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輪胎 92V 和 96V 主要區(qū)別在于載重指數(shù)。 92V 最大載重 630kg,96V 最大載重 670kg。 輪胎是汽車關鍵部件,作用超多。得承擔全車重量,承受負荷,還能傳遞不同方向的力和力矩。能傳送牽引和制動的扭力,保證車輪跟路面良好附 閱讀全文>>
奧迪 Q3 的 ABS 控制單元一般在儀表電腦里面。它可是控制車輛 ABS 系統(tǒng)的重要部分。 ABS 控制單元能接收車輪轉(zhuǎn)速傳感器傳來的信號,處理分析后向制動壓力調(diào)節(jié)器發(fā)控制信號。 ABS 系統(tǒng)通常由輪速傳感器、制動壓力調(diào)節(jié)器、電子控制單元 閱讀全文>>
輪胎 R18 和 R19 的區(qū)別主要在于輪轂直徑不同。R18 輪胎輪轂直徑是 18 英寸,R19 輪胎輪轂直徑是 19 英寸。 輪轂直徑不同帶來很多方面的差異。首先,輪胎胎面寬度影響不同。胎面越寬,行駛舒適性和操控性能越好,但噪音大;胎面窄 閱讀全文>>
二沖程機油和四沖程機油區(qū)別不少。 配方上,因二沖程和四沖程發(fā)動機潤滑方式、結構不同,機油配方不一樣。二沖程機油與汽油預混性好,四沖程機油低溫啟動保護性能佳。 潤滑方式上,二沖程機油與汽油按比例混合,使用時隨汽油燃燒;四沖程機油不參與燃燒,起 閱讀全文>>
如果 ABS 故障燈亮起,重啟后想恢復正常,可以這樣做。 先把車停在安全位置,發(fā)動機熄火,找到引擎艙里 ABS 的電源插頭拔掉。等 10 到 15 分鐘再插回去,然后重新啟動車輛。有時這能清除系統(tǒng)臨時錯誤,讓故障燈熄滅。 但要是故障燈還 閱讀全文>>
汽車的 ABS 系統(tǒng)會在多種情況下被激活。 首先是緊急制動,當駕駛員突然大力踩下制動踏板,制動力超出車輪與地面間摩擦力時,ABS 就會啟動,防止車輪鎖死。 其次在濕滑路面,比如雨雪或冰凍路面上行駛,路面摩擦力變小,此時大力制動容易讓車輪 閱讀全文>>
佳通 228 和 228v1 有不少區(qū)別。 花紋方面,228V1 花紋設計更復雜,是 228 的改進版。 濾震上,228V1 效果更好,乘坐舒適性更佳。 靜音性方面,228V1 采用創(chuàng)新 3D 橫溝以及 5 段變節(jié)距設計,輔以 PDT 噪音 閱讀全文>>
礦物質(zhì)機油和全合成機油有不少區(qū)別。 功效方面,長時間同路行駛,礦物油易動力不足,全合成油則很少出現(xiàn)。 價格上,礦物機油來自天然材料提煉,成本低,價格便宜;全合成機油化學合成,成本高,價格貴。 成分有別,礦物機油主要從原油提煉,全合成機油常由 閱讀全文>>
無骨雨刮器和有骨雨刮器有不少區(qū)別。 先說受力方式,無骨雨刮是整根橡膠條受力,和弧形玻璃貼合緊密;有骨雨刮壓力分布不均,貼合不統(tǒng)一,磨損也不一致。 工作條件上,無骨雨刮得要壓力大的雨刮臂和大功率電機,有骨雨刮不需要。 原理方面,無骨雨刮把力作 閱讀全文>>
ABS 防抱死系統(tǒng)主要由以下部分組成。 首先是車輪轉(zhuǎn)速傳感器,它能夠檢測車輪的運動狀態(tài),并發(fā)出正弦電子脈沖交流信號,經(jīng)過調(diào)制器處理后轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號,傳輸給電子控制單元。 其次是電子控制單元 ECU,也就是整個系統(tǒng)的“大腦”,負責接收和處 閱讀全文>>
空氣濾芯和空調(diào)濾芯有不少區(qū)別。 位置上,空調(diào)濾芯在汽車副駕駛的雜物箱內(nèi),拆下?lián)醢迥苷业剑豢諝鉃V芯在機罩內(nèi)發(fā)動機的右側,有的是圓柱形,與發(fā)動機相連的箱管里裝著。 作用對象不同,空調(diào)濾芯過濾通過空調(diào)進入車內(nèi)的空氣,外循環(huán)時擋外部灰塵,保護車內(nèi)人 閱讀全文>>
法系車搭電燒壞 ABS 泵是個需要重視的問題。 要避免這一情況,得這么做。搭電前,先把車輛引擎打開,拔出鑰匙,關緊車門,然后等待 10 分鐘。 接著,拆除電瓶柱頭負極,拿出舊電瓶。安裝新電瓶時,先裝正極,再裝負極。 連接安裝好后,再等 閱讀全文>>
子午線輪胎與斜交線輪胎有不少區(qū)別。 結構方面,子午線輪胎內(nèi)簾線編織方向與胎面中心線成 90 度角,像地球子午線;斜交輪胎簾線呈對角線排列。 材料上,子午線輪胎有鋼、纖維等,斜交輪胎多為尼龍。 胎體不同,子午線輪胎胎體簾線并排纏繞,頂層有鋼帶 閱讀全文>>
r17 和 r18 輪胎區(qū)別不少。 先說扁平度,r18 輪轂更扁平,胎壁薄,與地面接觸面積大,抓地好,濕地和過彎時橫向晃動少,剎車穩(wěn),更安全。 內(nèi)直徑不同,r17 輪胎內(nèi)直徑 418 厘米,r18 是 472 厘米,r17 輪轂 215/5 閱讀全文>>
汽車 ABS 燈亮了還能繼續(xù)駕駛嗎?答案是能,但要謹慎。 車輛打開點火開關時,儀表盤指示燈包括 ABS 燈會自檢,完成后多數(shù)會熄滅,這正常。但點火后 ABS 燈常亮不熄、行車中點亮且系統(tǒng)不起作用、偶爾點亮且有時不起作用,都不正常。 AB 閱讀全文>>
機動車行駛時 ABS 燈亮了,別慌! 先打開發(fā)動機罩,找到制動液罐,看看制動液是不是缺了,缺了就添加規(guī)定的制動液。 然后將點火開關打開,留意儀表板上的 ABS 故障警告燈是否亮 3 秒,不亮的話要去修理廠檢查電路。 要是還亮著,也別太擔心, 閱讀全文>>
前倒車雷達和后倒車雷達的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面。 首先是安裝位置不同,前倒車雷達安裝在前保險杠上,而后倒車雷達安裝在后保險杠上。由于位置差異,它們負責監(jiān)測的區(qū)域也不同。前倒車雷達主要搜索并檢測低于前保險杠的障礙物,比如前方低矮的花壇、小 閱讀全文>>
車上 ABS 燈一直亮,不用慌,咱們來解決。 先試試給車輛斷電,找到蓄電池位置,用 10 號或 8 號扳手拆下電池負極搭鐵線,靜置 1 分鐘左右再裝上,重啟車輛,也許 ABS 燈就滅了。 要是還亮,那可能是 abs 系統(tǒng)進入自動檢測程序了, 閱讀全文>>
10W30 和 5W30 機油有不少區(qū)別。 首先,低溫流動性不同。5W30 機油在低溫時流動性更強,能在零下 30 攝氏度保持良好狀態(tài),10W30 機油適用零下 25 攝氏度以上的溫度。這是因為“W”前面數(shù)字越小,低溫流動性越好,對發(fā)動機冷 閱讀全文>>
汽車 ABS 黃燈亮了還能繼續(xù)開車嗎?答案是能,但不建議。 因為這表示汽車防抱死制動系統(tǒng)可能出故障了。 出現(xiàn)這情況,原因有不少。比如,可能是車輛 abs 的繼電器接觸不好,影響了 abs 功能的信號。也可能是 abs 傳感器位置被泥土等遮擋 閱讀全文>>