電動車轉把壞了不能繼續(xù)騎。 轉把壞了可能是內(nèi)部傳感器問題或線路接觸不良。比如線路接觸不良，可拆開轉把重新連接線路。 如果轉把故障表現(xiàn)為扭動時車不轉動或不擰時車速過快，那線路可能有問題。轉把內(nèi)部的霍爾傳感器、彈簧、永久磷鋼等關鍵元件，霍爾傳感 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動車坐墊破了能修補。 破洞小且有裂縫，先酒精紙巾清潔，用膠水粘，海綿蘸同色顏料涂抹。 大裂縫就剪皮革塞入，涂 502 膠水粘接，用膩子刮平，噴啞光漆，放通風處干燥。 皮革開裂用沙發(fā)皮革修補貼，粘度高要提前量尺寸。 大面積破損，涂丙 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動車線束的維護保養(yǎng)方法主要有以下這些。 要定期檢查電機連接線，每行駛 5000 公里或每半年進行一次，檢查線路連接是否牢固，有無松動，線路有無破損、老化、裸露等情況，還要用萬用表檢測有無短路、斷路等問題。 要定期清理線路污垢，使用干燥 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動車外殼破了修補后是有可能防水的。 要想實現(xiàn)良好的防水效果，得注意這些方面。密封膠得用高質(zhì)量的，打膠要均勻嚴密。打膠技術好不好很重要，會直接影響防水效果。螺絲緊固要按原廠規(guī)定的扭力值，不清楚就查維修手冊，不能擰太緊，不然鋁合金部件會變形。 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動車前輪吱吱響和剎車是有關系的。 電動車前輪吱吱響的原因有很多。比如剎車磨損，剎車片嚴重磨損或脫落，轉動時與剎車盤摩擦就會發(fā)出吱吱聲，這時候要更換剎車片或者在碟剎盤固定螺絲處添加墊片調(diào)整。剎車盤磨損了也會這樣，那就得換剎車盤。還有剎車系 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動車有電突然不走，可從以下方面排查故障。 首先，檢查電機。電門鎖打開，往前推轉動電機，若有明顯頓挫感或阻力很大，可能是遙控器按了鎖車鍵或遙控器損壞。可關掉空開試試，若仍有阻力，拆下坐桶的 4 個固定螺絲，找到防盜器拔掉插頭。支起大架，電門 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動車雨篷的拆卸相對來說是比較方便的。 現(xiàn)在常見的電動車雨篷，比如一種方便拆卸和收納的款式，包括前安裝板通過前固定件與電動車后視鏡桿固定連接，后安裝板通過后固定件安裝在電動車后架上。前安裝板兩端有前插座，后安裝板兩端有后插座，同一側的前插座 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動車石墨烯電池的充電速度那是相當快。 西班牙 Graphenano 公司和當?shù)卮髮W合作制造的石墨烯聚合物電池，5 分鐘就能充滿電，這比傳統(tǒng)鋰電池快了 33 倍，而且續(xù)航能達到 1000 公里。 廣汽新能源的石墨烯電池 8 分鐘就能充到 8 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動車有電不走不一定是調(diào)速器的原因。 可能是調(diào)速器受損或剎車線路不正常。這時可短接控制器上的接線口確認控制器和電機狀態(tài)，用萬用表測量剎車線路白線電壓及黑線與白線之間電壓變化。 也可能是電池問題，比如沒電或部分電池故障，可嘗試充電并用萬用 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電瓶上字母和數(shù)字的排列順序是有特殊規(guī)定的。 先說數(shù)字，常見的第一位數(shù)字代表單格電池數(shù)量，比如 6 就表示 6 個單格，每個單格 2V ，總電壓就是 12V 。 再說字母，第二位字母表示用途，像 Q 是汽車專用，M 是摩托車專用。 第三位和第 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動車長期放置充不上電不一定就要換電池。 原因在于：鉛酸電池有自放電現(xiàn)象，硫酸下沉形成電位差，會使電池虧電；電解液純度不高，雜質(zhì)與極板形成極位差會局部放電耗盡電量；電動車的智能系統(tǒng)不騎時也會讓電池微弱運行。 解決辦法有：用比電動車電壓更低的 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電瓶的價格不能作為判斷原裝和翻新的唯一依據(jù)。 原裝電瓶質(zhì)量好、壽命長，成本高，價格通常高于翻新電瓶，但這只是參考之一。 觀察電瓶的生產(chǎn)日期噴碼，原裝的清晰整齊，翻新的往往字跡不清晰。 看是否附帶相關證件，原裝電瓶通常有合格證和質(zhì)量售后相關證 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電瓶修復是需要專業(yè)的檢測設備的。 像科帝品牌的檢測設備，產(chǎn)地北京，可加工定制，類型為蓄電池修復機，適用電壓 220，修復電流 4，功率 960w 等。 鐵駱駝的電瓶修復蓄電池綜合修復檢測設備，能對各種大小容量的電池進行檢測和修復，輸入電壓為 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動車遮陽棚能有效遮擋紫外線。 因為其材質(zhì)和設計都有助于實現(xiàn)這一效果。 像常用的高強度沖擊的聚碳酸酯材料，強度是玻璃的 200 倍，通過雙面共擠工藝添加防紫外線材料，能遮擋超 98%的紫外線，堅固耐用又透光，不影響視線。 遮陽棚的面料 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電瓶放久充不進電是能修復的。 硫化較輕，可進行均衡充電，持續(xù)一到兩天，通常能恢復正常。 硫化較重，水療法充放電效果不錯，先給蓄電池加純水到富液狀態(tài)，用 0.05 - 0.018 C2 A 的電流充電 20 小時左右，抽盡流動液，做容量試 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動屋頂天窗常見故障有卡住、漏水、開關故障、電機故障、異常聲音、采光排煙效果不佳、密封性能差、施工與安裝問題、玻璃板能翹起但不能完全打開、天窗后部不能完全關閉或打開困難、玻璃板運行不穩(wěn)、玻璃板滑動受阻、開啟和關閉時運動速度緩慢、異響、電動機 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動吸合門常見的故障有車門拉緊輔助裝置故障、車門鎖機構故障、車門線束短路、電源問題、傳感器問題、控制單元問題、執(zhí)行器問題、車門問題、搭鐵氧化、相關傳感器和插頭進水、保險絲熔斷、控制模塊燒壞、真空泵閥門損壞、左右門吸合執(zhí)行器故障等。 車門拉緊 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動三輪車輪胎花紋對行駛的影響可不小。 首先，輪胎花紋能加大與地面的摩擦力，讓車子行駛更穩(wěn)，抓地力更強。比如橫向花紋設計，能增加胎面與路面的摩擦，防止車輪打滑。 其次，花紋有助于降低行駛噪音，提升舒適性。在濕滑路面上，花紋能增加排水性， 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電子助力方向盤重能否自行調(diào)輕，答案是部分車型可以，部分不行。 像大眾車系，可通過 VCDS 車輛自診系統(tǒng)和診斷連接線連接汽車與電腦來調(diào)節(jié)。 一些車型有電子助力轉向方向盤學習功能，啟動車輛掛擋，將方向盤向左或右轉動并停留 3 秒，再向左或右打 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動后備箱的電池壽命通常在 2 到 5 年。電池類型不同，壽命也不一樣。鋰離子電池能達 5 年以上，鉛酸電池一般 2 到 3 年。使用頻率高、維護不好，壽命會短。 想延長壽命，得避免頻繁用，還要定期保養(yǎng)。原廠配置的電動后備箱一般能用八到十 閱讀全文>>

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• 2025-01-14