pbt和abs的區(qū)別是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于pbt和abs的區(qū)別相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
晚上剎車燈和尾燈區(qū)別不少。 剎車燈主要功能是警示后方車輛，防止追尾，駕駛員踩制動(dòng)踏板時(shí)會(huì)點(diǎn)亮。其通常安裝在車輛尾部中間位置，只有剎車時(shí)才亮，電路相對(duì)簡單，由電源、保險(xiǎn)、剎車開關(guān)和燈泡組成，通常是紅色，亮度高且刺眼，具有很強(qiáng)的穿透性，能讓后方 閱讀全文>>
貨車 ABS 燈亮可能有多種情況。 剛啟動(dòng)時(shí)燈亮兩秒左右熄滅，這正常，因?yàn)閯偘l(fā)動(dòng)車內(nèi)電路剛連接，會(huì)自動(dòng)檢查，檢查完沒問題燈就滅。 要是啟動(dòng)時(shí)燈沒立即滅，那就是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)有故障。 行駛中突然亮起，一種可能是系統(tǒng)正在運(yùn)作，工作完會(huì)熄滅，不用 閱讀全文>>
ABS 燈亮了不修是會(huì)有影響的。 ABS 是制動(dòng)防抱死系統(tǒng)，能在汽車制動(dòng)時(shí)自動(dòng)控制制動(dòng)力大小，保證車輪不抱死，讓車輪與地面有最佳附著力，提升制動(dòng)穩(wěn)定性。 ABS 燈亮常見原因有：輪速傳感器線路故障，得換線束，這要專業(yè)人員檢修；輪速傳感器本身 閱讀全文>>
剎車燈和尾燈有不少區(qū)別。 首先說燈光顏色，剎車燈是紅色的，尾燈是白色。 使用時(shí)間上，剎車燈在踩剎車時(shí)才亮，尾燈則一直亮著。 作用方面，剎車燈能避免車輛追尾、減少事故，提醒后面車減速或停車；尾燈主要指示車的方向，倒車時(shí)輔助觀察。 位置上，剎車 閱讀全文>>
制動(dòng)液 T3 和 T4 有不少區(qū)別。 首先是適用車速范圍不同，T3 適用于 90 - 140km/h 的車速，T4 適用于 140 - 180km/h 的車速。 其次沸點(diǎn)不一樣，T3 的平衡回流沸點(diǎn)為 205 度，T4 能達(dá)到 230 度。 閱讀全文>>
車子顯示 ABS 通常意味著車輛的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障。 正常情況下，車輛啟動(dòng)時(shí)所有燈都會(huì)亮，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)然后熄滅。但如果一直顯示 ABS 就不正常了。 沒踩剎車顯示 ABS 可能是傳感器壞了。 ABS 故障有多種情況。比如，故障燈常亮 閱讀全文>>
輪胎尺寸大小的區(qū)別主要在以下方面。 首先是行駛距離，大輪胎與相連傳動(dòng)軸每轉(zhuǎn)一圈，跑出去的距離遠(yuǎn)，小輪胎則近。 抓地力也不同，大輪胎與路面接觸面積大，抓地力強(qiáng)，小輪胎接觸面積小，抓地力弱。 在油耗方面，大輪胎因摩擦力大，油耗高，噪音大，小輪胎 閱讀全文>>
ABS 燈亮起可能有以下原因： 一是車輪速度傳感器故障。輪速傳感器安裝在車輪上，易受路況影響，如被巨石撞擊、被泥沙污染覆蓋，會(huì)影響數(shù)據(jù)傳輸，導(dǎo)致電子控制單元無法識(shí)別輪速信號(hào)，從而使 ABS 燈亮起。 二是連接線接觸不良或故障。連接器接觸不良 閱讀全文>>
車輛出現(xiàn) ABS 通常意味著車輛的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)了狀況。 正常情況下，在汽車制動(dòng)時(shí)，ABS 會(huì)自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力的大小，讓車輪不被抱死，處于邊滾邊滑的狀態(tài)，保證車輪與地面的最大附著力。 如果車輛正常行駛顯示 ABS，那就表明防抱死制動(dòng) 閱讀全文>>
ABS 燈亮了的原因有不少。 首先是車輪速度傳感器有故障，它裝在車輪上，容易受路況影響，像被巨石撞擊、被泥沙污染覆蓋，就可能影響數(shù)據(jù)傳輸，讓 ECU 接收不到輪速信號(hào)，從而導(dǎo)致 ABS 燈亮。 其次，連接線接觸不良或有故障，要是連接器接觸不 閱讀全文>>
ABS 傳感器一般位于汽車輪胎內(nèi)側(cè)，靠近軸承的位置，在輪轂軸承外面，剎車盤內(nèi)圈，每個(gè)輪子都有。 比如在輪胎內(nèi)側(cè)卡鉗位置，要看到它，將汽車升舉拆掉輪胎就能清晰看到�；蛘甙衍囕v輪胎拆下，通過底盤位置也能清楚發(fā)現(xiàn)。另外，車輪轉(zhuǎn)向節(jié)附近也可能會(huì)配備 閱讀全文>>
離合器油和剎車油是有區(qū)別的。 離合器是車輛動(dòng)力傳遞的關(guān)鍵部件，連接發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器，通過壓盤、飛輪和離合器片配合，控制動(dòng)力切換，踩下離合器踏板隔斷動(dòng)力傳輸，抬起恢復(fù)聯(lián)動(dòng)。 而剎車油是制動(dòng)系統(tǒng)的血液，負(fù)責(zé)傳遞制動(dòng)力至剎車蹄片保障安全。它們?cè)诠δ? 閱讀全文>>
機(jī)油 SL 級(jí)和 SN 級(jí)有不少區(qū)別。 首先，級(jí)別上，API 標(biāo)準(zhǔn)從“SA”到“SP”，字母越靠后機(jī)油性能越優(yōu)，SN 僅次于最高級(jí)別的 SP，比 SL 級(jí)別高。 性能方面，SN 級(jí)機(jī)油品質(zhì)更好，高溫清凈性更強(qiáng)，尤其適用于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，抗氧 閱讀全文>>
KYB 減震器藍(lán)黃黑區(qū)別不小。 藍(lán)桶減震器是基于實(shí)車開發(fā)的，常作汽車改裝用，性能比原廠稍強(qiáng)，能抑制車體運(yùn)動(dòng)側(cè)傾，提升操控感。 黃桶減震器針對(duì)運(yùn)動(dòng)車型開發(fā)，能讓車裝后變低底盤，增強(qiáng)駕駛穩(wěn)定性。 黑桶減震器是原車減震替代品，結(jié)構(gòu)性能向原車 閱讀全文>>
拋光蠟和劃痕蠟有不少區(qū)別。 成分上，拋光蠟是合成蠟，成分硬、厚；劃痕蠟是特佛龍材質(zhì)，滑、薄。 使用方法不一樣，拋光蠟得配合拋光機(jī)，用于除掉車身劃痕；劃痕蠟直接涂在車漆表面，擦凈就行。 作用也不同，拋光蠟?zāi)苋コ崦胬匣�、磨損的漆膜，讓車恢復(fù)光 閱讀全文>>
機(jī)油 SN 和 SL 有不少區(qū)別。 含磷量要求不一樣，SN 級(jí)機(jī)油對(duì)磷含量要求高，甚至不含磷，而 SL 級(jí)機(jī)油磷含量不超 0.1%就行。 質(zhì)量等級(jí)不同，SN 級(jí)是機(jī)油質(zhì)量等級(jí)里最高的，高端車常用，SL 級(jí)屬于中等偏上，稍好點(diǎn)的車用得多。 閱讀全文>>
ABS 傳感器安裝位置因車型而異，但通常位于輪胎內(nèi)側(cè)靠近軸承的地方，在輪轂軸承外面、剎車盤內(nèi)圈，每個(gè)輪子都有。 比如前輪 ABS 傳感器，一般在輪胎內(nèi)部靠近輪轂處，用于監(jiān)測(cè)輪胎旋轉(zhuǎn)速度，當(dāng)某個(gè)車輪轉(zhuǎn)速與其他車輪相差過大，系統(tǒng)會(huì)認(rèn)為該車輪可能 閱讀全文>>
雪地胎與普通胎有不少區(qū)別。 輪面材料方面，雪地胎用特殊橡膠配方，胎面軟，和路面接觸緊，普通胎是天然橡膠。 輪面花紋不同，雪地胎胎紋溝深，有很多細(xì)小紋，普通胎花紋淺。 輪胎材料配方不同，雪地胎特殊配方能增大冰雪路面摩擦力，通過性和安全性 閱讀全文>>
汽車底漆和面漆區(qū)別不少。 組成成分方面，底漆由樹脂、填料、溶劑和助劑構(gòu)成，面漆是樹脂、溶劑和助劑，面漆的填充料少或沒有。 作用上，底漆是油漆系統(tǒng)首層，能填平漆面，支撐面漆，提供豐滿度，還防銹，增強(qiáng)面漆附著力，能降低成本、節(jié)約能源。 面 閱讀全文>>
輪胎 92V 和 92H 是有不少區(qū)別的。 首先說最大時(shí)速，H 級(jí)最大時(shí)速 210km/h，V 級(jí)能達(dá)到 240km/h。 類型上，H 級(jí)通常用于運(yùn)動(dòng)性轎車，V 級(jí)多用于跑車。 耐磨損度方面，一般 V 級(jí)輪胎相對(duì)更易磨損。 抓地力呢 閱讀全文>>
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