scvt和cvt區(qū)別是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于scvt和cvt區(qū)別相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
CVT 變速箱的使用壽命并不是一個固定的數(shù)字。 通常來說,設(shè)計壽命在 30 萬公里左右,但實際駕駛中的壽命能達(dá)到約 40 萬公里。 這一數(shù)字并非絕對,會因?qū)嶋H使用情況和保養(yǎng)狀況而改變。 比如說,如果駕駛習(xí)慣良好,不經(jīng)常急加速、急剎車, 閱讀全文>>
CVT 變速箱的使用壽命沒有一個絕對固定的數(shù)字。 一般來說,理論上設(shè)計壽命在 30 萬公里左右,但實際駕駛中,如果使用和保養(yǎng)得當(dāng),其壽命能達(dá)到約 40 萬公里。 這是因為變速箱的主要功能是改變傳動比,擴(kuò)大驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍。 CVT 閱讀全文>>
合成機油和礦物質(zhì)機油區(qū)別不少。 先說使用時間,合成機油長,像全合成機油,車開 1 年或 1 萬公里才換,半合成 7500 公里或 8 個月?lián)Q,礦物質(zhì)油 5000 公里或半年就得換。 生產(chǎn)流程上,合成機油靠人工制作,復(fù)雜得很,礦物質(zhì)油靠提煉, 閱讀全文>>
車輛金屬漆和普通漆區(qū)別不少。 首先,材料有別,金屬漆在普通漆基礎(chǔ)上加了金屬粉末,所以硬度更高,像外力接觸、路邊剮蹭時,金屬漆車身更不易損傷、出現(xiàn)刮痕。 其次,光澤和耐久性不一樣,金屬漆光澤感強,更持久,能長時間保持亮麗。而且金屬漆讓車身有金 閱讀全文>>
合成機油與半合成機油區(qū)別不少。 基礎(chǔ)油方面,半合成機油用第三類基礎(chǔ)油,合成機油由第三、四、五類基礎(chǔ)油混合而成。 更換周期,半合成機油半年或 7500 公里換一次,合成機油一年或 10000 公里換一次,有的 18 個月或 15000 公 閱讀全文>>
外面噴漆和 4S 店的噴漆是有區(qū)別的。 4S 店設(shè)備先進(jìn),調(diào)漆配色有優(yōu)勢,能通過車架號讀取車漆顏色代碼,找到相近顏色進(jìn)一步噴漆處理,還會噴涂汽車底漆保護(hù)。 外面的專業(yè)維修店有的也有先進(jìn)設(shè)備。4S 店調(diào)色更接近原廠原色,但都無法完全和原廠一樣 閱讀全文>>
0w30 和 5w30 機油主要有以下區(qū)別。 首先,低溫流動性能不一樣。0w30 機油能在零下 35 攝氏度正常流動,5w30 機油能在零下 30 攝氏度正常流動,這意味著 0w30 在冷啟動時保護(hù)效果更好,能降低發(fā)動機冷啟動后的磨損。因為 閱讀全文>>
機油粘度 30 和 40 的區(qū)別主要在以下幾個方面。 粘度不同:40 的機油粘度比 30 高,油膜更厚,高溫保護(hù)性好,但流動性差,內(nèi)部阻力大,更耗油;30 機油油膜薄,流動性好,省油,但高溫高壓下保護(hù)性差。 密封不同:德系車通常推薦高粘 閱讀全文>>
0w30 和 0w40 的區(qū)別主要在以下幾個方面。 粘度等級上,0w30 粘度較低,流動性更好,0w40 粘度較高,潤滑性更強。這意味著 0w30 能讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)更順暢,燃油經(jīng)濟(jì)性通常較好,而 0w40 能為發(fā)動機提供更好的保護(hù)。 適用 閱讀全文>>
汽車水箱寶和防凍液有不少區(qū)別。 首先是作用,防凍液能防水箱生水垢、防冬天水箱凍裂、防腐、保證發(fā)動機正常工作溫度。水箱寶能防發(fā)動機過熱,夏天防沸、冬天防凍、全年防腐蝕、防水垢、防銹、防泡沫,對多種部件有保護(hù)作用,能與任何防凍液、冷卻水相溶。 閱讀全文>>
0W30 和 5W30 的區(qū)別主要在低溫流動性和高溫粘度方面。 先說低溫流動性,0W30 中的 0 代表在零下 35 攝氏度能流動,5W30 中的 5 代表在零下 30 攝氏度能流動。一般地區(qū)選 5W 就行,寒冷地區(qū)選 0W。這是因為數(shù)字越 閱讀全文>>
5W40 和 0W40 有不少區(qū)別。 先說低溫流動性,這由“W”前面的數(shù)字決定,數(shù)字越小,低溫流動性越好。 0W40 在零下 35 攝氏度能保持液態(tài),5W40 則在零下 30 攝氏度能保持液態(tài)。所以在寒冷地區(qū),比如北方的冬天,0W40 更能 閱讀全文>>
輪胎 92V 和 96V 主要區(qū)別在于載重指數(shù)。 92V 最大載重 630kg,96V 最大載重 670kg。 輪胎是汽車關(guān)鍵部件,作用超多。得承擔(dān)全車重量,承受負(fù)荷,還能傳遞不同方向的力和力矩。能傳送牽引和制動的扭力,保證車輪跟路面良好附 閱讀全文>>
日產(chǎn)奇駿的 CVT 變速箱能用多久?這得看不少情況。正常保養(yǎng)且駕駛習(xí)慣良好,不把車當(dāng)賽車開,用個二三十萬公里,也就是十五到二十年沒啥問題。 從結(jié)構(gòu)上說,CVT 變速箱的核心部件是傳動鋼帶,它的壽命很大程度決定了變速箱的壽命。CVT 是無級 閱讀全文>>
輪胎 R18 和 R19 的區(qū)別主要在于輪轂直徑不同。R18 輪胎輪轂直徑是 18 英寸,R19 輪胎輪轂直徑是 19 英寸。 輪轂直徑不同帶來很多方面的差異。首先,輪胎胎面寬度影響不同。胎面越寬,行駛舒適性和操控性能越好,但噪音大;胎面窄 閱讀全文>>
二沖程機油和四沖程機油區(qū)別不少。 配方上,因二沖程和四沖程發(fā)動機潤滑方式、結(jié)構(gòu)不同,機油配方不一樣。二沖程機油與汽油預(yù)混性好,四沖程機油低溫啟動保護(hù)性能佳。 潤滑方式上,二沖程機油與汽油按比例混合,使用時隨汽油燃燒;四沖程機油不參與燃燒,起 閱讀全文>>
佳通 228 和 228v1 有不少區(qū)別。 花紋方面,228V1 花紋設(shè)計更復(fù)雜,是 228 的改進(jìn)版。 濾震上,228V1 效果更好,乘坐舒適性更佳。 靜音性方面,228V1 采用創(chuàng)新 3D 橫溝以及 5 段變節(jié)距設(shè)計,輔以 PDT 噪音 閱讀全文>>
礦物質(zhì)機油和全合成機油有不少區(qū)別。 功效方面,長時間同路行駛,礦物油易動力不足,全合成油則很少出現(xiàn)。 價格上,礦物機油來自天然材料提煉,成本低,價格便宜;全合成機油化學(xué)合成,成本高,價格貴。 成分有別,礦物機油主要從原油提煉,全合成機油常由 閱讀全文>>
無骨雨刮器和有骨雨刮器有不少區(qū)別。 先說受力方式,無骨雨刮是整根橡膠條受力,和弧形玻璃貼合緊密;有骨雨刮壓力分布不均,貼合不統(tǒng)一,磨損也不一致。 工作條件上,無骨雨刮得要壓力大的雨刮臂和大功率電機,有骨雨刮不需要。 原理方面,無骨雨刮把力作 閱讀全文>>
空氣濾芯和空調(diào)濾芯有不少區(qū)別。 位置上,空調(diào)濾芯在汽車副駕駛的雜物箱內(nèi),拆下?lián)醢迥苷业;空氣濾芯在機罩內(nèi)發(fā)動機的右側(cè),有的是圓柱形,與發(fā)動機相連的箱管里裝著。 作用對象不同,空調(diào)濾芯過濾通過空調(diào)進(jìn)入車內(nèi)的空氣,外循環(huán)時擋外部灰塵,保護(hù)車內(nèi)人 閱讀全文>>