，是對(duì)氣缸故障的總稱。具體表現(xiàn)為在活塞環(huán)的運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)，氣缸內(nèi)壁出現(xiàn)明顯的縱向機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)漏油是個(gè)常見(jiàn)但需重視的問(wèn)題，咱們來(lái)看看咋辦。 要是氣門(mén)室蓋漏油，那就得更換氣門(mén)室蓋墊。 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋處漏油，把發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋拆卸下來(lái)重新打膠就行。 油底殼放油螺絲要是松動(dòng)或者損壞了，那就擰緊或者直接更換放油螺絲。 機(jī)油濾芯漏油，那就更換 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通常在 1000 - 3500 轉(zhuǎn)之間。 怠速時(shí)，轉(zhuǎn)速一般能達(dá)到 700 - 1100 轉(zhuǎn)/分鐘。 正常行駛中，起步后轉(zhuǎn)速會(huì)到 1500 轉(zhuǎn)左右。 在 3000 轉(zhuǎn)左右，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩最大，此后輸出扭矩會(huì)與轉(zhuǎn)速成反比。 一 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)需要除碳。 只要發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)產(chǎn)生積碳，這不可避免。 長(zhǎng)時(shí)間使用發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命，所以除碳很有必要。 發(fā)動(dòng)機(jī)除碳能清除積碳，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率和可靠性。定期進(jìn)行除碳，還能減少尾氣排放，保護(hù)環(huán)境。 對(duì)于汽車(chē) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是汽車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題之一，原因多樣。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，像火花塞點(diǎn)火不好、缸線損壞、點(diǎn)火線圈內(nèi)部故障，這時(shí)排氣管會(huì)有“突突”聲。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多也會(huì)引發(fā)，比如節(jié)氣門(mén)臟、進(jìn)氣門(mén)和缸內(nèi)積碳多、噴油嘴積碳堵塞，積碳多會(huì)有冷車(chē)發(fā)車(chē)慢、啟動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸是會(huì)亮故障燈的。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸可不是小問(wèn)題，它有不少明顯的表現(xiàn)。像發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)得厲害，排氣管會(huì)有異響或者冒黑煙，動(dòng)力明顯不足，車(chē)輛起步變得困難，還容易熄火。而且儀表盤(pán)上的故障燈會(huì)點(diǎn)亮，怠速也不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙里有異味，甚至缸體周邊還可能漏 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

拉缸會(huì)有很多反應(yīng)。 比如潤(rùn)滑油會(huì)上竄到氣缸內(nèi)，造成燒機(jī)油，使燃油消耗增加。 排氣管會(huì)冒出大量煙霧，發(fā)動(dòng)機(jī)有異常噪音，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作甚至熄火。 汽車(chē)動(dòng)力會(huì)明顯下降，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害，燒油和電機(jī)噪音大幅增加，行駛變得困難，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)降低指的是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力減弱，表現(xiàn)為汽油燃燒率下降和輸出功率降低。 造成發(fā)動(dòng)機(jī)降低的原因主要有以下方面： 一是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，這會(huì)使汽車(chē)點(diǎn)火能量減少和進(jìn)氣效率下降，造成怠速無(wú)力。要解決這個(gè)問(wèn)題，需要定期清洗積碳。 二是燃油方面的問(wèn)題， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車(chē)缺缸會(huì)有不少癥狀。 首先是耗油量大還冒黑煙。 車(chē)輛會(huì)無(wú)力，馬力下降加不起速度。 抖動(dòng)得很?chē)?yán)重，行車(chē)噪音也會(huì)變大。 怠速極不穩(wěn)定，動(dòng)力下降厲害，坡起時(shí)車(chē)身抖得更明顯，甚至瞬間死火。 車(chē)子怠速受影響，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)讓動(dòng)力減弱，啟動(dòng)也變得困難。 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車(chē)輛拉缸的原因主要有以下這些。 首先是冬季沒(méi)熱車(chē)直接上路。冬季氣溫低，機(jī)油溫度低且大多回流至底部，不熱車(chē)就走，機(jī)油潤(rùn)滑差，易損傷發(fā)動(dòng)機(jī)部件導(dǎo)致拉缸。 其次是長(zhǎng)時(shí)間暴力駕駛。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后內(nèi)部溫度高，沒(méi)及時(shí)散熱會(huì)讓氣缸受熱膨脹，汽油潤(rùn)滑效 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比就是混合氣中空氣與燃料的質(zhì)量之比，通常用每克燃料燃燒時(shí)所消耗的空氣的克數(shù)來(lái)表示，比如汽油的理論空燃比約為 14.7。它用 A/F 表示，A 代表空氣，F(xiàn) 代表燃料。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，燃料要和吸入的空氣按適當(dāng)比例混合形成可燃混合氣， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的位置因車(chē)型而異。常見(jiàn)位置有： 車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱連接處的缸體上，比如海馬、長(zhǎng)城 h6 新款、大眾速騰等車(chē)型； 發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)下面，像寶馬 740、普桑等； 發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)前部，如豐田卡羅拉、沃爾沃等； 發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)法蘭處下面，普 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

遠(yuǎn)景發(fā)動(dòng)機(jī)是 4 缸的。 像 2019 款升級(jí)版 1.5L 自動(dòng)尊貴型國(guó) V ，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) JLγ-4G15，是 4 缸。 2020 款的 1.5L 手動(dòng)超值版、手動(dòng)亞運(yùn)版、CVT 超值版、CVT 亞運(yùn)版、CVT 尊貴型、手動(dòng)舒適型，還有 閱讀全文>>

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• 2024-12-26