斯巴魯FB20發(fā)動機燒機油的情況不少見，原因主要有這幾個方面。 首先是廢氣閥分離油氣不徹底，這會使得機油隨著廢氣進入燃燒系統(tǒng)，從而造成機油的消耗。 油封磨損老化也是重要原因之一，油封老化后密封效果變差，機油就容易滲漏出去。 活塞環(huán)磨損 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 S400L 扶手箱風扇電機位于主風扇的上方。 汽車風扇極為重要，它能為水箱降溫，給發(fā)動機散熱。風扇旋轉時產(chǎn)生吸力，加速氣流沿軸向流動，讓流經(jīng)散熱器芯的冷卻液快速冷卻，也使發(fā)動機機體外殼及周圍附件得以冷卻。 發(fā)動機冷卻系統(tǒng)對汽車發(fā)動機意 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

更換機油濾芯后還會漏油，原因主要有這么幾個。 一是沒擰緊。維修手冊通常會規(guī)定具體的擰緊力矩，要是沒達到就容易漏油。 二是密封圈質量不行。密封圈可是保證密封的關鍵，質量差就沒法很好地密封，進而導致漏油。 三是密封口變形。擰緊時用力不當會 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

5W-30 機油適用于地球夢發(fā)動機，但有條件。 地球夢發(fā)動機分渦輪增壓和自然吸氣兩種。渦輪增壓的地球夢發(fā)動機用 5W-30 機油沒問題，因為它低溫流動性能好，啟動時能快速潤滑各部位，減少磨損。 自然吸氣的地球夢發(fā)動機，建議用 20 粘度 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

有氣瓶的減震和沒有氣瓶的減震區(qū)別主要在于以下方面。 有氣瓶的減震，瓶底會放置一些液體，通過液體運動吸收沖擊力，能更好地減少震動。其采用氮氣參與減震，結構上是浮動活塞，減少了儲油缸筒和一套閥門系統(tǒng)。在相同條件下，工作時缸筒及活塞直徑較大，阻 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大眾燒機油的現(xiàn)象并非是在一個統(tǒng)一的時間節(jié)點開始出現(xiàn)的。 一般來講，汽車行駛到 10 萬至 15 萬公里時，可能會有燒機油的情況，但這也得看車輛的品牌、型號以及使用狀況。 大眾燒機油主要在采用第二代 EA888 發(fā)動機的車型上，也就是 1 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 A4 發(fā)動機出現(xiàn)噠噠噠聲音的原因有不少。 比如氣門、噴油嘴、碳罐電磁閥在工作時都可能產(chǎn)生這種聲音。怠速時稍給油，頻率無變化可能是電磁閥聲音，有變化可能是氣門處異響。 正時鏈條也會有類似聲響，不過更像格拉格拉響。冷車啟動時發(fā)動機聲音 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 A4L 發(fā)動機故障燈亮，原因有很多。 汽油質量差不達標，加了劣質汽油導致燃燒不充分。 尾氣排放不達標，像燃油不良、三元催化器故障、進氣管積碳多、噴油器堵塞、氧傳感器故障、發(fā)動機偶爾熄火等。 還有傳感器出問題，比如水溫、曲軸位置、 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 A4 啟動后后視鏡不能自動打開，原因主要有以下這些。 一是操作不當，比如后視鏡折疊按鈕處于開啟狀態(tài)，或者點火開關未設置在合適檔位，應正確將點火開關設置在 I 或以上檔位，同時按下 L 或 R 按鈕松開按鈕。 二是線路問題，像電路連 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 520li 電子水泵的保險絲在電瓶旁邊的保險絲盒里。您打開發(fā)動機艙蓋，就能看到電瓶，旁邊就是保險絲盒。打開蓋子，仔細找找標注有電子水泵的保險絲。 這時候要檢查一下保險絲有沒有損壞，如果壞了，那就得換個新的。換好后，重新連接電源，試試水 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 A4L 怠速抖動無故障碼，原因可能有這些。 油品不行，比如加了標號不對或劣質汽油，這會影響發(fā)動機工作，導致抖動，得去 4S 店檢修或換油。 火花塞有毛病也會這樣，像老化、損壞、積碳多，都得換新的火花塞。 積碳是個常見問題，車開久了發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 GLA200 的車身電腦模塊通常位于后備箱側面的內飾板里。 它是汽車控制的核心部件，類似于微型電腦，能處理眾多電器設備的調節(jié)指令，比如電動門窗調節(jié)、雨刷調節(jié)、門鎖控制、遙控防盜、燈光調節(jié)、故障自診斷以及電源分配等。 模塊內部的驅動器能 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

帕薩特 1.4T 的機油壓力傳感器通常位于發(fā)動機前部，大概在四分之三深度的位置，安裝在機油主油道上，靠近機油濾清器，就在機油濾芯旁邊的機濾座子上。 有的車型在發(fā)動機后面的缸體上機油濾芯座旁邊，油底殼放油口上方 10 厘米處左右也可能會有，上 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 A4L 電折耳無法收回的原因主要是電機故障或限位銷卡死。 電機故障時，無法驅動電折耳工作，就會導致無法收回，這種情況需要更換新電機。 限位銷卡死會阻礙電折耳的正常動作，使其無法順利收回，這需要對限位銷進行清理或維修。 此外，還有其他一 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 N20 發(fā)動機正時曲軸固定點在汽車發(fā)動機的右側，具體位置在缸體的排氣側。 要確定這個固定點，得先拆下發(fā)動機上部空氣管道、火花塞、氣缸蓋罩、前部和后部機組防護板、密封蓋等部件。 然后把中心螺栓上的曲軸轉到上止點位置，將專用工具 2219 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 A4L 副駕駛安全氣囊通常在中控臺右側飾板內彈出。 安全氣囊是被動安全性保護系統(tǒng)，與安全帶配合能為乘員提供防撞保護。當汽車發(fā)生沖撞時，安全氣囊傳感器會感知碰撞強度，若達到預設強度，就向電子控制器發(fā)送信號。電子控制器比較后符合強度要求 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

剛換了機油奧迪 A5 顯示油量低，可能是以下原因。 新機油的初次消耗是正常的，只要不是過量就無需太擔心。 還有燃油品質也很關鍵，優(yōu)質燃油能保護發(fā)動機，低質燃油會讓機油消耗增多。 路況對機油也有影響，順暢駕駛和好路況能減少機油磨損，反之 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 V6 發(fā)動機的機油壓力傳感器通常位于發(fā)動機缸體后面的機油濾芯座旁邊，在機油濾芯的前面油道上。這個位置相對較為隱蔽，可能需要您仔細查找。 機油壓力傳感器的作用至關重要，它就像發(fā)動機的“眼睛”，時刻監(jiān)測著機油的壓力情況。 其工作原理是安裝 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 A4L 燃油油軌系統(tǒng)壓力低，這得仔細檢查。 先看燃油泵壓力夠不夠，尤其是油泵單向閥。油泵分直列式、分配式和單體式，靠發(fā)動機曲軸齒輪帶動。 要是油泵模塊壞了，可能是汽油品質差，有雜質異物，或者汽油濾清器長期不換堵塞，讓油泵內部負荷高導致 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬520汽油泵控制模塊的位置一般在油箱上方，靠近汽油泵。這個位置的設置能保障燃油供應的穩(wěn)定和可靠。像發(fā)動機的“小管家”，負責把油從油箱抽出送到發(fā)動機各處。 在引擎艙內的燃油泵模塊上方右側駕駛員位置下方也可能會有。操作時拆下兩個螺絲，將蓋板 閱讀全文>>

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• 2025-01-04