發(fā)動機抖動的原因有很多。 空氣濾清器未及時更換會進氣不足，造成怠速低從而抖動，更換濾芯可解決。 高壓線斷路影響點火會致發(fā)動機抖動，可用萬用表測量電阻，更換電阻明顯偏大的。 火花塞點火不好、超過壽命未及時更換，點火效率降低會引起抖動，全 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

要復位寶馬制動液，您可以這樣操作。 先將汽車通電，當儀表盤顯示時間和溫度時，注意儀表盤下方的按鈕，按住它會出現(xiàn)剎車燈標識。然后按照提示進行復位。如果進入維護歸零模式，要關好車門，打開點火開關，按住儀表左鍵，按壓保持約 5 秒，儀表顯現(xiàn)車輛檢 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機被鎖了不用慌，咱們有辦法解決。 先把電瓶的負極斷開一段時間，大概 10 秒就行，如果還不行就多斷一會兒，像斷個幾分鐘，等發(fā)動機保護數(shù)據(jù)清空后再重新連接電瓶。 還能通過按鍵來解鎖，駕駛員得踩下制動踏板，按下啟動按鈕，再點擊多功能方向盤左 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

寶馬車胎失壓不用慌，咱一步步來解決。 先看輪胎是不是被釘子扎了，要是有，趕緊去輪胎店修補，然后把四條輪胎的氣壓充到標準值（左前門 B 柱下方有標注）。 要是沒扎釘子，可以直接復位再觀察觀察。復位辦法不少，比如踩下剎車踏板，按下一鍵啟動鍵讓儀 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機積碳是不少車主會遇到的問題，清洗方法有多種。 選對油品很重要，要在正規(guī)渠道加高質(zhì)量燃油，按廠家推薦標號加油，減少雜質(zhì)帶來的積碳。 避免低轉速換擋，手動擋適當提高轉速再換擋，自動擋合理提速換擋，能減少積碳生成。 多跑高速，利用大空 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機油泥多的話，咱們可以這么辦。 首先可以用清洗劑，把發(fā)動機清洗劑倒進機油箱，讓發(fā)動機怠速運轉 5 到 10 分鐘。要是發(fā)動機很久沒清洗，那就延長運轉時間。然后把舊機油排掉，換機油過濾器，加新機油。記住，清洗劑不能和舊機油混一塊，不然清洗 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機氣門的調(diào)節(jié)方法： 首先，頂置凸輪軸氣門間隙的調(diào)整。要拆下進排氣閥蓋和磁電機蓋，讓磁電機轉子外圓上的“T”刻線與外殼刻線對齊，此時活塞處于壓縮沖程上止點。用規(guī)定氣門間隙值的塞尺插入氣門間隙，來回拉動，感覺有輕微阻力說明間隙合適。不合適 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機啟動困難是一個常見但讓人頭疼的問題。造成這種情況的原因有很多。 比如混合氣過稀或者過濃，這可能是供油系統(tǒng)故障或進氣系統(tǒng)故障導致。火花塞或點火線圈故障會影響點火效果。發(fā)動機內(nèi)積碳嚴重，包括進氣道和燃燒室積碳，會阻礙正常運轉。發(fā)動機的機腳 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

拉缸會出現(xiàn)不少情況。 首先，汽車啟動時有明顯抖動，這是因為發(fā)動機內(nèi)部空氣不均勻。 其次，開車時會明顯感到加速無力，動力性喪失。 再者，氣缸壓縮壓力降低，意味著氣缸密封性能下降，會降低發(fā)動機功率，還可能導致啟動困難。 還有，可燃混合氣下竄會使 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

要判斷發(fā)動機敲缸，可以從這些方面入手。 首先是聽聲音，敲缸的聲音一般是清脆有節(jié)奏的金屬敲擊聲，而且這聲音會隨溫度變化。低溫尤其怠速時更明顯，溫度升高會逐漸減弱。 接著看發(fā)動機裝配，比如活塞裝反、變形，或者活塞與氣缸配合間隙過大，這可能是修配 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

雨燕發(fā)動機的缸數(shù)一般為 4 缸。 像 2013 款雨燕 1.5L 自動運動版、2016 款 1.5L 手動時尚型、2016 款 1.5L 手動時尚型酷玩版、2016 款 1.5L 自動時尚型酷玩版、2015 款 1.3L 手動標準型、201 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機異響是汽車常見的問題之一，下面給您詳細說說如何診斷。 活塞敲缸響，在汽車上能聽到喑啞有節(jié)奏的“達達”聲，冷車、怠速時更清晰，熱車后減弱甚至消失。原因是活塞裙部與汽缸間隙大、活塞與缸壁潤滑不良。處理辦法是，怠速運轉等發(fā)動機熱了再行車， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

判斷發(fā)動機積碳可以從多個方面入手。 比如發(fā)動機異常顫動，在怠速標準下會間歇性、周期性地顫動。 還有發(fā)動機怠速抖動，怠速下轉速不穩(wěn)定，時高時低。 冷車多次點火不易啟動，熱車時正常。 發(fā)動機怠速不穩(wěn)、轉速忽高忽低。 行駛時感覺無力發(fā)悶，超車時明 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機沖缸是常見故障，處理辦法主要有以下這些。 首先可以用氣缸壓力表檢測汽缸壓力，來判斷缸墊是不是燒蝕了。 然后啟動發(fā)動機中速運轉，取下水箱蓋，觀察水箱內(nèi)有沒有氣泡冒出。要是水箱加水口一直有氣泡冒出，或者水面波動隨轉速提升加劇還伴有水噴出， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機爆缸是個讓人頭疼的問題，這主要是由于在高速運轉下，潤滑不良、冷卻不好，活塞高速運動摩擦產(chǎn)生高溫膨脹，還有局部熔著，使得活塞和氣缸抱在一起，發(fā)動機就沒法轉動了。 另外，爆缸也是發(fā)動機不正常燃燒造成燃燒室內(nèi)壓力失常。溫度太高，活塞膨脹卡在 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機缺缸的原因有很多。 首先是火花塞損壞，它若無法正常點火，氣缸就沒法燃燒，從而導致缺缸。 噴油嘴出問題也不行，不能噴油或者霧化效果差，氣缸就不能正常燃燒。 缸壓不足也是常見原因，像活塞環(huán)密封有問題，汽油不能充分燃燒，會造成缺缸。 發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

要檢查發(fā)動機積碳，可以從以下幾個方面入手。 一是看排氣管。冷車時，若排氣管較暗，紙巾擦拭有黑色油污，或有黑色沉淀物，可能有積碳；少量卡其色干污染物則發(fā)動機燃燒狀態(tài)較好。 二是看冷啟動情況。按時保養(yǎng)但長時間后冷啟動難，排除電池和起動機問題，可 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機冒煙的原因有不少。 一是曲軸箱通風閥中的膜片損壞，會使大量廢氣未經(jīng)冷卻直接進入燃燒室，導致冒白煙，不過有時更換新的也不一定能解決問題。 二是發(fā)動機進水，比如汽缸缸墊磨損有間隙，散熱系統(tǒng)的水大量進入燃燒室，會產(chǎn)生水蒸氣從排氣管排出，但這 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機積碳是很多車主關心的問題，那如何識別發(fā)動機積碳呢？ 首先，如果發(fā)動機異常顫動，在怠速標準下間歇性有周期性地顫動，或者怠速時轉速不穩(wěn)，時高時低，這就可能是有積碳。 其次，發(fā)動機加速無力、緩慢，還伴有異常顫動、耗油量增高，這也表明有積 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機抖動是不少車主會遇到的問題，原因主要有以下這些。 點火系統(tǒng)方面，如火花塞點火不好、缸線損壞、點火線圈內(nèi)部故障，排氣管會有“突突”聲。 發(fā)動機積碳多，像節(jié)氣門臟、進氣門積碳多、缸內(nèi)積碳多、噴油嘴積碳堵等，冷車發(fā)車慢，啟動后抖動嚴重。 發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26